[實用新型]一種用于汽車鈑金件的3D打印定位板

有效

• 申請號: 201921994809.5
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN211729143U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 秦愛霞;董豪
• 申請（專利權）人: 天津瑪斯特車身裝備技術有限公司
• 主分類號: B25H7/04
• 分類號: B25H7/04
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 鄭曉晨

本實用新型提供一種用于汽車鈑金件的3D打印定位板，屬于汽車鈑金焊接技術領域，包括定位卡板，定位卡板具有與條狀鈑金件表面貼合的內側面，該定位卡板端部設置有與凸起鈑金件形狀相適應的限位凹槽，該定位卡板上設置有用于定位螺柱位置的定位孔，定位卡板為3D打印成型。本實用新型的定位卡板是通過焊接鈑金件的形狀特征來限位，通過汽車鈑金件的形體特征通過內側面和限位凹槽來進行平面上兩個方向的定位控制，螺柱的位置由定位孔做出定位，達到螺柱定位的功能，具有結構簡單，節約成本，工作效率高，定位準確的優點。

技術領域

本實用新型屬于汽車鈑金焊接技術領域，尤其是涉及一種用于汽車鈑金件的3D打印定位板。

背景技術

在現有技術中，汽車鈑金件上的螺柱焊接都采用工裝定位機構，而該工裝定位機構，具有一定的局限性，汽車鈑金件定位少的還比較好制作定位裝置，太過復雜的空間不夠，較難制作，或者即便制作完成也會因為空間不夠，無法進行焊接操作，有些其他地方直接就無法焊接，需要工人后期從工裝定位裝置上拿下來進行焊接，這樣就降低了工作效率，同時生產質量也很難得到保證。

可見，如何解決上述技術問題成為本領域技術人員的努力方向。

發明內容

本實用新型要解決的問題是提供一種結構簡單，節約成本，工作效率高，定位準確的用于汽車鈑金件的3D打印定位板。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種用于汽車鈑金件的3D打印定位板，包括定位卡板，所述定位卡板具有與條狀鈑金件表面貼合的內側面，該定位卡板端部設置有與凸起鈑金件形狀相適應的限位凹槽，該定位卡板上設置有用于定位螺柱位置的定位孔。

所述定位卡板底端邊緣位置設置有弧形缺口。

所述定位卡板為3D打印成型。

由于采用上述技術方案，本實用新型的定位卡板是通過焊接鈑金件的形狀特征來限位，通過汽車鈑金件的形體特征(即條狀鈑金件和凸起鈑金件)通過內側面和限位凹槽來進行平面上兩個方向的定位控制，螺柱的位置由定位孔做出定位，達到螺柱定位的功能。

本實用新型代替了傳統復雜的工裝定位機構，結構更簡單，節省了成本，不用花大批的費用購買工裝材料。空間有限的情況下，以前的定位結構由于空間結構復雜，無法定位，本實用新型設計簡單，節省了空間，適用范圍廣泛。本實用新型標記完螺柱焊接的位置，就可以把定位卡板去掉，直接把螺柱放在相應的鈑金件的位置進行焊接，擴大了焊接操作的空間，同時提高了質量——定位更準確，精度更高，加快了焊接效率。

本實用新型的有益效果是：具有結構簡單，節約成本，工作效率高，定位準確的優點。

附圖說明

下面通過參考附圖并結合實例具體地描述本實用新型，本實用新型的優點和實現方式將會更加明顯，其中附圖所示內容僅用于對本實用新型的解釋說明，而不構成對本實用新型的任何意義上的限制，在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖

圖2是本實用新型的主視圖

圖3是本實用新型為圖2的俯視圖

圖4是本實用新型為圖2的側視圖

圖5是本實用新型的使用狀態圖

圖6是本實用新型圖5的俯視圖

圖中：

1、定位卡板2、條狀鈑金件3、凸起鈑金件

11、內側面12、限位凹槽13、定位孔

14、弧形缺口

具體實施方式