[實用新型]一種輪轉印刷機傳動裝置

有效

• 申請號: 201921992648.6
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211683934U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 代俊輝
• 申請（專利權）人: 崇陽文昌印務股份有限公司
• 主分類號: B41F13/008
• 分類號: B41F13/008
• 代理公司: 武漢華強專利代理事務所(普通合伙) 42237
• 代理人: 侯婷

本實用新型公開了一種輪轉印刷機傳動裝置，包括傳動箱，傳動箱的頂部外壁面上通過支架固定安裝有注液筒，注液筒通過其底端的注射頭與傳動箱的箱腔相連通，推柱豎直向上適配穿出注液筒后其頂端與升降動力板固連在一起，升降動力板的左端板體上開通有導向通孔且導向細桿以導向配合形式適配貫穿導向通孔設置，升降動力板的右端板體上開通有內螺紋通孔且旋轉螺桿以螺紋配合形式適配貫穿內螺紋通孔設置，旋轉螺桿由其底端的雙向電機驅動旋轉。本實用新型既不會發生因齒輪生銹而影響傳動效果的情況，又不會發生因齒輪無任何潤滑而導致蹦齒現象的發生，安全可靠，避免了生產事故。

技術領域

本實用新型涉及印刷設備相關技術領域，具體是一種輪轉印刷機傳動裝置。

背景技術

請參閱圖1，圖1所示的是現有技術的一種輪轉印刷機傳動裝置的結構示意圖，其概略結構包括傳動箱1，多齒輪傳動組件2對應安裝在傳動箱1中，傳動箱1為封閉式結構，其中，多齒輪傳動組件2中應用到的齒輪具體為直齒輪，多齒輪傳動組件2為本領域技術人員的公知常識，為已知技術結構，雖然利用圖1中的技術能夠實現簡單的傳動工作，但是存在一個嚴重的缺陷，那就是因為工廠里的機器往往長時間持續性的工作，傳動箱1因封閉式而無法進行潤滑液的添加，傳動箱1內的多齒輪傳動組件2一旦得不到潤滑液的滋潤，齒輪很容易發生生銹耐磨度下降而直接影響齒輪間的傳動效果，嚴重情況可能會發生因齒輪無任何潤滑而導致蹦齒現象的發生，進而引發安全生產事故，為此，本實用新型作為對封閉式結構的傳動箱1進行改進，提供一種改進的輪轉印刷機傳動裝置，以解決上述存在的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輪轉印刷機傳動裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種輪轉印刷機傳動裝置，包括傳動箱，多齒輪傳動組件對應安裝在傳動箱中，多齒輪傳動組件中應用到的齒輪具體為直齒輪，所述傳動箱的頂部外壁面上通過支架固定安裝有注液筒，所述注液筒通過其底端的注射頭與傳動箱的箱腔相連通，所述注射頭上對應安裝有釋放閥門，所述注液筒中適配配置有活塞塊且活塞塊的頂塊面上固連有推柱，所述推柱豎直向上適配穿出注液筒后其頂端與升降動力板固連在一起，所述升降動力板的左端板體上開通有導向通孔且導向細桿以導向配合形式適配貫穿導向通孔設置，所述導向細桿的桿體呈豎直固定狀態設置在傳動盒內，所述升降動力板的右端板體上開通有內螺紋通孔且旋轉螺桿以螺紋配合形式適配貫穿內螺紋通孔設置，所述旋轉螺桿的桿體通過軸承呈豎直轉動狀態設置在傳動盒內，旋轉螺桿由其底端的雙向電機驅動旋轉，所述注液筒的側壁上還開設有潤滑液添加口。

作為本實用新型進一步的方案：所述傳動箱為封閉式結構。

作為本實用新型再進一步的方案：在傳動盒的結構基礎上還加裝有供能電池和控制按鈕，雙向電機、供能電池與控制按鈕三者之間通過導線電連接在一起。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過利用活塞塊將筒腔內的潤滑油順勢推送至傳動箱的內腔中，補充至多齒輪傳動組件上，即便是機器長時間持續性工作，傳動箱內的多齒輪傳動組件也能夠得到充足滋潤，既不會發生因齒輪生銹而影響傳動效果的情況，又不會發生因齒輪無任何潤滑而導致蹦齒現象的發生，安全可靠，避免了生產事故，具有優異的推廣應用前景。

附圖說明

圖1為現有技術的一種輪轉印刷機傳動裝置的結構示意圖。

圖2為改進后的一種輪轉印刷機傳動裝置的結構示意圖。

圖3為改進后的一種輪轉印刷機傳動裝置中內螺紋通孔的結構示意圖。

圖4為改進后的一種輪轉印刷機傳動裝置中導向通孔的結構示意圖。

具體實施方式