[實(shí)用新型]一種新型警航器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921997302.5
• 申請(qǐng)日: 2019-11-18
• 公開（公告）號(hào): CN210865505U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓忠強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 韓忠強(qiáng)
• 主分類號(hào): G09F13/22
• 分類號(hào): G09F13/22
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;黃華蓮

本實(shí)用新型涉及輸電線路標(biāo)識(shí)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型警航器，包括警航器本體，警航器本體包括交叉布置的第一警航牌和第二警航牌，第一警航牌和第二警航牌的側(cè)面均設(shè)有發(fā)光單元，警航器本體的上端依次設(shè)有動(dòng)能轉(zhuǎn)化裝置和電纜夾具，警航器本體與電纜夾具相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化裝置與發(fā)光單元電連接。本實(shí)用新型在風(fēng)能的作用下，警航器本體相對(duì)電纜夾具轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過動(dòng)能轉(zhuǎn)化裝置實(shí)現(xiàn)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，有效利用電纜懸掛高空并且風(fēng)能資源豐富的特點(diǎn)，為發(fā)光單元供電工作，實(shí)現(xiàn)警航器的警示功能；另外，警航器本體在風(fēng)能的作用下旋轉(zhuǎn)，能使發(fā)光單元旋轉(zhuǎn)的過程中在各個(gè)方位均可觀測(cè)到，從而達(dá)到全方位無視覺差異的警示效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸電線路標(biāo)識(shí)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型警航器。

背景技術(shù)

高壓輸配電線路的桿塔高度最高已達(dá)到110米，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和低空飛行開放，各類飛行器數(shù)量越來越多，使用頻率越來高，在農(nóng)業(yè)、觀光、攝影等諸多方面低空飛行活動(dòng)也越來越活躍。低空飛行給我們生活帶來方便，同時(shí)也帶來了一些嚴(yán)重的安全問題，例如，有的電纜跨江、跨海空中架線，如果沒有適當(dāng)?shù)臉?biāo)識(shí)來提醒飛行器駕駛員和船舶駕駛員電力線路所在的位置、所處的高度，將嚴(yán)重影響飛行器和船舶安全以及正常電力供應(yīng)。

目前，國(guó)內(nèi)外電力輸送網(wǎng)的解決方案就是在高壓輸電線的防雷纜上等距安裝航空警示球，即警航器。而現(xiàn)有的警航器一般是采用預(yù)絞絲線夾將其固定安裝在防雷纜上，且需要將警示球上的發(fā)光單元電連接到電網(wǎng)的電纜上，容易影響電纜電力的傳輸，安裝時(shí)，需要人工通過滑車、直升機(jī)、升降梯等設(shè)備到纜線中部懸掛，屬于高空作業(yè)，施工極為不便，具有一定的危險(xiǎn)性。此外，還會(huì)因?yàn)槭┕と藛T的技術(shù)熟練水平和負(fù)責(zé)程度不同出現(xiàn)安裝質(zhì)量的不同，而且預(yù)絞絲線夾的固定點(diǎn)外露于警航器外，容易受環(huán)境氣候以及鳥在預(yù)絞絲線上逗留泄糞造成銹蝕、預(yù)絞絲線松脫等現(xiàn)象的影響。

另外，現(xiàn)有技術(shù)中的警示球體積較大，在工人安裝時(shí)的便捷程度較低，且警示球相對(duì)電纜位置固定，因此為了全方位能觀測(cè)到警示球，需要在警示球的多個(gè)位置設(shè)置發(fā)光單元，導(dǎo)致成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供有助于提高安裝便捷性，減少能耗，同時(shí)提高使用可靠性和安全性的一種新型警航器。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種新型警航器，包括警航器本體，所述警航器本體包括交叉布置的第一警航牌和第二警航牌，所述第一警航牌和第二警航牌的側(cè)面均設(shè)有發(fā)光單元，所述警航器本體的上端依次設(shè)有用于將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能的動(dòng)能轉(zhuǎn)化裝置和用于與電纜連接的電纜夾具，所述警航器本體與電纜夾具相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述動(dòng)能轉(zhuǎn)化裝置與發(fā)光單元電連接。

可選的，所述第一警航牌與第二警航牌呈十字狀設(shè)置。

可選的，所述第一警航牌和第二警航牌均為圓形狀。

可選的，所述發(fā)光單元為L(zhǎng)ED燈，所述LED燈與動(dòng)能轉(zhuǎn)化裝置電連接。

可選的，還包括感應(yīng)控制組件，所述感應(yīng)控制組件包括物體感應(yīng)器和PLC控制單元，所述物體感應(yīng)器通過PLC控制單元與發(fā)光單元電性連接。

可選的，還包括蓄電池，所述發(fā)光單元、蓄電池和動(dòng)能轉(zhuǎn)化裝置依次電連接。

可選的，所述動(dòng)能轉(zhuǎn)化裝置包括轉(zhuǎn)子和定子，所述轉(zhuǎn)子與警航器本體固定連接，所述定子與電纜夾具固定連接，所述轉(zhuǎn)子和定子相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

可選的，所述電纜夾具包括彈性件、左邊夾、連接架和右邊夾，所述左邊夾和右邊夾均轉(zhuǎn)動(dòng)連接于連接架且對(duì)稱布置，所述彈性件的兩端分別與左邊夾和右邊夾連接。

可選的，所述左邊夾設(shè)有第一凹槽，所述右邊夾設(shè)有第二凹槽，所述第一凹槽與第二凹槽之間形成用于容納電纜的容納腔。

可選的，所述左邊夾和右邊夾均設(shè)有用于握持的手柄。

實(shí)施本實(shí)用新型的實(shí)施例，具有以下技術(shù)效果：