[實(shí)用新型]一種銑刨機(jī)多功能氣路系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921998066.9
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN211174537U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 智偉;韓娟娟;鄭恩華;孔彥軍;張磊;毛衛(wèi)國;付開進(jìn);龔智猛
• 申請（專利權(quán)）人: 山推工程機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): F04B41/02
• 分類號(hào): F04B41/02;F04B39/16;F04B39/04;F04B49/03;E01C23/088
• 代理公司: 濟(jì)寧匯景知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37254
• 代理人: 徐國印

一種銑刨機(jī)多功能氣路系統(tǒng)，包括油水分離器組合閥、儲(chǔ)氣罐、三通接頭、Y型三通接頭和快換接頭，其特征是所述油水分離器組合閥的進(jìn)氣口通過管路與發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的空氣壓縮機(jī)相連接，所述儲(chǔ)氣罐與油水分離器組合閥的出氣口相連接，所述三通接頭的進(jìn)氣口與儲(chǔ)氣罐相連接，三通接頭出氣口的一端與空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口相連接，三通接頭出氣口的另一端與Y型三通接頭相連接，所述快換接頭與Y型三通接頭的出氣口相連接；解決了銑刨機(jī)更換銑刨鼓上刀頭和空氣濾清器長期除塵不便的問題；氣路系統(tǒng)能根據(jù)氣路壓力來控制是否需要持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠節(jié)約發(fā)動(dòng)機(jī)的功率；氣路系統(tǒng)的性能可靠安全，通過油水分離組合閥可以保證氣路不易堵塞，儲(chǔ)氣罐不會(huì)生銹。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種銑刨機(jī)，尤其涉及一種銑刨機(jī)多功能氣路系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，大型銑刨機(jī)常用于高速公路的大面積翻修，施工周期長，對(duì)銑刨鼓上的刀頭磨損嚴(yán)重，需要頻繁更換刀頭；通常做法是使用移動(dòng)車輛將氣源裝置及風(fēng)動(dòng)扳手轉(zhuǎn)移至施工現(xiàn)場，比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響施工進(jìn)度；同時(shí)，施工環(huán)境惡劣，揚(yáng)塵比較多，施工現(xiàn)場空氣中顆粒物較多，發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器需要頻繁除塵，施工現(xiàn)場沒有氣源，無法隨時(shí)隨地為空氣濾清器除塵保養(yǎng)，需要等到轉(zhuǎn)場前往維修保養(yǎng)車間進(jìn)行除塵，長時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)有不良影響。

發(fā)明內(nèi)容

空氣壓縮機(jī)是整個(gè)氣路系統(tǒng)的動(dòng)力源，為氣路系統(tǒng)提供所需的空氣。壓縮機(jī)上自帶的PR控制膜片將空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口分成兩部分，空氣壓縮機(jī)在泵氣過程中，膜片為關(guān)閉狀態(tài)，空氣壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向儲(chǔ)氣罐中泵氣。當(dāng)儲(chǔ)氣罐中的壓力達(dá)到系統(tǒng)工作壓力時(shí)，儲(chǔ)氣罐中氣流打開PR控制膜片，空壓機(jī)卸荷，停止泵氣，空氣壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的消耗。

油水分離器組合閥可以自動(dòng)調(diào)節(jié)氣路系統(tǒng)中的工作壓力，還能過濾掉混合在壓縮空氣中的油霧和水蒸氣，為氣路系統(tǒng)提供清潔的氣體，防止儲(chǔ)氣罐的銹蝕，也防止氣路系統(tǒng)在冬季發(fā)生凍結(jié)。油水分離器組合閥可自動(dòng)將過濾出的油、水等雜質(zhì)排放。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種銑刨機(jī)多功能氣路系統(tǒng)，提供一種能夠解決銑刨機(jī)更換銑刨鼓上刀頭、空氣濾清器長期除塵的問題的氣路系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種銑刨機(jī)多功能氣路系統(tǒng)，包括油水分離器組合閥、儲(chǔ)氣罐、三通接頭、Y型三通接頭和快換接頭，所述油水分離器組合閥的進(jìn)氣口通過管路與發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的空氣壓縮機(jī)相連接，所述儲(chǔ)氣罐與油水分離器組合閥的出氣口相連接，所述三通接頭的進(jìn)氣口與儲(chǔ)氣罐相連接，三通接頭出氣口的一端與空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口相連接，三通接頭出氣口的另一端與Y型三通接頭相連接，所述快換接頭與Y型三通接頭的出氣口相連接。

進(jìn)一步地，油水分離器組合閥進(jìn)氣口的后部連接有溝槽狀表面的B腔，B腔后部連接有塑料濾芯，塑料濾芯后部連接有單向閥和出氣口，單向閥后部連接有D腔，D腔后部通過小孔連接有E腔，E腔的下部設(shè)置有活塞，活塞的下部設(shè)置有排氣閥門，E腔的上部設(shè)置有控制活塞，控制活塞上設(shè)置有復(fù)位彈簧和中心頂桿，中心頂桿的兩端設(shè)置有進(jìn)氣閥門和出氣閥門。

進(jìn)一步地，儲(chǔ)氣罐上還設(shè)置有放水閥，殘留在氣流中的水蒸氣在儲(chǔ)氣罐內(nèi)表面冷凝，通過放水閥排放掉。

進(jìn)一步地，儲(chǔ)氣罐上還設(shè)置有濕度報(bào)警器，提醒操作者及時(shí)為儲(chǔ)氣罐放水。

進(jìn)一步地，儲(chǔ)氣罐上還設(shè)置有壓力報(bào)警器，儲(chǔ)氣罐系統(tǒng)壓力降低后，會(huì)提示操作者系統(tǒng)異常，需要操作者停機(jī)進(jìn)行檢查是否有泄漏處。

進(jìn)一步地，儲(chǔ)氣罐上還設(shè)置有安全閥，確保系統(tǒng)壓力不超過儲(chǔ)氣罐的承載能力。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：解決了銑刨機(jī)更換銑刨鼓上刀頭和空氣濾清器長期除塵不便的問題；氣路系統(tǒng)能根據(jù)氣路壓力來控制是否需要持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠節(jié)約發(fā)動(dòng)機(jī)的功率；氣路系統(tǒng)的性能可靠安全，通過油水分離組合閥可以保證氣路不易堵塞，儲(chǔ)氣罐不會(huì)生銹。

附圖說明

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。