[實用新型]一種鈑金沖壓機用自動上料裝置

有效

• 申請號: 201922004125.2
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN211839701U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 黃杉
• 申請（專利權）人: 南京比泰數控機械設備有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D43/12;B21D43/00;B21D43/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種鈑金沖壓機用自動上料裝置，包括一種鈑金沖壓機用自動上料裝置，包括沖壓機機構、送料帶、排料帶、升降機構和夾持機構，所述沖壓機機構的中間臺面上一側安裝有送料帶，所述沖壓機機構遠離送料帶的臺面另一側安裝有排料帶，所述送料帶一側安裝有升降機構，所述升降機構固定在沖壓機機構的中間臺面上；設置有夾持機構，夾持機構能夠通過長度靠近送料帶，將送料帶上掉落的鈑金原件利用調節板承接住后，利用電機帶動旋轉來到支撐座處，再次通過電動伸縮桿推動調節板在支撐架上滑動，將調節板上的鈑金原件推向支撐座，并將支撐座上已經加工完畢的鈑金件推落至排料帶上排出，十分的便捷，而且操作高效。

技術領域

本實用新型涉及鈑金沖壓相關設備領域，尤其涉及一種鈑金沖壓機用自動上料裝置。

背景技術

鈑金是一種針對金屬薄板(通常在6mm以下)的綜合冷加工工藝，包括剪、沖、切、復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等，其顯著的特征就是同一零件厚度一致，通過鈑金工藝加工出的產品叫做鈑金件，不同行業所指的鈑金件一般不同，多用于組配時的稱呼；

現有的鈑金件大部分采用沖壓機來制造，沖壓機制造十分的方便，但是現有的沖壓機在工作時，需要人工投放鈑金件原件，這種操作不僅僅工作效率慢，而且對于工作人員來說也存在一定的危險，鑒于以上現有的鈑金沖壓機用自動上料裝置存在的缺點，有必要將其進行改進，來完善此項裝置，為工作人員提供更大的便利。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鈑金沖壓機用自動上料裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的沖壓機在工作時，需要人工投放鈑金件原件，這種操作不僅僅工作效率慢，而且對于工作人員來說也存在一定的危險的問題。

為了實現以上目的，本實用新型采用的技術方案為：一種鈑金沖壓機用自動上料裝置，包括沖壓機機構(1)、送料帶(2)、排料帶(3)、升降機構(4)和夾持機構(5)，所述沖壓機機構(1)的中間臺面上一側安裝有送料帶(2)，所述沖壓機機構(1)遠離送料帶(2)的臺面另一側安裝有排料帶(3)，其中；

所述送料帶(2)一側安裝有升降機構(4)，所述升降機構(4)固定在沖壓機機構(1)的中間臺面上，所述升降機構(4)的上方安裝有夾持機構(5)。

進一步的，所述沖壓機機構(1)包括液壓機(11)、液壓操作臂(12)、臺面(13)和支撐座(14)，所述液壓機(11)的中部上方安裝有液壓操作臂(12)，所述液壓機(11)的中間安裝有臺面(13)，所述臺面(13)的頂部固定有支撐座(14)。

進一步的，所述升降機構(4)包括數據底座(41)、旋轉閥(42)、夾合片(43)和升降罩(44)，所述數據底座(41)固定在臺面(13)的頂部，所述數據底座(41)的上方外側包裹有旋轉閥(42)，所述旋轉閥(42)的頂部安裝有夾合片(43)，所述夾合片(43)的外側籠罩有升降罩(44)。

進一步的，所述夾持機構(5)包括電機(51)、支撐架(52)、調節板(53)、聯動桿(54)、軸連桿(55)和電動伸縮桿(56)，所述電機(51)固定在升降罩(44)的上方，所述電機(51)的頂部安裝有支撐架(52)，所述支撐架(52)的一端連接有調節板(53)，所述調節板(53)與支撐架(52)之間通過聯動桿(54)連接，所述聯動桿(54)之間通過軸連桿(55)連接，所述支撐架(52)與調節板(53)之間通過電動伸縮桿(56)連接。

進一步的，所述支撐座(14)的左右兩側分別安裝有送料帶(2)與排料帶(3)，且送料帶(2)的高度大于排料帶(3)的高度。

進一步的，所述夾合片(43)設置為帶有弧度的“梯形”，且夾合片(43)設置有四片，并且四片夾合片(43)分別以數據底座(41)的圓心為中點等距離環繞安裝在旋轉閥(42)上。

進一步的，所述夾合片(43)表面為螺紋結構，且夾合片(43)與升降罩(44)之間構成螺紋連接。