[實用新型]一種可調節水浮力的井筒式地下空間有效
| 申請號: | 201922003025.8 | 申請日: | 2019-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN211285727U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 李世清;劉湘琳;李斯海 | 申請(專利權)人: | 中鐵科建工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D31/12 | 分類號: | E02D31/12;E02D19/10 |
| 代理公司: | 廈門律嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 35225 | 代理人: | 溫潔;張輝 |
| 地址: | 361001 福建省廈門市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可調 節水 浮力 井筒 地下 空間 | ||
本實用新型提供一種可調節水浮力的井筒式地下空間,包括井筒結構及至少一個吸水管、集水坑、排水管、水泵;所述的井筒結構具有將其封閉或半封閉的頂板,所述的集水坑設置在井筒結構底部上,所述的吸水管一端貫穿井筒結構底部,另一端設置在集水坑內,井筒結構底下的地下水通過吸水管流到集水坑內,所述的水泵設置在集水坑內,排水管與水泵的出水口連接,排水管將水從集水坑排出。本實用新型的有益效果是:能夠平衡貯藏庫及車庫所受水浮力,而且能穩定、降低、一定范圍內調節地下空間所受水浮力。
技術領域
本實用新型涉及地下建筑技術領域,尤其涉及一種可調節水浮力的井筒式地下空間。
背景技術
現有井筒式地下空間是采用自重抗浮、壓重抗浮、配重抗浮、抗拔錨桿抗浮的方式,需增加大量的建筑材料,花費大量的勞動力。井筒式地下空間通常是當車庫及貯藏庫使用。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種可調節水浮力的井筒式地下空間,能在一定范圍內調節地下空間所受水浮力。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種可調節水浮力的井筒式地下空間,包括井筒結構及至少一個吸水管、集水坑、排水管、水泵;
所述的井筒結構具有將其封閉或半封閉的頂板,所述的集水坑設置在井筒結構底部上,所述的吸水管一端貫穿井筒結構底部,另一端設置在集水坑內,井筒結構底下的地下水通過吸水管流到集水坑內,所述的水泵設置在集水坑內,排水管與水泵的出水口連接,排水管將水從集水坑排出。
進一步的,還包括集水管,所述的吸水管為倒U型立管,倒U型立管的頂部為抗浮設計水位標高的位置,倒U型管兩側的管道長度不一,較長的一端為進水端,所述的倒U型立管的進水端貫穿井筒結構底部,所述的集水管一端與若干倒U型立管的出水端并聯,另一端設置在集水坑內。
進一步的,還包括集水管,所述的吸水管為一字形立管,一字形立管的頂部為抗浮設計水位標高的位置,一字形立管的頂部為出水端,底部為進水端,所述的集水管一端與若干一字形立管頂部的出水端并聯,另一端設置在集水坑內。
進一步的,所述的井筒結構的下方設有至少一個濾水井,所述的吸水管貫穿井筒結構與濾水井連接,所述的濾水井底部進水口及側壁上均填有濾料。
進一步的,所述的濾料為砂石。
進一步的,還包括一水井濾水管,所述的水井濾水管一端設置在濾水井內,另一端與吸水管連接。
所述的井筒結構包括頂板、底板、封底及圍成井筒結構的側壁,所述的封底設置在底板的下方,所述的頂板與側壁的頂部連接,底板與側壁的底部連接,所述的吸水管進水端貫穿底板及封底,所述的集水坑設置在底板上;
井筒結構自重和壓重的總重量與水的浮力之間的關系公式為:
Gk:井筒結構自重和壓重的總重量,壓重為停在井筒結構內的車輛等物體的重量;
V:井筒結構的體積;
ρ:水的密度;
g:重力加速度;
kw:抗浮穩定安全系數。
進一步的,所述的抗浮穩定安全系數不小于1.05。
進一步的,所述的封底底部設有一濾水層,所述的濾水層內設有一底層濾水管,若干個所述的吸水管的進水端分別與底層濾水管連接。
進一步的,所述的井筒結構的橫截面為圓形或橢圓形或多邊形或以上各種形狀的組合。
進一步的,所述的集水坑的側壁上設有一水位傳感器,所述的水位傳感器與水泵信號連接,水位傳感器的型號為DLK201。
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