[實用新型]一種大直徑鋼管外部加強節點連接結構

有效

• 申請號: 201921997848.0
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211850035U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 于鴻明;鄧宏彥;劉學武;劉祥玉;施忠良;趙瑞軍;黃長虹
• 申請（專利權）人: 中交天津港灣工程設計院有限公司
• 主分類號: E04B1/58
• 分類號: E04B1/58
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

一種大直徑鋼管外部加強節點連接結構，由主圓鋼管、支方鋼管和兩根支圓鋼管焊接而成；所述兩根支圓鋼管對稱焊接在主圓鋼管兩側，支方鋼管焊接在主圓鋼管側面；所述兩根支圓鋼管的上、中、下位置分別焊接上層節點加強板、中間層節點加強板和下層節點加強板進行加強，其中，中間層節點加強板的圓弧過渡段設置在支圓鋼管的中心開口位置且與焊接在主圓鋼管上的外環肋板連接，上層節點加強板和下層節點加強板的圓弧過渡段設置在支方鋼管上翼緣的位置與支方圓管形成平滑連接，且分別通過與圓弧過渡段焊接的連接肋板與支圓鋼管形成平滑連接。該結構有效解決了鋼結構設計中管徑相差很大的情況下節點連接位置承載力急劇降低的問題。

技術領域

本實用新型屬于港口工程領域，涉及一種大直徑鋼管外部加強節點連接結構。

背景技術

大直徑主鋼管與小直徑支圓管或方管連接，常規節點加強在鋼管內部焊接肋板。但是在鋼管內部焊接肋板進行加固，節點結構強度會極度降低，管徑相差較大，節點強度降低越明顯。而通過增加鋼管壁厚進行焊接肋板加固處理，只能略有改善。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于克服上述現有技術中存在的不足，而提供一種大直徑鋼管外部加強節點連接結構，該結構有效解決了鋼結構設計中管徑相差很大的情況下節點連接位置承載力急劇降低的問題。

如上構思，本實用新型的技術方案是：一種大直徑鋼管外部加強節點連接結構，其特征在于：是由主圓鋼管、支方鋼管和兩根支圓鋼管焊接而成的節點連接結構；所述兩根支圓鋼管對稱焊接在主圓鋼管兩側，支方鋼管焊接在主圓鋼管上；所述兩根支圓鋼管的上、中、下位置分別焊接上層節點加強板、中間層節點加強板和下層節點加強板進行加強，其中，中間層節點加強板的圓弧過渡段設置在支圓鋼管的中心開口位置且與焊接在主圓鋼管上的外環肋板連接，上層節點加強板和下層節點加強板的圓弧過渡段設置在支方鋼管上翼緣的位置與支方圓管形成平滑連接，且分別通過與圓弧過渡段焊接的連接肋板與支圓鋼管形成平滑連接。

所述主圓鋼管外徑2.5m，壁厚0.03m。

所述支方鋼管長寬均為1.0m，壁厚0.03m。

所述支圓鋼管外徑0.7m，壁厚0.03m。

所述上、中、下層節點加強板板厚0.03m。

所述外環肋板和連接肋板板厚0.02m。

本實用新型節點加強結構形式有效解決了鋼結構設計中管徑相差很大的情況下節點連接位置承載力急劇降低的問題。通過在支圓鋼管的上、中、下位置設置三層圓弧形過渡節點板再用連接肋板連接形成的加強節點結構，可將承載力提高約40倍，且套管管徑越大，壁厚越薄，結構承載力性能提高越顯著，具有非常高的實用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型主視圖；

圖2是本實用新型的側視圖；

圖3是本實用新型的俯視圖；

圖4是本實用新型的仰視圖。

圖中：1、主圓鋼管；2、支圓鋼管；3、支方鋼管；4、下層節點加強板；5、上層節點加強板；6、中間層節點加強板；7、外環肋板；8、連接肋板。

具體實施方式

以下將結合附圖和實施例來對本實用新型的技術方案作進一步的詳細描述，但是應當知道，這些附圖僅是為解釋目的而設計的，因此不作為本實用新型范圍的限定。此外，除非特別指出，這些附圖僅意在概念性地說明此處描述的結構構造，而不必要依比例進行繪制。

下面就結合附圖來具體說明本實用新型。