[實用新型]一種中殼體模具斜滑塊止鎖結構有效
| 申請號: | 201921994007.4 | 申請日: | 2019-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN210996391U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 譚廣宇;傳海軍;楊國林;趙向陽 | 申請(專利權)人: | 長春中譽集團有限公司;長春中譽汽車部件科技有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/22 | 分類號: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 重慶項乾光宇專利代理事務所(普通合伙) 50244 | 代理人: | 侯玉花 |
| 地址: | 130507 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 殼體 模具 斜滑塊止鎖 結構 | ||
本實用新型公開了一種中殼體模具斜滑塊止鎖結構,包括動模芯、斜滑塊、下滑塊、側滑塊、斜滑塊座、第一層封料、第二層封料、機械防倒退機構、模腔固定塊、模具頂塊、模具底座、模具卡塊和模具上殼,所述動模芯頂部設置有模具上殼,所述動模芯底部設置有斜滑塊,所述斜滑塊一端通過螺栓固定有斜滑塊座,所述斜滑塊座底部設置有下滑塊,所述下滑塊底部焊接有模具底座,所述斜滑塊一側設置有側滑塊,該中殼體模具斜滑塊止鎖結構通過壓鑄機將鋁液注入模具型腔實現產品成型;避免了生產過程中經常出現鋁液高速、高壓注入模具型腔后從斜滑塊與側滑塊密封處鉆入斜滑塊與側滑塊分型面及斜滑塊后導致生產停頓,制約生產的情況發生。
技術領域
本實用新型涉及中殼體模具技術領域,具體為一種中殼體模具斜滑塊止鎖結構。
背景技術
模具主體結構由動模、靜模、上滑塊、下滑塊、左滑塊、右滑塊、斜滑塊組成,通過油缸帶動各滑塊完成合模、開模動作,通過壓鑄機將鋁液快速注入模具型腔實現產品成型,在以前生產過程中經常出現鋁液高速、高壓注入模具型腔后從斜滑塊與右滑塊密封處鉆入滑塊分型面及斜滑塊后導致生產停頓,制約生產的情況時有發生,斜滑塊后退導致產品原設計加工余量由1.5mm增大到2.7-3.2mm,增加原料成本,產品余量過大,加工面出現不同程度氣孔現象,影響產品外觀質量;針對這些缺陷,設計一種中殼體模具斜滑塊止鎖結構是很有必要的。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種中殼體模具斜滑塊止鎖結構,以解決上述背景技術中提出的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:一種中殼體模具斜滑塊止鎖結構,包括動模芯、斜滑塊、下滑塊、側滑塊、斜滑塊座、第一層封料、第二層封料和機械防倒退機構,其特征在于:所述動模芯底部設置有斜滑塊,所述斜滑塊一端通過螺栓固定有斜滑塊座,所述斜滑塊座底部設置有下滑塊,所述斜滑塊一側設置有側滑塊,所述側滑塊一側設置有第一層封料。
進一步的,所述側滑塊一側設置有機械防倒退機構,且斜滑塊套接在機械防倒退機構外側。
進一步的,所述側滑塊一側設置有第二層封料,且第一層封料與第二層封料均與斜滑塊連接。
進一步的,所述斜滑塊一側開設安裝槽,且安裝槽套接在側滑塊外側。
與現有技術相比,本實用新型所達到的有益效果是:該中殼體模具斜滑塊止鎖結構結構簡單,操作方便,通過壓鑄機將鋁液快速注入模具型腔實現產品成型;避免了生產過程中經常出現鋁液高速、高壓注入模具型腔后從斜滑塊與側滑塊密封處鉆入斜滑塊與側滑塊分型面及斜滑塊后導致生產停頓,制約生產的情況發生,將原液壓鎖緊優化為液壓加機械防倒退機構鎖緊,通過斜滑塊與側滑塊之前的配合相互楔緊,防止彈性形變及液壓回彈帶來的產品隱患,使產品加工面余量穩定,加工表面質量明顯提升,有利于鋁液生產與加工。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型的整體的立體結構示意圖;
圖2是本實用新型的整體結構的俯視圖;
圖3是本實用新型的整體結構的剖視圖;
圖4是本實用新型的斜滑塊座的零件放大圖;
圖5是本實用新型的斜滑塊的零件放大圖;
圖中:1、動模芯;2、斜滑塊;3、下滑塊;4、側滑塊;5、斜滑塊座;6、第一層封料;7、第二層封料;8、機械防倒退機構。
具體實施方式
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