[實用新型]一種偏心頂升橫梁

有效

• 申請號: 201921997624.X
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211283523U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 翟杰;李靖;劉彬;朱天恩
• 申請（專利權）人: 山東豐匯設備技術有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 馬祥明

本實用新型公開了一種偏心頂升橫梁，包括上蓋板、下蓋板、腹板、頂升油缸耳板和頂升軸，所述腹板垂直設置于上蓋板和下蓋板之間，所述頂升軸設置在上蓋板、下蓋板及中間腹板兩端，頂升油缸耳板垂直設置于上蓋板的兩側；所述頂升軸上部外側設有頂升短軸；所述頂升油缸耳板為偏心耳板，其上部設有水平向外偏心軸孔，其軸孔中心相對于頂升短軸，在水平方向有一定的偏心距；作業時，頂升油缸上端通過銷軸與頂升套架連接，下端通過頂升油缸耳板和銷軸與偏心頂升橫梁連接，頂升短軸擺入頂升耳板卡槽進行頂升作業。本實用新型的結構緊湊，安裝方便，能夠減少塔身與頂升套架之間的凈空，從而可以有效的減少頂升套架大截面尺寸，使塔機結構更緊湊。

技術領域

本實用新型涉及一種偏心頂升橫梁，屬于塔式起重機頂升領域。

背景技術

塔式起重機通常通過頂升套架、頂升油缸、頂升橫梁及焊接與標準節上的頂升耳板等來實現塔機的頂升或拆卸。頂升橫梁是塔式起重機不可或缺的一部分。當塔式起重機在升塔加節或降塔減節作業時，必須將頂升橫梁擺入頂升耳板卡槽內，利用頂升油缸把塔機下承座以上的部分頂升一定的高度，再增加或減少標準節。由于頂升套架與標準節之間空間狹小、結構緊湊，在加節或降節的過程中頂升油缸與標準節橫斜腹桿容易存在干涉的問題。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術存在的缺陷，提供一種結構合理、緊湊，使用方便、可靠、安全性好的塔機偏心頂升橫梁。

為解決這一技術問題，本實用新型提供了一種偏心頂升橫梁，包括上蓋板、下蓋板、腹板、頂升油缸耳板和頂升軸，所述腹板垂直設置于上蓋板和下蓋板之間，所述頂升軸設置在上蓋板、下蓋板及中間腹板兩端，頂升油缸耳板垂直設置于上蓋板的兩側；所述頂升軸上部外側設有頂升短軸；所述頂升油缸耳板為偏心耳板，其上部設有水平向外偏心軸孔，其軸孔中心相對于頂升短軸，在水平方向有一定的偏心距；作業時，頂升油缸上端通過銷軸與頂升套架連接，下端通過頂升油缸耳板和銷軸與偏心頂升橫梁連接，頂升短軸擺入頂升耳板卡槽進行頂升作業。

在正對頂升油缸耳板的上蓋板下方設有加強筋。

所述頂升軸為鍛件制成。

所述上蓋板、下蓋板及腹板為鋼板制成。

有益效果：本實用新型的結構緊湊，安裝方便，能夠減少塔身與頂升套架之間的凈空，從而可以有效的減少頂升套架大截面尺寸，使塔機結構更緊湊。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意主視圖；

圖2為本實用新型的結構示意左視圖；

圖3為本實用新型圖1的A-A剖視結構示意圖；

圖4為本實用新型頂升軸的軸測圖；

圖5為本實用新型工作狀態時結構示意主視圖；

圖6為本實用新型圖6的B-B剖視結構示意圖；

圖中：1 上蓋板、2 下蓋板、3 加強筋、4 腹板、5 頂升油缸耳板、6 水平向外偏心軸孔、7 頂升軸、8 頂升短軸、9 頂升耳板、10 頂升油缸、11 頂升套架、12 標準節。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型做具體描述。

圖1所示為本實用新型的結構示意主視圖。

本實用新型提供了一種偏心頂升橫梁，包括上蓋板1、下蓋板2、腹板4、頂升油缸耳板5和頂升軸7，所述腹板4垂直設置于上蓋板1和下蓋板2之間，所述頂升軸7設置在上蓋板1、下蓋板2及中間腹板4兩端，頂升油缸耳板5 垂直設置于上蓋板1的兩側。所述頂升軸7上部外側設有頂升短軸8。

圖2所示為本實用新型的結構示意左視圖。