[實用新型]一種熱軋卷取機卷筒

有效

• 申請號: 201922001151.X
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN211052199U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 楊豐產;吳世祥;盧茜莉;李美杰;岳杰
• 申請（專利權）人: 泰爾重工股份有限公司
• 主分類號: B21C47/30
• 分類號: B21C47/30;F16N1/00
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 阮愛農

本實用新型公開了一種熱軋卷取機卷筒，它包括空心主軸、楔形軸、若干扇形板、大柱塞、彈簧柱塞、泄壓閥、延伸軸、延長油管、定位銷、防護套，它還包括潤滑系統，潤滑系統包括楔形軸中心的軸向潤滑通孔、楔形軸各段楔形面上的若干個垂直潤滑通孔、配油螺塞，垂直潤滑通孔與軸向潤滑通孔連通，垂直潤滑通孔在楔形面的孔口處設置有內螺紋，配油螺塞旋合在內螺紋處，配油螺塞沿軸向設置配油小孔，配油小孔與垂直潤滑通孔連通，配油小孔的孔徑大小不同，從進油的近端到遠端孔徑逐漸增大。本新型軋卷取機卷筒提升了潤滑系統的效率和可靠性，減少了潤滑系統故障的發生，提高了卷筒一次上機的使用壽命，從而降低了卷筒的制造成本和維修成本。

技術領域

本實用新型屬于熱軋板帶卷取技術領域，涉及一種熱軋卷取機卷筒。

背景技術

熱軋卷取機卷筒工作溫度高、振動沖擊大、工況條件惡劣，為保證卷筒的正常脹縮，卷筒內部各滑動面需保證充分的潤滑。

目前，熱軋卷取機卷筒的結構如圖7所示，楔形軸2的軸向貫通的孔內安裝有一個進油管19、若干出油管20以及干油分配器16，干油通過進油管19進入干油分配器16，干油分配器16的出油口與若干出油管20相連，出油管20的出油口再通過楔形軸2上的徑向油孔對各個斜面進行潤滑。從上述可以看出，現有熱軋卷取機卷筒內部潤滑一般采用較長的油管由卷筒尾部將潤滑脂注入安裝在卷筒頭部的干油分配器，然后再通過與干油分配器出油口相連的分配油管將潤滑脂輸送至卷筒的各段斜面進行潤滑。該結構的缺點是：整體結構復雜，成本較高，并且卷筒工作時溫度高、轉速高、振動大且油管細長，經常會出現油管接頭松動，堵塞、干油分配器損壞等故障，整體可靠性較差。而目前熱軋卷筒采用的干油分配器基本為進口品牌，價格較高導致維修成本較高。加之卷筒出現故障時，在線維修難度大，一般需要下線拆解由專業人員維修或者運回專業制造廠家進行拆解維修，維修時間太長，大大縮短了卷筒的有效工作時間。

另外，熱軋卷取機卷筒中的大柱塞在楔形軸的斜楔面的推動下上下移動，工作一段時間后，斜楔面容易磨損，需要對楔形軸進行更換，既耽誤了時間又增加了成本。同時，現有結構中對大柱塞沒有進行潤滑，導致大柱塞及相關零件磨損嚴重，大大增加了維修時間和維修成本。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是提供一種新型的熱軋卷取機卷筒，提升了潤滑系統的效率和可靠性，減少了潤滑系統故障的發生，提高了卷筒一次上機的使用壽命，從而降低了卷筒的制造成本和維修成本。同時，楔形軸可多次維修使用，提高卷筒的整體使用壽命。另外，大柱塞等零件的使用壽命延長，大大減少了維修時間和維修成本。

本實用新型一種熱軋卷取機卷筒，它包括空心主軸、楔形軸、若干扇形板、大柱塞、彈簧柱塞、泄壓閥、延伸軸、延長油管、定位銷、防護套，楔形軸設置在空心主軸的軸向孔內，扇形板設置在空心主軸左段的外面，楔形軸的每段楔形面與扇形板的內面之間均設置有大柱塞、彈簧柱塞，它還包括潤滑系統，潤滑系統包括楔形軸中心的軸向潤滑通孔、楔形軸各段楔形面上的若干個垂直潤滑通孔、配油螺塞，垂直潤滑通孔與軸向潤滑通孔連通，垂直潤滑通孔在楔形面的孔口處設置有內螺紋，配油螺塞旋合在內螺紋處，配油螺塞沿軸向設置配油小孔，配油小孔與垂直潤滑通孔連通，配油小孔的孔徑大小不同，從進油的近端到遠端孔徑逐漸增大。

進一步地，熱軋卷取機卷筒還包括若干塊耐磨襯板；楔形軸的每段楔形面上都設置有沉槽，每個沉槽內都設置有一塊耐磨襯板，耐磨襯板上設置通油孔，通油孔與配油小孔對應。

進一步地，潤滑系統還包括大柱塞的潤滑油路，潤滑油路包括儲油槽、軸向油孔、徑向油孔、油槽；儲油槽設置在大柱塞底部的斜面上，軸向油孔、徑向油孔、油槽設置在大柱塞內，軸向油孔的一端和儲油槽相通，另一端和徑向油孔連通，油槽的一端與徑向油孔連通，另一端開口在大柱塞密封槽的下端面上。

進一步地，楔形軸的軸向潤滑通孔的右端與油缸相連用于自動注油，其左端連接延長油管用于手動注油。