[實用新型]一種新型電纜牽引裝置

有效

• 申請號: 201922004366.7
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211087987U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 朱崢嶸;何蔚
• 申請（專利權）人: 杭州天驕電纜科技股份有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及電纜生產技術領域，具體的公開了一種新型電纜牽引裝置，包括工作臺和電機，引導輥的上表面固定安裝有安裝板，安裝板的上表面安裝有電機，電機的輸出軸通過減速器連接有轉動輥，轉動輥的下方在工作臺的內部開設有安裝槽，安裝槽的內部通過轉動桿轉動安裝有支撐輥，電機連接有控制器；安裝槽的兩端在引導輥內部開設有滑動槽，滑動槽的內部滑動放置有升降塊,轉動桿的底部通過第一彈簧彈性連接在滑動槽的底部，轉動桿的兩端轉動連接在升降塊上。本實用新型優點：結構簡單，操作便捷，生產成本低，減震效果好，便于推廣實施。

技術領域

本實用新型涉及電纜生產技術領域，具體是一種新型電纜牽引裝置。

背景技術

隨著中國電力工業、數據通信業、城市軌道交通業、汽車業以及造船等行業規模的不斷擴大,對電線電纜的需求也將迅速增長，未來,電線電纜業還有巨大的發展潛力，電纜在加工過程中，需要電纜牽引裝置將電纜傳入下一道加工設備中，電纜的規格也各有不同，直徑大小也各不相同，容易造成傳送速度各不一致，無法保證產品質量的統一性。

中國專利（公告號：CN 206040305 U,公告日：2017.03.22）公開一種電纜牽引裝置，包括底板、傳動裝置、擋板、輸送輪、調節裝置，所述傳動裝置、擋板、調節裝置都設置在底板上，且傳動裝置設置在擋板左側，調節裝置設置在與擋板右側，所述傳動裝置包括電機、減速器，電機的主動軸連接減速器，減速器的主動軸貫穿擋板，輸送輪設置在減速器的主動軸末端，調節裝置設置在輸送輪的正下方。該裝置使用電機和氣缸，增加了裝置的制造成本和生產成本，不便于推廣實施。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型電纜牽引裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種新型電纜牽引裝置，包括工作臺和電機，工作臺的上表面固定安裝有安裝板，安裝板的上表面安裝有電機，電機的輸出軸通過減速器連接有轉動輥，在電機的驅動下，轉動輥轉動，從而完成電纜的牽引。轉動輥的下方在工作臺的內部開設有安裝槽，安裝槽的內部通過轉動桿轉動安裝有支撐輥，支撐輥對電纜有支撐作用，電纜從支撐輥和轉動輥之間穿過，支撐輥和轉動輥將電纜夾緊。轉動輥轉動從而完成電纜的牽引。電機連接有控制器，控制器控制電機的開關與轉動速度。

安裝槽的兩端在工作臺內部開設有滑動槽，滑動槽的內部滑動放置有升降塊,升降塊可以在滑動槽內部上下滑動。滑動塊的底部通過第一彈簧彈性連接在滑動槽的底部，轉動桿的兩端轉動連接在升降塊上。在第一彈簧的作用下，升降塊向上移動，從而使支撐輥向上移動，從而可以改變支撐輥和轉動輥之間的距離，適應多種規格電纜，增加了裝置的適用能力。

作為本實用新型進一步的方案：轉動輥上設置有橡膠層，橡膠層的設置增大了轉動輥的摩擦力，使電纜的牽引更加穩定，避免了打滑現象的出現。

作為本實用新型進一步的方案：升降塊和滑動槽的截面均為凸字型結構，從而增加了升降塊滑動的穩定性。

作為本實用新型進一步的方案：滑動槽的內部固定設置有導向桿,導向桿滑動穿過升降塊和第一彈簧,導向桿的設置使升降塊滑動更加穩定，同時避免了第一彈簧受壓力彎曲。

作為本實用新型進一步的方案：支撐輥的側邊在工作臺上轉動設置有引導輥，引導輥對電纜有支撐作用，避免了電纜與工作臺之間發生摩擦，避免了電纜磨損。

作為本實用新型進一步的方案：安裝板的四角通過固定螺栓可拆卸的固定在工作臺上，安裝板的上下方在固定螺栓上嵌套有第二彈簧,第二彈簧對安裝板有支撐作用，從而對安裝板進行減震，減小了電機震動對工作臺的影響。

作為本實用新型進一步的方案：固定螺栓的外側在安裝板四角設置有橡膠套,橡膠套的設置對第二彈簧有阻尼作用，同時進行水平方向減震，提高了減震效果。