[實用新型]一種汽車坐椅靠背蜂窩板有效
| 申請號: | 201921996346.6 | 申請日: | 2020-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN211442053U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 孫哲遠 | 申請(專利權)人: | 大連興通汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/64 | 分類號: | B60N2/64 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116600 遼寧省大*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 坐椅 靠背 蜂窩 | ||
本實用新型公開一種汽車坐椅靠背蜂窩板。本實用新型提供的一種汽車坐椅靠背蜂窩板設置有卡扣安裝孔,卡扣安裝孔包括水滴狀鏤空區域以及與水滴狀鏤空區域連通的卡扣卡合區域,水滴狀鏤空區域與卡扣卡合區域連接的位置設置有防脫落凸起部,在卡扣卡合區域內裝好卡扣后,可以通過防脫落凸起部對卡扣的連接部進行限位,防止其反向滑動產生脫落。在蜂窩板體的上表面對應水滴狀鏤空區域的兩側設置有定位凸起層,在卡扣安裝后,可以利用定位凸起層的第三側面對卡扣的上圓盤部進行限位,進一步部防止卡扣脫落,并且定位凸起層的高度在水滴狀鏤空區域向卡扣卡合區域的方向上逐漸增大,與卡扣的安裝方向相適應,可保證卡扣的順利卡合。
技術領域
本實用新型涉及汽車坐椅技術領域,具體涉及一種汽車坐椅靠背蜂窩板。
背景技術
汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅;按功能可分為固定式、可卸式、調節式;按乘座人數可分為單人、雙人、多人椅。根據座椅的使用性能,從最早的固定式座椅,一直發展到多功能的動力調節座椅,有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復座椅,直到電子調節座椅。按材質分為真皮座椅和絨布座椅等,還有一些特殊使用對象的座椅,如兒童座椅和賽車座椅等。汽車坐椅靠背蜂窩板是汽車座椅上的一個組成部件,在組裝過程中需要在汽車坐椅靠背蜂窩板上安裝卡扣。
請參閱圖1,為一種汽車坐椅靠背蜂窩板100的示意圖,汽車坐椅靠背蜂窩板100上分布有數個圓形通孔101,圓形通孔101的一側設置有與圓形通孔101連通的矩形貫通槽102。圖2為一種卡扣的示意圖,卡扣200包括上圓盤部201、下圓盤部202、連接于上圓盤部201和下圓盤部202之間的連接部203,以及設置于下圓盤部202底部的兩個底部安裝腳204。目前通常將汽車坐椅靠背蜂窩板100放置在作業平臺上,將數個卡扣200逐個伸入圓形通孔101內,并將連接部203卡合在矩形貫通槽102中,以實現汽車坐椅靠背蜂窩板100與卡扣200的裝配。
然而,在實際情況下,卡扣安裝完成之后,穩固性有限,容易在外力作用下從矩形貫通槽102中偏移滑出。因此,有必要提出一種汽車坐椅靠背蜂窩板,以解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車坐椅靠背蜂窩板,以解決現有汽車坐椅靠背蜂窩板安裝卡扣容易脫落的問題。
本實用新型提供一種汽車坐椅靠背蜂窩板,包括:蜂窩板體,所述蜂窩板體表面設置有數個卡扣安裝孔;
所述卡扣安裝孔包括水滴狀鏤空區域以及與所述水滴狀鏤空區域連通的卡扣卡合區域,所述卡扣卡合區域呈矩形狀,所述卡扣卡合區域與所述水滴狀鏤空區域的尖端連通,所述水滴狀鏤空區域與所述卡扣卡合區域連接的位置設置有防脫落凸起部,所述防脫落凸起部的一端與所述水滴狀鏤空區域的一端連接,所述水滴狀鏤空區域包括圓形端和尖端,所述防脫落凸起部的另一端與所述水滴狀鏤空區域的尖端連接,所述防脫落凸起部相對于所述水滴狀鏤空區域的兩側側面向內傾斜,所述防脫落凸起部的側面與所述水滴狀鏤空區域的側面之間的夾角為鈍角;
所述蜂窩板體的上表面對應所述水滴狀鏤空區域的兩側設置有定位凸起層,所述定位凸起層由第一側面、第二側面以及第三側面圍成,所述第一側面與所述卡扣卡合區域的側面平行,所述第二側面與所述第一側面之間的夾角為銳角,所述第三側面為圓弧面,兩個所述定位凸起層的第三側面位于以所述卡扣卡合區域的中心為圓心的圓形的邊上,所述定位凸起層的高度在所述水滴狀鏤空區域向所述卡扣卡合區域的方向上逐漸增大。
可選的,所述蜂窩板體的一端面包括依次連接的第一弧面部、第二弧面部以及第一斜面部所述蜂窩板體的一側面設置有缺口部,所述缺口部)的內側呈平滑曲面部,所述缺口部與所述蜂窩板體的側面連接的區域設置有第二斜面部,所述蜂窩板體表面還設置有圓角矩形鏤空部。
可選的,所述水滴狀鏤空區域的圓形端的直徑為20mm,所述卡扣卡合區域的寬度為7.2mm。
可選的,所述防脫落凸起部與所述水滴狀鏤空區域的尖端相連接區域的寬度為6mm。
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