[實用新型]一種便于使用的水利施工管道鋪設(shè)用輔助裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922001953.0
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN211175625U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 儲秋遲;李長法;陳光略
• 申請（專利權(quán)）人: 臨泉縣水利水電建筑安裝公司
• 主分類號: F16L1/06
• 分類號: F16L1/06;B62B3/02;B62B5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于使用的水利施工管道鋪設(shè)用輔助裝置，涉及管道鋪設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，其包括車板，所述車板的底部四角處均固定連接有液壓伸縮桿，且四個液壓伸縮桿的伸縮端均固定連接有支撐裝置。該便于使用的水利施工管道鋪設(shè)用輔助裝置，通過齒條向左移動過程中帶動底板、滑道輪、滑塊和底板上的管道整體向左移動，當(dāng)下一段管道在逐漸移動過程中與上一段管道相接觸時，使電機停止轉(zhuǎn)動，從而使上一段管道與下一段管道同軸并搭接，完成對管道的位移，便于工人對兩個管道進(jìn)行對接安裝，且該輔助裝置自動化程度較高，不需要使用大量人力，安裝過程省時省力，減輕工人的勞動量，給工人的工作帶來方便，滿足使用者的使用需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及管道鋪設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于使用的水利施工管道鋪設(shè)用輔助裝置。

背景技術(shù)

水利施工是水利工程的一種，是用于控制和調(diào)配自然界的地表水和地下水，達(dá)到除害興利目的而修建的工程，水是人類生產(chǎn)和生活必不可少的寶貴資源，但其自然存在的狀態(tài)并不完全符合人類的需要，只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪澇災(zāi)害，并進(jìn)行水量的調(diào)節(jié)和分配，以滿足人民生活和生產(chǎn)對水資源的需要，在對水量進(jìn)行調(diào)節(jié)和分配時通常會使用到管道對水進(jìn)行引導(dǎo)，因此，在管道安裝過程中就需要輔助裝置來輔助工人完成水利管道的安裝。

但現(xiàn)有的輔助裝置在使用過程中，不能很好的輔助管道與管道之間的對接和位移工作，在對接過程中仍需要借助腳手架等工具對管道進(jìn)行托舉，在管道托舉完成后，需要與前一段管道進(jìn)行同軸對接，由于管道沉重不便于移動，需要大量人力對管道進(jìn)行移動，安裝過程費時費力，不僅增加工人的勞動量，還存在一定的安全隱患，給工人的工作帶來不便，不能滿足使用者的使用需求。

因此，對現(xiàn)有的水利施工管道鋪設(shè)用輔助裝置存在的不足做出相應(yīng)的改進(jìn)。

實用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種便于使用的水利施工管道鋪設(shè)用輔助裝置，解決了現(xiàn)有的輔助裝置在使用過程中，不能很好的輔助管道與管道之間的對接和位移工作的問題。

(二)技術(shù)方案

為達(dá)到以上目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是：一種便于使用的水利施工管道鋪設(shè)用輔助裝置，包括車板，所述車板的底部四角處均固定連接有液壓伸縮桿，且四個液壓伸縮桿的伸縮端均固定連接有支撐裝置，且四個液壓伸縮桿的相對側(cè)設(shè)置有四個滑輪，所述滑輪的頂部固定連接在車板的底部，所述車板頂部偏左的位置上固定連接有固定板，所述固定板的左側(cè)固定安裝有電機，所述電機的輸出軸穿過軸承一并與主動齒輪的內(nèi)圈固定連接，所述軸承一卡接在車板上，所述主動齒輪設(shè)置在車板開設(shè)的傳動槽內(nèi)，所述主動齒輪與齒條相嚙合，所述齒條的后側(cè)與底板的前側(cè)固定連接，所述底板設(shè)置在車板頂部開設(shè)的凹槽內(nèi)，所述底板的后側(cè)固定連接有滑塊，所述滑塊滑動連接在凹槽后側(cè)開設(shè)的滑槽內(nèi)。

所述底板的左側(cè)固定連接有引導(dǎo)裝置，所述底板的上表面從左到右依次固定連接有固定環(huán)和弧形托板，所述固定環(huán)的內(nèi)圈固定連接有橡膠墊一，所述弧形托板的上表面固定連接摩擦墊一，固定環(huán)的頂部搭接有支撐板，所述支撐板從左到右依次卡接有軸承二和螺母，所述軸承二內(nèi)套接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的底端與固定環(huán)的頂部固定連接，所述螺母內(nèi)螺紋連接有旋轉(zhuǎn)螺桿，所述旋轉(zhuǎn)螺桿的底端光軸穿過螺母并套接在軸承三內(nèi)，所述軸承三卡接在弧形板的上表面，所述弧形板的下表面固定連接有摩擦墊二，所述旋轉(zhuǎn)螺桿的左側(cè)設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿的兩端分別與支撐板的下表面和弧形板的上表面固定連接。

優(yōu)選的，所述底板的下表面固定連接有多個滑道輪，所述滑道輪與凹槽的內(nèi)壁底部相搭接。

優(yōu)選的，所述弧形托板的長度與底板的長度相接近。

優(yōu)選的，所述車板的前側(cè)固定安裝有開關(guān)，所述開關(guān)通過電線與電機相連接。

優(yōu)選的，所述支撐裝置包括連接板，所述連接板的上表面與液壓伸縮桿的伸縮端固定連接，所述連接板的下表面固定連接有多個齒牙。