[實用新型]一種缸筒端蓋和減震器有效
| 申請號： | 201921999674.1 | 申請日： | 2019-11-19 |
| 公開（公告）號： | CN210949648U | 公開（公告）日： | 2020-07-07 |
| 發明（設計）人： | 劉占福 | 申請（專利權）人： | 天津眾恒汽車減震器有限公司 |
| 主分類號： | F16F9/19 | 分類號： | F16F9/19;F16F9/32;F16F9/38;B08B1/00 |
| 代理公司： | 天津協眾信創知識產權代理事務所(普通合伙) 12230 | 代理人： | 孟會賢 |
| 地址： | 300393 天津市*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 缸筒端蓋 減震器 | ||
1.一種缸筒端蓋，其特征在于，包括筒體(1)、中心孔(2)、刮除裝置(3)、固定裝置(4)和條狀凸起(5)，所述筒體(1)頂端中心軸線上設置有中心孔(2)，所述中心孔(2)內緣設置有刮除裝置(3)，所述筒體(1)內壁沿徑向均勻設置有若干所述條狀凸起(5)，所述筒體(1)底端設置有固定裝置(4)。
2.如權利要求1所述的一種缸筒端蓋，其特征在于，所述刮除裝置(3)包括刮除條(31)、圓槽(32)和排出槽(33)，所述刮除條(31)設置多條，且多條所述刮除條(31)圍繞筒體(1)中心軸線均勻設置在中心孔(2)內壁上，且相鄰所述刮除條(31)在垂直方向的投影首尾疊加，所述圓槽(32)位于中心孔(2)下端，所述筒體(1)內壁的頂端設置有排出槽(33)，且所述排出槽(33)與所述圓槽(32)連通，且相鄰兩條所述刮除條(31)的間隙通過圓槽(32)與排出槽(33)連通。
3.如權利要求2所述的一種缸筒端蓋，其特征在于，所述固定裝置(4)包括若干榫鉤(41)和若干止腳(42)，所述若干榫鉤(41)圍繞筒體(1)中心軸線均勻設置在筒體(1)底端，所述若干止腳(42)圍繞筒體(1)中心軸線均勻設置在筒體(1)底端，且所述止腳(42)與榫鉤(41)相間設置。
4.如權利要求2所述的一種缸筒端蓋，其特征在于，所述條狀凸起(5)設有6個，所述條狀凸起(5)圍繞筒體(1)中心軸線均勻豎直設置在筒體(1)內壁上。
5.如權利要求4所述的一種缸筒端蓋，其特征在于，所述排出槽(33)設置3個，所述排出槽(33)均勻設于所述筒體(1)內壁上，且每個所述排出槽(33)與相鄰兩個條狀凸起(5)的間隙連通。
6.如權利要求3所述的一種缸筒端蓋，其特征在于，所述筒體(1)材質為尼龍。
7.一種減震器，其特征在于，包括活塞桿(6)、缸筒(7)和承接盤(8)，以及權利要求1-6中任意一項所述的一種缸筒端蓋，所述缸筒端蓋設置在缸筒(7)頂端，所述活塞桿(6)穿過中心孔(2)插設在缸筒(7)的內腔，所述承接盤(8)固定套設在缸筒(7)上。
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