[實用新型]基于工業(yè)化建造模式下的保溫一體化外墻板節(jié)點裝置

有效

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• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211597126U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設計）人: 陳染;周雪;朱捷
• 申請（專利權）人: 南京市第二建筑設計院有限公司
• 主分類號: E04B1/80
• 分類號: E04B1/80;E04B1/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種基于工業(yè)化建造模式下的保溫一體化外墻板節(jié)點裝置，其包括外墻板本體，外墻板本體兩側(cè)側(cè)壁上固定連接有連接骨架，連接骨架上開設有若干連接孔，連接骨架遠離建筑墻體的一側(cè)位于連接孔處均設有圓形凹槽，連接孔內(nèi)穿設有連接螺釘，連接螺釘包括釘柱和圓形壓片，圓形壓片與圓形凹槽的形狀相適配，連接骨架上設有外擋板，外擋板位于連接骨架遠離建筑墻體的一側(cè)。本實用新型具有通過將連接骨架與外墻板本體一體化設置，從而當工作人員對外墻板本體進行安裝時無需攜帶大量的連接卡板，為安裝工作提供了便利的效果。

技術領域

本實用新型涉及建筑工程的技術領域，尤其是涉及一種基于工業(yè)化建造模式下的保溫一體化外墻板節(jié)點裝置。

背景技術

外墻保溫一體化是置于建筑物墻體表面的保溫及裝飾系統(tǒng)，保溫一體化的外墻往往由例如保溫層、防火層和外飾層等多個具有不同的功能層復合堆疊而成。其保溫效果優(yōu)秀并且持久，節(jié)能保溫效果好。

現(xiàn)有的將一體化外墻與建筑墻體進行安裝時，一般需要使用多個連接卡板，并首先通過螺栓將連接卡板與建筑的墻體進行連接后，在將一體化外墻板本體通過各種連接件與一體化外墻板本體進行連接，從而間接的將一體化外墻板本體安裝在建筑的墻體上。

上述中的現(xiàn)有技術方案存在以下缺陷：通過上述連接結(jié)構(gòu)對一體化外墻進行連接時，工作人員需要攜帶大量的連接卡板，攜帶數(shù)量較多時，對安裝工作，尤其是高空作業(yè)造成不便。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種與外墻板本體一體化設置的基于工業(yè)化建造模式下的保溫一體化外墻板節(jié)點裝置。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：

一種基于工業(yè)化建造模式下的保溫一體化外墻板節(jié)點裝置，包括外墻板本體，所述外墻板本體兩側(cè)側(cè)壁上固定連接有連接骨架，所述連接骨架上開設有若干連接孔，所述連接骨架遠離建筑墻體的一側(cè)位于連接孔處均設有圓形凹槽，所述連接孔內(nèi)穿設有連接螺釘，所述連接螺釘?shù)闹芟騻?cè)壁上設有圓形壓片，所述圓形壓片與圓形凹槽的形狀相適配，所述連接骨架上設有外擋板，所述外擋板位于連接骨架遠離建筑墻體的一側(cè)。

通過采用上述技術方案，實際安裝時，工作人員通過連接骨架直接將外墻板本體與建筑墻體進行了連接，而不必攜帶大量的連接卡板，為安裝工作提供了便利。安裝過程中，工作人員首先通過吊機等輔助設備將外墻板本體懸吊在預安裝的位置上，而后通過鉆機對建筑的墻體進行打孔，打孔時，工作人員將鉆機的鉆頭沿連接孔的軸線伸入并對墻體進行打孔，而后通過電動起子將連接螺釘旋入墻體上的孔中，旋入落后圓形壓片抵緊圓形凹槽的槽壁，從而將與連接骨架固接的外墻板本體抵緊在建筑外墻的墻面上，通過設置圓形壓片增加了連接骨架與螺釘?shù)慕佑|面積，減少由于長期使用或施工的振動導致連接孔處孔口破損導致連接質(zhì)量下降的可能性。

本實用新型進一步設置為：所述連接骨架底端固定連接有托板，所述托板平行于地面且托板上設有插板，所述外擋板的底端開設有插槽，所述外擋板通過插板和插槽的配合與連接骨架連接，所述外墻板本體頂端開設有固定槽，所述固定槽中通過螺釘連接有蓋板，所述蓋板伸出固定槽且延伸至外擋板的頂端且與外擋板頂端抵觸。

通過采用上述技術方案，當工作人員將外墻板本體與建筑墻體連接后，通過插板和插槽的配合將外擋板與連接骨架連接，建筑墻體上一定范圍內(nèi)的外擋板在該范圍內(nèi)的外墻板本體安裝后統(tǒng)一進行安裝，同時通過吊機將該范圍內(nèi)所需的外擋板懸吊，并由工作人員將蓋板放置到固定槽中并擰緊螺栓對外擋板的位置進行限定，進而對外墻板本體之間的縫隙進行遮擋，提升美觀性。

本實用新型進一步設置為：所述蓋板朝向建筑墻體的一側(cè)設有密封條，所述密封條與建筑的墻體抵觸。

通過采用上述技術方案，通過設置密封條，降水天氣時雨水沿建筑墻體表面留下并流入連接骨架上，導致骨架上的金屬結(jié)構(gòu)生銹而使結(jié)構(gòu)強度降低的可能性。