[實用新型]一種分片式塔筒及其連接部件有效
| 申請號: | 201921995115.3 | 申請日: | 2019-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN210889212U | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發明(設計)人: | 岳焱超;田晶晶;陳唐兵 | 申請(專利權)人: | 西安交通大學 |
| 主分類號: | F03D13/20 | 分類號: | F03D13/20;F03D80/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 陳翠蘭 |
| 地址: | 710049 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分片 式塔筒 及其 連接 部件 | ||
本實用新型提供了一種分片式塔筒及其連接部件,分片式塔筒的連接部件包括中間板、減振層、內側翼板、外側翼板和高強螺栓;所述中間板固定在內側翼板和外側翼板之間,形成H型連接件;所述中間板兩側均設置減振層,中間板兩側的內側翼板和外側翼板之間分別形成夾持倉,用于與塔筒片插接配合;內側翼板和外側翼板上對應設置有與高強螺栓配合的連接件連接通孔。一種分片式塔筒,包括若干塔筒片和基于上述所述的連接部件;所述塔筒片通過H型連接件依次連接合圍形成一節塔筒,塔筒片與H型連接件連接部位設置與連接件連接通孔對應的塔筒片連接通孔;高強螺栓通過連接件連接通孔和塔筒片連接通孔對H型連接件和塔筒片進行固定連接。
技術領域
本實用新型涉及一種風力發電機組的塔筒,具體為一種分片式塔筒及其連接部件。
背景技術
塔筒在風力發電機組中主要起支撐作用,由于大功率發電機組塔筒直徑過大,傳統塔筒受到道路運輸寬度和高度的限制,出現了分片式塔筒。即每一節塔筒分為3片或者4片塔筒片,運輸到現場安裝成完整的塔筒節。這樣解決了塔筒運輸的問題。
現有的塔筒片之間的連接方式有三類,第一類采用U型鋼筋固定,澆筑高強混凝土灌漿的連接方式。如專利公開號CN108590316A公開的一種塔筒拼縫施工方法。第二類采用高強螺栓連接塔筒片。第三類采用連接件連接塔筒片,如專利公開號CN207701296U公開了一種通過U型槽鋼將塔筒片上的縱向法蘭連接起來的方式。
上述對比文件中的三類塔筒及其連接方式,塔筒均結構復雜,連接方式具有較大的剛度,不利于塔筒的減振,而避免塔筒共振是塔筒結構穩定的關鍵。且采用高強螺栓直接連接混凝土塔筒片時,由于壓應力過大,螺栓處的混凝土存在被壓壞的風險。
實用新型內容
針對現有技術中存在的問題,本實用新型提供了一種分片式塔筒及其連接部件,結構簡單,連接部件通過設置減振層,利用減振層增大塔筒的阻尼,避免共振,增加抗震性能,提高穩定性,螺栓連接處設置翼板防止螺栓對塔筒造成破壞。
本實用新型是通過以下技術方案來實現:
一種分片式塔筒的連接部件,其特征在于:包括中間板、減振層、內側翼板、外側翼板和高強螺栓;
所述中間板固定在內側翼板和外側翼板之間,形成H型連接件;
所述中間板兩側均設置減振層,中間板兩側的內側翼板和外側翼板之間分別形成夾持倉,用于與塔筒片插接配合;內側翼板和外側翼板上對應設置有與高強螺栓配合的連接件連接通孔。
優選的,所述減振層與中間板兩側構成為一個整體。
優選的,所述減振層采用粘彈性材料制成。
優選的,所述內側翼板和外側翼板均呈彎曲設置,彎曲弧度與插接配合的塔筒片相同。
優選的,內側翼板和外側翼板的兩側分別均勻設置有多個連接件連接通孔。
優選的,所述中間板與其兩端的內側翼板和外側翼板呈一體設置。
一種分片式塔筒,其特征在于:包括若干塔筒片和基于上述任一一種所述的連接部件;
所述塔筒片通過H型連接件依次連接合圍形成一節塔筒,塔筒片與H型連接件連接部位設置與連接件連接通孔對應的塔筒片連接通孔;高強螺栓通過連接件連接通孔和塔筒片連接通孔對H型連接件和塔筒片進行固定連接。
優選的,所述高強螺栓從外向內經連接件連接通孔和塔筒片連接通孔,依次穿過外側翼板、塔筒片和內側翼板與螺母鎖緊固定。
優選的,所述塔筒片的兩端分別與相鄰中間板上的減振層接觸設置。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益的技術效果:
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