[實用新型]一種電商物流商品下貨機

有效

• 申請號: 201921994938.4
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211051950U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 張一曼
• 申請（專利權）人: 溫州大學甌江學院
• 主分類號: B07C3/02
• 分類號: B07C3/02
• 代理公司: 溫州匠心專利代理事務所(特殊普通合伙) 33279
• 代理人: 姜瑩

本實用新型提出了一種電商物流商品下貨機，包括兩個彼此間隔設置的支撐側壁，兩支撐側壁底部設有支撐架，兩支撐側壁之間設有若干沿支撐側壁長度方向間隔排列的滾筒，相鄰滾筒之間設有抬升減速板；所述抬升減速板兩端均設有定位柱，兩支撐側壁朝向滾筒的一面均設有抬升桿，各抬升減速板兩端的定位柱均與抬升桿連接固定；所述支撐側壁兩端設有垂直開設的滑槽，所述抬升桿兩端設有抬升軸，所述抬升軸穿過滑槽其末端外伸至支撐側壁背向滾筒的一面并設有升降拉環，所述支撐側壁兩端其頂部設有位于升降拉環上方的支撐耳，所述支撐耳上設有與升降拉環螺紋配合的升降螺桿。本實用新型具有利用斜面進行卸貨，并在末端對貨物進行減速堆積，便于拿取的優點。

技術領域

本實用新型涉及電商物流配送設備領域，具體涉及一種電商物流商品下貨機。

背景技術

隨著網絡購物的快速發展，也帶動著物流行業的崛起，因此也經常會聽到物流行業包里運輸等新聞，很多有條件的物流公司在下貨時會采用輸送帶進行傳送，而現有的輸送機一般采用的是電力驅動，因此無論末端是都有貨物堆積，輸送帶會源源不斷的將貨物往末端輸送，容易造成貨物跌落，同時也會消耗電能。

實用新型內容

基于上述問題，本實用新型目的在于提供一種利用斜面進行卸貨，并在末端對貨物進行減速堆積，便于拿取的電商物流商品下貨機。

針對以上問題，提供了如下技術方案：一種電商物流商品下貨機，包括兩個彼此間隔設置的支撐側壁，兩支撐側壁底部設有支撐架，兩支撐側壁之間設有若干沿支撐側壁長度方向間隔排列的滾筒，相鄰滾筒之間設有抬升減速板，所述抬升減速板頂部為上凸的圓弧，所述抬升減速板長度方向的軸線及圓弧的軸線均與滾筒平行；所述抬升減速板兩端均設有定位柱，兩支撐側壁朝向滾筒的一面均設有抬升桿，各抬升減速板兩端的定位柱均與抬升桿連接固定；所述支撐側壁兩端設有垂直開設的滑槽，所述抬升桿兩端設有抬升軸，所述抬升軸穿過滑槽其末端外伸至支撐側壁背向滾筒的一面并設有升降拉環，所述支撐側壁兩端其頂部設有位于升降拉環上方的支撐耳，所述支撐耳上設有與升降拉環螺紋配合控制升降拉環上下升降的升降螺桿。

上述結構中，通過設置滾筒，并將支撐架傾斜放置，使貨物從下貨機高的一端往低的一端滑動，避免了現有電力驅動的方式驅動消耗電能，同時為保證貨物在下貨機低的一端能夠及時減速并停止，因此在滾筒之間設置抬升減速板，并與抬升桿連接，利用抬升桿兩端的升降拉環與升降螺桿螺紋配合來控制兩抬升桿兩端的水平高度，使其發生傾斜，使得位于下貨機高的一端的抬升減速板頂部低于相鄰滾筒頂部的外圓柱面，而位于下貨機低的一端的抬升減速板頂部高于相鄰滾筒頂部的外圓柱面，使得貨物在放入下貨機高的一端時順著滾筒往下滑動，待接近下貨機低的一端時由于抬升減速板頂部的高度逐漸上升與貨物發生摩擦使得貨物減速，并最終利用貨物的慣性前沖支撐起貨物使貨物與滾筒分離，從而實現了貨物的停止并在下貨機末端堆積，當位于最末端位置的貨物被取走后，會使對仍位于滾筒上的貨物的阻擋力度下降，使得位于滾筒上方的貨物在重力的作用下向下滑動將位于下貨機最末端的貨物向前推送，能有效避免貨物的跌落，當貨物因抬升減速板抬升過高造成無法滑至下貨機最末端時，可調節下貨機最末端位置處的升降螺桿使其降低下貨機最末端位置的抬升減速板，減少高于滾筒頂部外圓柱面的抬升減速板的數量，降低摩擦力度，使貨物能在靠近下貨機最末端位置處停止，或在下貨機前端位置放入待下貨物品時進行輔助推動，促使貨物能到達下貨機最末端位置。

本實用新型進一步設置為，所述抬升減速板頂部設有沿其長度方向開設的燕尾槽，所述燕尾槽上設有與燕尾槽相適配的摩擦塊，所述摩擦塊頂面呈弧形并與圓弧虛擬輪廓延伸面貼合。

上述結構中，摩擦塊通過燕尾配合與抬升減速板連接，在出現磨損時能及時進行更換。

本實用新型進一步設置為，所述摩擦塊為聚四氟乙烯材質。

上述結構中，聚四氟乙烯材質的摩擦塊具有自潤性好，耐磨效果佳的優點，同時其摩擦系數穩定，在貨物與其發生摩擦時能減少對貨物的磨損。