[實用新型]一種建筑用升降機的起升裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922002045.3
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN210973781U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設計）人: 祝言國
• 申請（專利權）人: 祝言國
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 趙榮

本實用新型公開了一種建筑用升降機的起升裝置，包括車架，所述車架頂部固定有曲臂升降機本體，車架底部固定有驅(qū)動機構，所述車架四個拐角處均轉(zhuǎn)動安裝有支撐結構，且支撐結構包括連接板，連接板上開有活動口，活動口內(nèi)活動插接有活動板，所述活動板頂端固定有頂板，且活動板底端固定有底板，底板頂部與連接板之間固定有油缸。本實用新型利用彈簧的反作用力，能夠增加支撐機構整體的連接強度，使得底板與地面接觸進行輔助支撐工作，增加裝置在起升工作時的穩(wěn)定性。

技術領域

本實用新型涉及起升設備技術領域，尤其涉及一種建筑用升降機的起升裝置。

背景技術

升降機，是一種多功能升降機械設備，分為導軌式、鏈條式、曲臂式，剪叉式、壁掛式等不同類型。其中曲臂式液壓升降機是垂直式、剪叉式升降機的替代產(chǎn)品，能夠懸伸作業(yè)，跨越一定的障礙物或在一處升降，可進行大范圍多點升降作業(yè)的特點，極大地提高了工作效率。

現(xiàn)有小型曲臂式液壓升降機在使用過程中存在一些不足，例如，現(xiàn)有曲臂式液壓升降機的安全撐桿機構在與地面接觸時，整體結構強度小，只有油缸進行支撐工作，安全性能整體較差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種建筑用升降機的起升裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種建筑用升降機的起升裝置，包括車架，所述車架頂部固定有曲臂升降機本體，車架底部固定有驅(qū)動機構，所述車架四個拐角處均轉(zhuǎn)動安裝有支撐結構，且支撐結構包括連接板，連接板上開有活動口，活動口內(nèi)活動插接有活動板，所述活動板頂端固定有頂板，且活動板底端固定有底板，底板頂部與連接板之間固定有油缸。

進一步的，所述驅(qū)動機構包括底架，且底架上固定安裝有驅(qū)動輪。

進一步的，所述頂板與連接板之間固定有彈簧。

進一步的，所述彈簧兩端均固定有規(guī)格適配的限位環(huán)，且兩個限位環(huán)分別與連接板和頂板固定連接。

進一步的，所述底板底部外壁還固定有多個等距離分布的凸起。

進一步的，所述活動板與曲臂升降機本體上均固定有連接環(huán)，且兩個連接環(huán)上固定有同一個限位纜繩。

本實用新型的有益效果為：

1.通過活動板的設置能夠在油缸的帶動下與頂板一起向下對彈簧進行壓縮工作，利用彈簧的反作用力，能夠增加支撐機構整體的連接強度，使得底板與地面接觸進行輔助支撐工作，增加裝置在起升工作時的穩(wěn)定性。

2.通過凸起的設置能夠增加底板與地面之間的連接強度，進而增加裝置整體的抓地力，提高裝置的穩(wěn)定性。

3.通過限位纜繩的設置將支撐機構與曲臂升降機本體進行限位固定，使得支撐機構在收納完成后起到限位固定作用，防止支撐機構產(chǎn)生晃動。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種建筑用升降機的起升裝置的實施例1結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種建筑用升降機的起升裝置的支撐機構立體結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種建筑用升降機的起升裝置的實施例2結構示意圖。

圖中：1車架、2曲臂升降機本體、3頂板、4限位環(huán)、5彈簧、6連接板、7活動板、8油缸、9底板、10凸起、11底架、12驅(qū)動輪、13限位纜繩、14連接環(huán)。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。