[實用新型]一種送線機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921995752.0
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211283176U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設計）人: 陳修恒
• 申請（專利權）人: 東莞恒科自動化技術開發(fā)有限公司
• 主分類號: B65H51/10
• 分類號: B65H51/10;B65H57/04
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 羅曉聰

本實用新型公開了一種送線機構，其包括：箱體、安裝于箱體一側的第二定送線輪組、設置于第二定送線輪組兩側的第三、第四線纜定位件、安裝于第二定送線輪組上方的第二動送線輪組、安裝于箱體上端并用于驅(qū)動第二動送線輪組移動的第八驅(qū)動裝置及設置于箱體另一側并用于驅(qū)動傳送輪旋轉的第九驅(qū)動裝置，箱體內(nèi)設置有傳遞轉矩的第二傳動組件。本實用新型通過第八驅(qū)動裝置驅(qū)動第二動送線輪組移動，使傳送輪之間的距離可調(diào)節(jié)，以適配不同的型號種類的線纜，并通過第九驅(qū)動裝置經(jīng)第二傳動組件帶動第一、第二、第三、第四傳動軸上的傳送輪轉動，將線纜拉直并穩(wěn)定送出，結構簡單，裝線方便，通用性高，可裝載線材的種類多，能夠滿足快速加工生產(chǎn)的需求。

技術領域：

本實用新型涉及線材、線纜、線束端子加工技術領域，特指一種送線機構。

背景技術：

目前市面上的送線機構結構復雜，裝線過程麻煩，通用性差，可裝載線材的種類少，在送線過程中線材運送不穩(wěn)定，無法滿足快速加工生產(chǎn)的需求。

有鑒于此，本發(fā)明人提出以下技術方案。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種送線機構。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了下述技術方案：該送線機構，包括：箱體、安裝于箱體一側的第二定送線輪組、設置于第二定送線輪組兩側并用于定位線纜的第三線纜定位件和第四線纜定位件、以可上下移動的方式安裝于第二定送線輪組上方的第二動送線輪組、安裝于箱體上端并用于驅(qū)動第二動送線輪組移動的第八驅(qū)動裝置及設置于箱體另一側并用于驅(qū)動第二定送線輪組和第二動送線輪組上的傳送輪旋轉的第九驅(qū)動裝置，所述的箱體內(nèi)設置有用于將所述第九驅(qū)動裝置的轉矩傳遞到所述傳送輪上的第二傳動組件。

進一步而言，上述技術方案中，所述的第三線纜定位件包括有設置于所述傳送輪旁側并成型有線纜定位槽的下底板、以可上下移動的方式安裝于下底板上方并用于將所述線纜固定于線纜定位槽內(nèi)的上頂板及安裝于所述第二動送線輪組上并用于驅(qū)動所述上頂板移動的頂板驅(qū)動裝置。

進一步而言，上述技術方案中，所述的傳送輪設置有四個，所述的第二動送線輪組與所述箱體之間設置有用于所述第二動送線輪組上下滑動的第一滑動導軌。

進一步而言，上述技術方案中，所述的第二定送線輪組包括有安裝固定于所述箱體側壁上的第一支撐板、貫穿所述箱體側壁和第一支撐板的第一傳動軸及貫穿所述箱體側壁和第一支撐板并與第一傳動軸水平并列的第二傳動軸，其中，所述的第一傳動軸一端安裝有所述傳送輪，該第一傳動軸另一端與所述第二傳動組件連動，所述的第二傳動軸一端安裝有所述傳送輪，該第二傳動軸另一端與所述第二傳動組件連動；所述的下底板位于所述第一傳動軸旁側，所述的第四線纜定位件位于所述第二傳動軸旁側。

進一步而言，上述技術方案中，所述的第二動送線輪組包括有安裝于所述第一滑動導軌上并被所述第八驅(qū)動裝置推動的第二支撐板、中部轉動安裝于第二支撐板上的第三支撐板、貫穿第二支撐板和第三支撐板并與所述第一傳動軸垂直并列的第三傳動軸及貫穿第二支撐板和第三支撐板并與第三傳動軸水平并列的第四傳動軸，所述的第四傳動軸與所述第二傳動軸垂直并列，其中，所述的第三傳動軸一端安裝有所述傳送輪，該第三傳動軸另一端與所述第二傳動組件連動，所述的第四傳動軸一端安裝有所述傳送輪，該第四傳動軸另一端與所述第二傳動組件連動；所述的上頂板位于所述第一傳動軸旁側，所述的第四線纜定位件位于所述第四傳動軸旁側。

進一步而言，上述技術方案中，所述的第二支撐板上設置有用于所述第三傳動軸和所述第四傳動軸穿過的第一缺口和第二缺口，且所述第一缺口和所述第二缺口大于所述第三傳動軸和所述第四傳動軸；所述的第三支撐板中部轉動安裝于所述第一缺口和所述第二缺口中間，所述的第三傳動軸和所述第四傳動軸分別安裝于所述第三支撐板兩端。