[實用新型]一種10kV天然酯絕緣油變壓器的油道結構

有效

• 申請號: 201921997742.0
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN210837401U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 陳憲民;趙慶良;李允柱;陳偉
• 申請（專利權）人: 濟南銀河電氣有限公司
• 主分類號: H01F27/12
• 分類號: H01F27/12
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 侯德玉

本實用新型公開了一種10kV天然酯絕緣油變壓器的油道結構。一種10kV天然酯絕緣油變壓器的油道結構，包括鐵芯、繞組、繞組壓塊、主級絕緣、繞組油道簾、旁壓塊，繞組與鐵芯距離為15?16mm，繞組油道簾厚度為3.5?4mm；油道簾油道分別與主級絕緣凸起絕緣墊塊具有的油流凹槽對齊、繞組壓塊具有的油流凹槽對齊、旁壓塊具有的油流凹槽對齊；主級絕緣凸起絕緣墊塊具有的油流凹槽與繞組壓塊具有的油流凹槽對齊。本實用新型器身結構體積減小3?5％；減輕鐵芯重量3?8％；提高了天然酯絕緣油的流動性和繞組均勻散熱的性能，滿足了繞組散熱水平要求和優化設計要求。

技術領域

本實用新型屬于一種變壓器，特別是屬于一種10kV天然酯絕緣油變壓器的油道結構。

背景技術

目前，國家標準GB1094.1要求：10kV天然酯絕緣油變壓器出廠檢驗中，繞組溫升65K，油頂溫升55K。而天然酯絕緣油的根本特性中體現出其粘度高，流動性差，且爬電比距電氣性能較礦物油差。為滿足國家標準要求，變壓器生產廠家在設計中多是通過加大變壓器繞組與鐵芯的絕緣距離(一般取值25mm)、加大油道簾厚度等方式(一般取值6mm)，增大了變壓器鐵芯重量，造成了變壓器鐵芯、線材、天然酯絕緣油材料的消耗，提高了變壓器制造成本，同時又增加了變壓器空載損耗。如何滿足10kV天然酯絕緣油變壓器繞組散熱水平要求和優化設計要求，降低10kV天然酯絕緣油變壓器體積、降低10kV天然酯絕緣油變壓器材料消耗和制造成本是需要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種10KV天然酯絕緣油變壓器的油道結構。使用該10KV天然酯絕緣油變壓器的油道結構能滿足其繞組散熱水平要求和優化設計要求，降低10kV天然酯絕緣油變壓器體積，降低10kV天然酯絕緣油變壓器材料消耗和制造成本。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案是：一種10kV天然酯絕緣油變壓器的油道結構，包括鐵芯、繞組、繞組壓塊、主級絕緣、繞組油道簾、旁壓塊，所述繞組油道簾包括基紙和撐條，所述主級絕緣包括底部絕緣板和凸起絕緣墊塊，其特征是：所述繞組與該鐵芯距離為15-16mm，所述繞組油道簾厚度為 3.5-4mm；繞組油道簾的撐條與主級絕緣的凸起絕緣墊塊對齊，油道簾油道與主級絕緣凸起絕緣墊塊具有的油流凹槽對齊；繞組油道簾的撐條與繞組壓塊具有的凸起絕緣部分對齊，油道簾油道與繞組壓塊具有的油流凹槽對齊；繞組油道簾的撐條與旁壓塊具有的凸起絕緣部分對齊，油道簾油道與旁壓塊具有的油流凹槽對齊；主級絕緣凸起絕緣墊塊具有的油流凹槽與繞組壓塊具有的油流凹槽對齊。

本實用新型的有益效果是：由于本實用新型繞組與鐵芯距離為15-16mm，繞組油道簾厚度為3.5-4mm；本實用新型10kV天然酯絕緣油變壓器的器身結構體積相對于同規格10kV天然酯絕緣油變壓器減小3-5％；減輕同容量等級10kV天然酯絕緣油變壓器鐵芯重量3-8％，降低了本實用新型10kV天然酯絕緣油變壓器的材料消耗和制作成本；由于本實用新型油道簾油道分別與主級絕緣凸起絕緣墊塊具有的油流凹槽對齊、與繞組壓塊具有的油流凹槽對齊、與旁壓塊具有的油流凹槽對齊；主級絕緣凸起絕緣墊塊具有的油流凹槽與繞組壓塊具有的油流凹槽對齊；本實用新型油流位置的對齊提高了天然酯絕緣油的流動性，提高了繞組均勻散熱的性能，滿足了本實用新型繞組散熱水平要求和優化設計要求，還間接提高了繞組電密，減輕了繞組重量。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明；

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

附圖中：1.鐵芯、2.繞組、3.繞組壓塊、4.主級絕緣、5.繞組油道簾、6. 旁壓塊。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。

實施例1