[實(shí)用新型]保持板和具有這種保持板的車輛擋風(fēng)玻璃

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921997218.3
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN212125011U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: A.韋伯
• 申請（專利權(quán)）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R11/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 侯宇

本實(shí)用新型涉及一種保持板(3)，用于至少一個電氣或電子部件，所述保持板(3)安置在車輛擋風(fēng)玻璃(2；2a，2b，2c)上，其中規(guī)定，所述保持板(3)具有用于可松脫地保持射頻識別應(yīng)答器(8)的至少一個保持件(7)。此外本實(shí)用新型還包括一種車輛擋風(fēng)玻璃，其具有前述類型的保持板(3)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于至少一個電氣或電子部件的安置在車輛擋風(fēng)玻璃上的保持板。本實(shí)用新型還涉及一種具有這種保持板的車輛擋風(fēng)玻璃。

背景技術(shù)

由DE 10 2005 002 686 A1已知用于電氣/電子構(gòu)件的設(shè)置在車輛、尤其機(jī)動車的擋風(fēng)玻璃后面的兩件式的殼體，殼體固定在擋風(fēng)玻璃上、車頂框架上或車頂天花板上。殼體具有至少一個用于相關(guān)構(gòu)件的容納部。構(gòu)件可以是攝像頭、用于芯片卡的傳感器、污染傳感器、收費(fèi)識別器等。構(gòu)件可以卡入、擰入或粘貼在殼體內(nèi)。

此外，由現(xiàn)有技術(shù)已知的是，將射頻識別(RFID)系統(tǒng)的用于借助電磁波自動和非接觸地鑒別和定位對象的射頻識別應(yīng)答器粘貼到車輛的擋風(fēng)玻璃、尤其前擋風(fēng)玻璃上。為了便于工人正確安裝射頻識別應(yīng)答器，擋風(fēng)玻璃具有例如根據(jù)絲網(wǎng)印刷法印刷的標(biāo)記，然而，絲網(wǎng)印刷法伴隨著更高的費(fèi)用并且在視覺上沒有吸引力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種用于至少一個電氣或電子部件的安置在車輛擋風(fēng)玻璃上的保持板，在保持現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)的情況下進(jìn)一步改進(jìn)保持板。此外，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種具有這種保持板的車輛擋風(fēng)玻璃。

從用于至少一個電氣或電子部件的安置在車輛擋風(fēng)玻璃上的保持板出發(fā)，所述技術(shù)問題如此解決，即所述保持板具有用于可松脫地保持射頻識別應(yīng)答器的至少一個保持件。

有利地，通過該措施擴(kuò)展或可擴(kuò)展所述保持板的前述已知的使用目的。因此，保持板具有至少一個明確配屬于射頻識別應(yīng)答器的保持件。這優(yōu)點(diǎn)在于，在保持板裝備射頻識別應(yīng)答器時實(shí)現(xiàn)舒適和簡單的安裝，因?yàn)樵O(shè)有定義的和與射頻識別應(yīng)答器相協(xié)調(diào)的固定部位。

如前所述地，射頻識別應(yīng)答器在此理解為用于借助電磁波自動和非接觸地鑒別和定位對象的器件。射頻識別應(yīng)答器在此與射頻識別系統(tǒng)的讀取設(shè)備相對應(yīng)。射頻識別應(yīng)答器在此可以構(gòu)造為無源的和有源的應(yīng)答器。在無源的應(yīng)答器中，通過應(yīng)答器的應(yīng)答器天線從外部實(shí)現(xiàn)應(yīng)答器的能量供應(yīng)。與此相對地，有源的應(yīng)答器具有自身的能量源、如電池。射頻識別應(yīng)答器優(yōu)選具有最小化結(jié)構(gòu)空間的板形的造型。因?yàn)樯漕l識別應(yīng)答器的天線對于結(jié)構(gòu)大小來說且因此也對于需要的結(jié)構(gòu)空間來說是決定性的，所以該天線進(jìn)一步優(yōu)選地裝備有所謂的印刷線圈。因此，射頻識別應(yīng)答器特別優(yōu)選地具有芯片、尤其微型芯片或銀行卡格式。

根據(jù)本實(shí)用新型的簡單的和功能安全的第一實(shí)施變型方案，通過彈性構(gòu)造的夾緊元件構(gòu)成至少一個保持件。

在本實(shí)用新型的特別接近實(shí)際的實(shí)施方案中，所述夾緊元件具有指形的或板形的造型。

優(yōu)選地，至少一個夾緊元件與所述保持板一體式地構(gòu)造。備選地也可以規(guī)定，通過保持板的附件構(gòu)成至少一個夾緊元件。最后的措施能夠使常規(guī)的保持板改裝有夾緊元件。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述夾緊元件和保持板設(shè)計用于在夾緊元件與車輛擋風(fēng)玻璃之間夾緊地容納射頻識別應(yīng)答器。備選地，所述夾緊元件和保持板也可以設(shè)計用于在夾緊元件與保持板之間夾緊地容納射頻識別應(yīng)答器。也就是說，至少在支撐在車輛擋風(fēng)玻璃或保持板上的射頻識別應(yīng)答器的夾緊狀態(tài)下，夾緊元件朝射頻識別應(yīng)答器的方向預(yù)緊地構(gòu)造。

根據(jù)本實(shí)用新型的上述的備選的第二實(shí)施變型方案設(shè)置的是，通過所述保持板的邊緣區(qū)段中的用于形狀接合地容納射頻識別應(yīng)答器的縫隙形的凹部構(gòu)成至少一個保持件。由此，能夠舒適地從該側(cè)面將射頻識別應(yīng)答器固定在已安置在車輛擋風(fēng)玻璃上的保持板上。