[實用新型]一種極耳滾壓裝置有效
| 申請號: | 201922003668.2 | 申請日: | 2019-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN211218108U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 徐勇;王培為;許瑞;王易瑋;徐作斌 | 申請(專利權)人: | 東莞匯洋動力科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D1/02 | 分類號: | B21D1/02;H01M2/26 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 潘俊達;王滔 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 極耳滾壓 裝置 | ||
本實用新型提供一種極耳滾壓裝置,包括滾壓組件和與所述滾壓組件連接的調節組件,所述滾壓組件包括若干個支撐板和若干個轉動連接在所述支撐板下端的滾輪,所述調節組件與所述支撐板連接,所述調節組件設置有若干個與所述支撐板匹配的卡槽。相比于現有技術,本實用新型采用滾輪對極耳進行整平,摩擦力小,避免了極耳出現損傷或殘留雜質的情況,最后所得到的極耳的平整度也較高,對于邊角均可以起到進行整平的效果,而電木板的敲打無法保證邊邊角角的平整度;另外,本裝置可以支持多個滾輪同時運動,相比于常規的只能單個對極耳進行整平大大提高了生產效率。
技術領域
本實用新型涉及電池技術領域,具體涉及一種極耳滾壓裝置。
背景技術
軟包電芯具有安全性好、能量密度高、循環壽命長等諸多優勢,在新能源電動汽車行業得以快速發展。新能源汽車主要是通過動力電池提供能量,動力電池的電池模組則是通過導電連接件將若干單電芯串聯或并聯而成。
一般地,電池模組上的若干極耳需要通過進行整平,而傳統極耳滾壓整平的方式是人工戴上手套后,手工操作,利用電木板直接敲打,把極耳砸平在匯流排上面。但就目前的手工操作過程中來說,仍存在如下問題:(1)用電木板直接敲打,容易造成極耳損傷且容易殘留雜質,影響焊接效果;(2) 每次只能整平一個極耳,效率低下;(3)使用自動化設備,自動滾壓整平極耳,成本高,對于多數的中小企業來說并不太現實。
有鑒于此,確有必要提供一種解決上述問題的技術方案。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:提供一種極耳滾壓裝置,解決了目前手工操作不方便、極耳整平效果不好、效率低下的問題;利用本裝置進行整平,得到的極耳平整亦不會造成極耳損傷或殘留雜質,且工作效率高。
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種極耳滾壓裝置,包括滾壓組件和與所述滾壓組件連接的調節組件,所述滾壓組件包括若干個支撐板和若干個轉動連接在所述支撐板下端的滾輪,所述調節組件與所述支撐板連接,所述調節組件設置有若干個與所述支撐板匹配的卡槽。
本實用新型提供一種輔助極耳整平的滾壓裝置,通過設置滾輪的回來移動幫助折彎后的極耳恢復整平狀態,使得極耳盡量平整的貼合在匯流排上,保證后續的焊接效果。相比于常規的利用電木板進行敲打的方式,利用滾輪的滾壓不僅使得極耳更加平整,而且滾動的摩擦力小也更加的光滑不會損壞極耳或者殘留雜質。本裝置中設置有若干個與支撐板匹配的卡槽,即是可以用于放置若干個支撐板,也即是可以有若干個滾輪可以同時工作,不僅方便了滾壓組件的拆卸,同時大大提高了極耳被整平的效率;另外,本裝置的滾輪與支撐板轉動連接,由于不同電池模組中的極耳的相對位置存在差異,而通過調節滾輪的位置可以適應不同模組的極耳滾壓,適用于工業化的大批量應用。解決了目前手工操作不方便、極耳整平效果不好、效率低下的問題。
優選的,本裝置還包括把手,所述把手與所述調節組件連接。通過設置把手可以更加方便人工操作,輔助其進行極耳整平的工作。所述把手采用符合人體工程力學的設計,適應絕大部分操作者的使用習慣進行設計,通過手部給予的推力帶動整個滾壓的裝置的移動,而把手的手握部分同樣是考慮了操作者的手部舒適度,使得把手的設計可以幫助操作提高工作效率。
優選的,所述把手設置在所述調節組件的上部和/或側部。可在調節組件的上部設置孔槽,通過螺絲進行鎖定把手,此把手可設置為一個,也可以并列設置兩個或者多個,根據具體的工作需要對此進行設計即可,這里不再贅述。當將把手設置在側部時,即是通過側部推動滾壓裝置的移動,從而達到極耳整平的目的。
優選的,所述把手分別設置在所述調節組件相對的兩側部。左右兩邊均設置把手,即是相當于調節組件被夾持與兩個把手之間,可以提高整個極耳滾壓裝置的穩定性,同時也更加有利于人工的手動操作,提高工作效率。
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