[實用新型]汽輪機葉片葉根外弧齒根部位相控陣輔助檢測的機械結(jié)構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921995758.8
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN211262675U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設計）人: 陳帥;汪締洪;張歡;盧立剛;潘躍;崔文輝;楊列堂;陸自立;劉伯歡;王國棟;桑建軍;張濤;張聲震;魏士明;程鋼;何斌杰
• 申請（專利權）人: 中廣核核電運營有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京市卓華知識產(chǎn)權代理有限公司 11299
• 代理人: 周瑞艷

本實用新型涉及汽輪機葉片葉根外弧齒根部位相控陣輔助檢測的機械結(jié)構，其包括葉片安裝軌道和能夠在所述葉片安裝軌道上滑動的運動承載裝置，所述運動承載裝置的下端安裝有探頭固定裝置，所述探頭固定裝置的下端安裝有超聲檢測探頭，所述超聲檢測探頭為相控陣超聲檢測探頭，所述運動承載裝置的主體部分為運動承載基架，所述運動承載基架上設有與所述葉片安裝軌道配合的滾輪機構，所述滾輪機構中至少一個與所述葉片安裝軌道滾動配合的滾輪上設有旋轉(zhuǎn)編碼器。本實用新型結(jié)構簡單，成本低廉，使用方便，可對葉片齒根部位執(zhí)行原位檢測，無需拆卸葉片。

本實用新型涉及汽輪機葉片葉根外弧齒根部位相控陣輔助檢測的機械結(jié)構，屬相控陣超聲檢查技術領域。

背景技術

在汽輪機葉片齒根檢測領域，由于汽輪機葉片安裝于汽輪機安裝座中，其齒根部位全部安裝在樅樹型葉片安裝座上，常規(guī)的相控陣手段無法實現(xiàn)不拆除葉片執(zhí)行相控陣檢測，若拆除葉片，將會耗費大量的人力成本以及時間成本。

實用新型內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術的上述缺陷，本實用新型提供了一種汽輪機葉片葉根外弧齒根部位相控陣輔助檢測的機械結(jié)構，其結(jié)構簡單，成本低廉，使用方便，可對葉片齒根部位執(zhí)行原位檢測，無需拆卸葉片。

本實用新型的技術方案是：汽輪機葉片葉根外弧齒根部位相控陣輔助檢測的機械結(jié)構，包括葉片安裝軌道（簡稱軌道）和能夠在所述葉片安裝軌道上滑動的運動承載裝置，所述運動承載裝置的下端安裝有探頭固定裝置，所述探頭固定裝置的下端安裝有超聲檢測探頭。

所述超聲檢測探頭為相控陣超聲檢測探頭（簡稱相控陣探頭），所述相控陣探頭可以采用現(xiàn)有技術。

所述運動承載裝置的主體部分可以為運動承載基架，所述運動承載基架上優(yōu)選設有與所述葉片安裝軌道配合的滾輪機構。

所述滾輪機構中至少一個與所述葉片安裝軌道滾動配合（以與所述葉片安裝軌道的表面接觸且相對于葉片安裝軌道滾動的連接方式連接）的滾輪上設有旋轉(zhuǎn)編碼器，通過這種編碼器的輸出，就可以計算出所述運動承載裝置相對于軌道的滑動情況或數(shù)據(jù)（例如，移動距離或?qū)崟r位置），可以據(jù)此確定實時檢測位置。

所述旋轉(zhuǎn)編碼器可以采用任何適宜的現(xiàn)有技術，例如，光柵式編碼器。

所述滾輪機構可以包括上滾輪和下滾輪，所述上滾輪和下滾輪的數(shù)量均可以為一個，也可以其中一種滾輪（例如，下滾輪或上滾輪）為一個，另一種滾輪（例如，上滾輪或下滾輪）為多個（例如兩個）。由于葉片安裝軌道帶有彎曲，這種滾輪機構的設置能夠適應于軌道狀況。

所述葉片安裝軌道上可以設有與所述上滾輪配合的槽口朝上的上滾輪槽（通常可以設置在軌道的頂面）和與所述下滾輪配合的槽口朝下的下滾輪槽（通常可以設置在軌道的底面），所述上滾輪的下部和下滾輪的上部分別插入所述上滾輪槽和下滾輪槽，沿上滾輪槽和下滾輪槽滾動，由此同時實現(xiàn)了運動承載裝置與軌道的移動配合、上滾輪與軌道的滾動配合以及運動承載裝置在軌道上的防滑脫，也可以進一步設置其他形式的防滑脫結(jié)構，例如，后述的夾持豎向軸承。

所述運動承載裝置設有能夠帶動其相對于所述葉片安裝軌道移動的運動承載裝置驅(qū)動機構，所述運動承載裝置驅(qū)動機構可以采用任意適宜的現(xiàn)有技術，例如，電動機和帶（鏈條）傳動機構，電動機（通常可以為減速電動機，優(yōu)選設有齒輪減速器的直流伺服電動機，下同）以及帶（鏈條）傳動機構的各帶輪（鏈輪）（包括主動輪、從動輪及中間的支撐輪）的軸可以與葉片安裝軌道固定連接，具體分布方式依據(jù)葉片安裝軌道的形狀、尺寸等，運動承載裝置的主體部分與帶（鏈條）傳動機構的傳動帶（鏈條）固定連接，電動機轉(zhuǎn)動時，通過傳動帶（鏈條）帶動運動承載裝置沿軌道移動；再如，電動機及驅(qū)動輪，所述電動機和驅(qū)動輪的軸均固定安裝在所述運動承載裝置上，其中驅(qū)動輪與葉片安裝軌道滾動摩擦接觸（允許驅(qū)動輪相對葉片表面滾動且因相對滾動在相互接觸面之間產(chǎn)生的相對運動趨勢產(chǎn)生摩擦作用力的連接方式連接），依靠驅(qū)動輪與軌道表面的摩擦力形成推動運動承載裝置運動的力，由此通過電動機帶動運動承載裝置沿軌道運動。