[實用新型]一種警航器夾持裝置

有效

• 申請號: 201921997259.2
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211264829U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 韓忠強
• 申請（專利權）人: 韓忠強
• 主分類號: G09F7/18
• 分類號: G09F7/18
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;黃華蓮

本實用新型提供了一種警航器夾持裝置，包括一個固定扇結構以及連接于固定扇結構兩端的兩個活動扇結構；所述活動扇結構上活動連接有朝向所述環狀夾持裝置中心的用于夾持線纜的夾持機構，所述夾持機構包括調節桿，與調節桿活動連接的貼合機構。本實用新型通過使用本夾持裝置能夠很好的對線纜進行夾持而減少警航器掉落或移動的風險，同時通過使用所述夾持機構，能夠增大夾持裝置與所述線纜的摩擦力，進而減少所述夾持裝置的打滑而導致所述固定扇結構上，同時通過安全繩連接于所述警航器的內壁上，能夠降低安裝強度，而且本申請安裝簡單方便，具有非常好的實用性。

技術領域

本實用新型涉及夾持裝置領域，尤其涉及一種警航器夾持裝置。

背景技術

壓輸配電線路的桿塔高度最高已達到110米，隨著我國經濟的發展和低空飛行開放，各類飛行器數量越來越多，使用頻率越來高，在農業、觀光、攝影等諸多方面低空飛行活動也越來越活躍。低空飛行給我們生活帶來方便，同時也帶來了一些嚴重的安全問題，例如，有的電纜跨江、跨海空中架線，如果沒有適當的標識來提醒飛行器駕駛員和船舶駕駛員電力線路所在的位置、所處的高度，將嚴重影響飛行器和船舶安全以及正常電力供應。

經過海量檢索，發現現有技術中的輸電線路標識如公開號為 CN209525719U公開的一種具有雙重顯示的新型航空警示球，通過在球表面涂抹條狀的有色發光材料，并在球內部設置警示燈，可以實現白天和夜晚都能有效地發揮警示作用。或如公開號為CN207008820U 公開的一種多功能架空輸電線路航空警示裝置，該裝置滿足低空飛行保障需求，能夠支持多股導線而滿足使用的多功能性，其安裝簡便，警示效果符合要求，后期維護和管理方便。或如公開號為 CN105047075A公開了一種預絞式航空警示球，具有較大的彈性模量，安裝后可提供充足的握力、不易發生變形，能夠很好的固定住球體。

綜上所述，現有技術中的輸電線路標識大都設計成球體且帶有發光警示裝置，但是球體在安裝時需要將兩半球體組合才能完成裝配，而在裝配過程中由于在高空作業，極易被大風干擾作業，對工作人員造成安全隱患，所以急需一種能夠快速安裝并固定于線纜上的夾持裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供提高警航器夾持的穩定性以及安裝便捷性的一種警航器夾持裝置。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種警航器夾持裝置，包括一個固定扇結構以及連接于固定扇結構兩端的兩個活動扇結構，兩個所述活動扇結構遠離所述固定扇結構的一端相互抵接，所述固定扇結構與兩所述活動扇結構組成環狀夾持裝置；所述活動扇結構上活動連接有朝向所述環狀夾持裝置中心的用于夾持線纜的夾持機構，所述夾持機構包括調節桿，與調節桿活動連接的貼合機構，所述貼合機構包括用于緊貼線纜的弧形面以及支撐所述弧形面的貼合機構主體，遠離所述弧形面的貼合機構主體的一端上與所述調節桿活動連接。

進一步地，所述貼合機構包括安裝于遠離所述弧形面的貼合機構主體的一端上的彈性件、以及與彈性件兩端分別連接的兩連接桿，兩所述連接桿的另一端與所述調節桿的一端活動連接。

進一步地，所述調節桿與所述活動扇結構螺紋連接。

進一步地，所述調節桿遠離所述連接桿的一端上連接有用于輔助調節桿旋轉的蓋帽。

進一步地，所述調節桿與所述活動扇結構活動卡接。

進一步地，所述調節桿外周上延伸有若干平面且沿長度方向排布，每一個所述平面朝向所述環狀夾持裝置中心向所述調節桿的中軸線傾斜延伸且傾斜角一致，所述活動扇結構與所述調節桿配合開有的孔上連接有止退臺階，所述止退臺階的內徑大于所述調節桿的直徑。

進一步地，所述固定扇結構與所述活動扇結構鉸接。

進一步地，所述活動扇結構相互抵接的一端上連接有緩沖結構。

本實用新型所取得的有益技術效果是：