[實用新型]一種基于汽車座椅使用的健康頸托

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921993841.1
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211364355U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉金
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州金福美汽車科技有限公司
• 主分類號: B60N2/879
• 分類號: B60N2/879;B60N2/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種基于汽車座椅使用的健康頸托，包括連接靠板，所述連接靠板的正面通過連接件固定連接有頸托，所述連接靠板正面的左右兩側(cè)均固定連接有連接板，所述連接板的正面固定連接有套殼，所述套殼的內(nèi)表面通過彈簧固定連接有內(nèi)殼，兩個所述內(nèi)殼的一側(cè)分別與頸托外表面的左右兩側(cè)固定連接，本實用新型通過套殼、內(nèi)殼和彈簧的作用可以大大增加勁托的舒適度，彈簧可以增加頸托的按摩效果，減少使用者的疲勞，同時配合發(fā)熱內(nèi)枕和發(fā)熱管可以使頸枕有保暖效果，在冬天使用極大增加舒適度，同時U形塊是通過螺紋連接而上使該頸枕便于拆卸，便于頸枕拆卸進行清洗。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車座椅領(lǐng)域，具體是一種基于汽車座椅使用的健康頸托。

背景技術(shù)

汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式；按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅。根據(jù)座椅的使用性能，從最早的固定式座椅，一直發(fā)展到多功能的動力調(diào)節(jié)座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復(fù)座椅，直到電子調(diào)節(jié)座椅。按材質(zhì)分為真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用對象的座椅，如兒童座椅和賽車座椅等。

為了減緩使用者的疲勞，現(xiàn)有的汽車座椅上基本配置有頸托，但是現(xiàn)有的頸托基本就是與座椅靠背形成一體的，使用時間長的話，其舒適效果就會很一般，達不到使用者的要求，需要頻繁的進行更換。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種基于汽車座椅使用的健康頸托，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種基于汽車座椅使用的健康頸托，包括連接靠板，所述連接靠板的正面通過連接件固定連接有頸托，所述連接靠板正面的左右兩側(cè)均固定連接有連接板，所述連接板的正面固定連接有套殼，所述套殼的內(nèi)表面通過彈簧固定連接有內(nèi)殼，兩個所述內(nèi)殼的一側(cè)分別與頸托外表面的左右兩側(cè)固定連接。

作為本實用新型的進一步方案：所述頸托的發(fā)熱內(nèi)枕，且發(fā)熱內(nèi)枕的內(nèi)部固定連接有連接帶。

作為本實用新型的再進一步方案：所述連接帶的內(nèi)部固定連接有多個發(fā)熱管，且連接帶的外軟質(zhì)連接帶，可變形。

作為本實用新型的再進一步方案：所述連接靠板的內(nèi)部固定連接有蓄電池，所述蓄電池的輸出端與發(fā)熱管的輸入端電性連接。

作為本實用新型的再進一步方案：所述連接靠板的底部連接有通電導(dǎo)線，該通電導(dǎo)線的連接段與蓄電池的導(dǎo)電端電性連接。

作為本實用新型的再進一步方案：所述連接靠板背面的額上下兩側(cè)均螺紋連接有U形塊，所述U形塊為磁性框。

作為本實用新型的再進一步方案：所述健康頸托還包括有與U形塊相適配的磁性固定塊，所述磁性固定塊的前后兩側(cè)均固定連接有安裝塊，所述安裝塊的內(nèi)部設(shè)置有銷柱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的的有益效果是：本實用新型通過套殼、內(nèi)殼和彈簧的作用可以大大增加勁托的舒適度，彈簧可以增加頸托的按摩效果，減少使用者的疲勞，同時配合發(fā)熱內(nèi)枕和發(fā)熱管可以使頸枕有保暖效果，在冬天使用極大增加舒適度，同時U形塊是通過螺紋連接而上使該頸枕便于拆卸，便于頸枕拆卸進行清洗。

附圖說明

圖1為一種基于汽車座椅使用的健康頸托的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種基于汽車座椅使用的健康頸托中頸托的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種基于汽車座椅使用的健康頸托中連接靠板背面的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為一種基于汽車座椅使用的健康頸托圖1中A處的局部放大圖。