[實用新型]一種新型發動機除氣節流裝置

有效

• 申請號: 201921995702.2
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN211228685U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 王成;付信玉;朱東烈;尹彬;張曉奇
• 申請（專利權）人: 山重建機有限公司
• 主分類號: E02F9/08
• 分類號: E02F9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型發動機除氣節流裝置，包括除氣節流裝置，除氣節流裝置包括除氣管、節流裝置，節流裝置設置在除氣管內側，節流裝置的外壁與除氣管的內壁緊密接觸，除氣管內側距離端部不小于30mm的位置為裝置安裝位，節流裝置與除氣管的端部間距不小于30mm，還包括用于安裝除氣管的散熱器除氣接頭，散熱器除氣接頭設置在散熱器的側端面，散熱器除氣接頭設置在除氣管端部內側，除氣管的端部外側設置有喉箍且通過喉箍與散熱器除氣接頭連接固定，本實用新型實現了安裝、拆卸方便、實用性強，不影響除氣能力，并且阻止過多的防凍液經除氣管進入散熱器，提高發動機在較低環境溫度下水溫的上升速率。

技術領域

本實用新型涉及挖掘機技術領域，具體的說是一種新型發動機除氣節流裝置。

背景技術

挖掘機，又稱挖掘機械，又稱挖土機，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械，挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石，從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一，挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。

挖掘機的發動機安裝有發動機除氣管，而傳統的發動機除氣管內沒有節流裝置，當挖掘機在較低環境溫度下工作時，防凍液會經除氣管進入散熱器參與外部大循環，而低溫環境下，外部大循環勢必會影響防凍液的溫度，經由外部大循環之后的防凍液溫度要比平時低，導致發動機水溫上升慢，從而影響挖掘機性能。

因此，為克服上述技術的不足而設計出一種安裝、拆卸方便、實用性強，不影響除氣能力，并且阻止過多的防凍液經除氣管進入散熱器，提高發動機在較低環境溫度下水溫的上升速率的除氣節流裝置，正是發明人所要解決的問題。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種新型發動機除氣節流裝置，能實現安裝、拆卸方便、實用性強，不影響除氣能力，并且阻止過多的防凍液經除氣管進入散熱器，提高發動機在較低環境溫度下水溫的上升速率的功能。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型發動機除氣節流裝置，其包括除氣節流裝置，所述除氣節流裝置包括除氣管、節流裝置，所述節流裝置設置在除氣管內側，所述節流裝置的外壁與除氣管的內壁緊密接觸，所述除氣管內側距離端部不小于30mm的位置為裝置安裝位，所述節流裝置與除氣管的端部間距不小于30mm，還包括用于安裝除氣管的散熱器除氣接頭，所述散熱器除氣接頭設置在散熱器的側端面，所述散熱器除氣接頭設置在除氣管端部內側，所述除氣管的端部外側設置有喉箍且通過喉箍與散熱器除氣接頭連接固定，還包括用于安裝除氣管的發動機，所述發動機與除氣管的一端連接且連通。

本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型通過在除氣管內加裝節流裝置，限制防凍液進入散熱器的流量，實現了安裝、拆卸方便、實用性強，不影響除氣能力，并且阻止過多的防凍液經除氣管進入散熱器，提高發動機在較低環境溫度下水溫的上升速率。

附圖說明

圖1是本實用新型裝配圖。

圖2是本實用新型內部結構圖。

附圖標記說明：1-除氣節流裝置；2-喉箍；3-散熱器除氣接頭；4-散熱器；5-發動機；6-裝置安裝位；7-除氣管；8-節流裝置。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型，應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落在申請所附權利要求書所限定的范圍。

實施例一：