[實(shí)用新型]一種漆包線生產(chǎn)的線卷轉(zhuǎn)運(yùn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922004232.5
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN210882248U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周琴艷
• 申請（專利權(quán)）人: 周琴艷
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00;H01B13/00
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本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種漆包線生產(chǎn)的線卷轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，所述托運(yùn)板的上表面固定安裝有驅(qū)動支桿，且托運(yùn)板的上表面在驅(qū)動支桿的左側(cè)設(shè)置有線卷固定裝置，所述驅(qū)動支桿的側(cè)面固定安裝有固定支架，且驅(qū)動支桿的另一端固定安裝有扶手，所述托運(yùn)板的下表面固定安裝有托運(yùn)支架，所述托運(yùn)支架的下表面開設(shè)有夾合內(nèi)腔，且托運(yùn)支架的內(nèi)部設(shè)置有托運(yùn)板轉(zhuǎn)向裝置，所述夾合內(nèi)腔的內(nèi)部嵌入有滾輪，線卷固定裝置不僅可以防止轉(zhuǎn)運(yùn)過程中線卷盤滾動側(cè)翻，保證漆包線不受損壞，還可以防止轉(zhuǎn)運(yùn)過程中線卷盤發(fā)生晃動，節(jié)約運(yùn)轉(zhuǎn)工人體力，提高工作效率，托運(yùn)板轉(zhuǎn)向裝置可以便捷輕松的進(jìn)行切換推進(jìn)方向，提高托運(yùn)板的靈活性，節(jié)約轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種漆包線生產(chǎn)的線卷轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)

漆包線是繞組線的一個(gè)主要品種，由導(dǎo)體和絕緣層兩部組成，裸線經(jīng)退火軟化后，再經(jīng)過多次涂漆，烘焙而成。但要生產(chǎn)出既符合標(biāo)準(zhǔn)要求，又滿足客戶要求的產(chǎn)品并不容易，它受原材料質(zhì)量，工藝參數(shù)，生產(chǎn)設(shè)備，環(huán)境等因素影響，因此，各種漆包線的質(zhì)量特性各不相同，但都具備機(jī)械性能，化學(xué)性能，電性能，熱性能四大性能，漆包線轉(zhuǎn)運(yùn)車由此營運(yùn)而生。

但是目前市場上漆包線轉(zhuǎn)運(yùn)車結(jié)構(gòu)單一，難以適用各種場合，且漆包線在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中防護(hù)措施欠缺，容易滾動側(cè)翻導(dǎo)致?lián)p毀，造成晃動浪費(fèi)工人體力，且轉(zhuǎn)運(yùn)車不夠靈活，調(diào)整轉(zhuǎn)運(yùn)方向過于困難，降低工作效率。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種漆包線生產(chǎn)的線卷轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種漆包線生產(chǎn)的線卷轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種漆包線生產(chǎn)的線卷轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括托運(yùn)板，所述托運(yùn)板的上表面固定安裝有驅(qū)動支桿，且托運(yùn)板的上表面在驅(qū)動支桿的左側(cè)設(shè)置有線卷固定裝置，所述驅(qū)動支桿的側(cè)面固定安裝有固定支架，且驅(qū)動支桿的另一端固定安裝有扶手，所述托運(yùn)板的下表面固定安裝有托運(yùn)支架，所述托運(yùn)支架的下表面開設(shè)有夾合內(nèi)腔，且托運(yùn)支架的內(nèi)部設(shè)置有托運(yùn)板轉(zhuǎn)向裝置，所述夾合內(nèi)腔的內(nèi)部嵌入有滾輪。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述線卷固定裝置包括滑動限位塊、第一固定限位塊、固定板、側(cè)圍擋、第二固定限位塊、第一限位槽、第二限位槽、夾合塊和固定螺栓，所述固定板的上表面固定安裝有側(cè)圍擋，且固定板的上表面在側(cè)圍擋的內(nèi)側(cè)開設(shè)有第二限位槽，所述側(cè)圍擋的內(nèi)側(cè)壁安裝有夾合塊，且側(cè)圍擋的外側(cè)壁安裝有固定螺栓，所述固定板的右側(cè)固定安裝有第二固定限位塊，且固定板的左側(cè)固定安裝有第一固定限位塊，所述第一固定限位塊的右側(cè)設(shè)置有滑動限位塊，所述滑動限位塊的內(nèi)部開設(shè)有第一限位槽。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述托運(yùn)板轉(zhuǎn)向裝置包括上轉(zhuǎn)向塊、圓滑圈、滑槽、第三固定限位塊、第三限位槽和下固定塊，所述上轉(zhuǎn)向塊的下表面固定安裝有圓滑圈，且上轉(zhuǎn)向塊的下方設(shè)置有下固定塊，所述圓滑圈的下表面固定安裝有第三固定限位塊，所述下固定塊的上表面開設(shè)有滑槽，且下固定塊的內(nèi)部安裝有第三限位槽。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述第一固定限位塊安裝在第一限位槽的內(nèi)部，且第一固定限位塊在第一限位槽的內(nèi)部滑動，所述夾合塊為橡膠材質(zhì)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述上轉(zhuǎn)向塊和下固定塊均為圓柱體結(jié)構(gòu)，且上轉(zhuǎn)向塊的下表面在下固定塊的上表面轉(zhuǎn)動。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述扶手的數(shù)量為兩個(gè)，且扶手的表面固定安裝有防滑紋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：