[實(shí)用新型]一種燃料電池外殼端板安裝架用輔助支撐裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921994344.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210968776U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施韶春;李力勉;陳志全 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海垂虹金屬制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25H1/06 | 分類號(hào): | B25H1/06;B25H1/08;B25H1/18;H01M8/02;H01M8/2475 |
| 代理公司: | 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 201311 上海市浦東*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燃料電池 外殼 安裝 輔助 支撐 裝置 | ||
本實(shí)用新型屬于支撐裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其一種燃料電池外殼端板安裝架用輔助支撐裝置,包括底座、第一立柱、第二立柱、第三立柱、齒輪箱、調(diào)節(jié)柄、收線輥、轉(zhuǎn)軸和放置架,所述底座上方一側(cè)固定連接有第一立柱,所述第一立柱上方固定連接有齒輪箱,所述齒輪箱內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有收線輥,所述收線輥一側(cè)齒輪連接有從動(dòng)輪,所述從動(dòng)輪一側(cè)齒輪連接有主動(dòng)輪;所述底座上方固定連接有第二立柱,所述第二立柱頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸;本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的轉(zhuǎn)軸和放置架,能夠在燃料電池外殼端板安裝時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),方便工作人員對(duì)燃料電池外殼進(jìn)行多角度操作,同時(shí)利用齒輪箱、調(diào)節(jié)柄和收線輥對(duì)放置架進(jìn)行調(diào)節(jié)操作,方便快捷,省時(shí)省力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及支撐裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種燃料電池外殼端板安裝架用輔助支撐裝置。
背景技術(shù)
燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置,又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能,不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制,因此效率高;另外,燃料電池用燃料和氧氣作為原料;同時(shí)沒(méi)有機(jī)械傳動(dòng)部件,故沒(méi)有噪聲污染,排放出的有害氣體極少。由此可見(jiàn),從節(jié)約能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的角度來(lái)看,燃料電池是最有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。
燃料電池在生產(chǎn)的過(guò)程中,需要利用外殼端板對(duì)燃料電池進(jìn)行包裹,在外殼端板安裝的過(guò)程中需要多角度對(duì)燃料電池進(jìn)行調(diào)節(jié),傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)方式為人力調(diào)節(jié),費(fèi)時(shí)費(fèi)力,同時(shí)容易造成燃料電池的損壞。
為解決上述問(wèn)題,本申請(qǐng)中提出一種燃料電池外殼端板安裝架用輔助支撐裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)實(shí)用新型目的
為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種燃料電池外殼端板安裝架用輔助支撐裝置,通過(guò)設(shè)置的轉(zhuǎn)軸和放置架,能夠在燃料電池外殼端板安裝時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),方便工作人員對(duì)燃料電池外殼進(jìn)行多角度操作,同時(shí)利用齒輪箱、調(diào)節(jié)柄和收線輥對(duì)放置架進(jìn)行調(diào)節(jié)操作,方便快捷,省時(shí)省力。
(二)技術(shù)方案
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種燃料電池外殼端板安裝架用輔助支撐裝置,包括底座、第一立柱、第二立柱、第三立柱、齒輪箱、調(diào)節(jié)柄、收線輥、轉(zhuǎn)軸和放置架,所述底座上方一側(cè)固定連接有第一立柱,所述第一立柱上方固定連接有齒輪箱,所述齒輪箱內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有收線輥,所述收線輥一側(cè)齒輪連接有從動(dòng)輪,所述從動(dòng)輪一側(cè)齒輪連接有主動(dòng)輪;
所述底座上方固定連接有第二立柱,所述第二立柱頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述第二立柱通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有放置架,所述放置架兩側(cè)均固定連接有擋板,所述放置架一側(cè)下方固定連接有掛鉤,所述掛鉤內(nèi)部連接有牽引繩,所述底座上方另一側(cè)固定連接有第三立柱。
優(yōu)選的,所述主動(dòng)輪外側(cè)連接有調(diào)節(jié)柄。
優(yōu)選的,所述放置架上表面設(shè)置有底部防滑墊。
優(yōu)選的,所述擋板一側(cè)設(shè)置有擋板防滑墊。
優(yōu)選的,所述放置架下方另一側(cè)連接有水平支架。
優(yōu)選的,所述底座下方設(shè)置有行走輪。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有如下有益的技術(shù)效果:
1、通過(guò)設(shè)置的轉(zhuǎn)軸和放置架,能夠在燃料電池外殼端板安裝時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),方便工作人員對(duì)燃料電池外殼進(jìn)行多角度操作,同時(shí)利用齒輪箱、調(diào)節(jié)柄和收線輥對(duì)放置架進(jìn)行調(diào)節(jié)操作,方便快捷,省時(shí)省力,通過(guò)設(shè)置的擋板、底部防滑墊和擋板防滑墊,能夠?qū)θ剂想姵赝鈿みM(jìn)行限位,同時(shí)兼?zhèn)浞阑δ埽?/p>
2、通過(guò)設(shè)置的滑輪、掛鉤和牽引繩,能夠利用牽引繩對(duì)放置架進(jìn)行角度調(diào)節(jié)操作,通過(guò)設(shè)置的水平支架,能夠在放置架處于水平狀態(tài)的情況下對(duì)放置架進(jìn)行支撐操作,通過(guò)設(shè)置的行走輪,能夠?qū)崿F(xiàn)裝置的移動(dòng)操作,方便工作人員對(duì)裝置進(jìn)行移動(dòng)。
附圖說(shuō)明
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海垂虹金屬制品有限公司,未經(jīng)上海垂虹金屬制品有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921994344.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





