[實用新型]發動機前端輪系及發動機

有效

• 申請號: 201921991525.0
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211370550U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 穆文彬;狄志慧;陳巖
• 申請（專利權）人: 北京福田康明斯發動機有限公司
• 主分類號: F02B67/06
• 分類號: F02B67/06;F16H7/08
• 代理公司: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;何嬌

1.一種發動機前端輪系，其特征在于，包括第一輪系和第二輪系，所述第一輪系包括第一曲軸皮帶輪、第一槽惰輪以及附件輪組，所述第二輪系包括第二曲軸皮帶輪、發電啟動一體發電機輪以及第二輪系惰輪組，所述第二輪系惰輪組包括第二槽惰輪，所述第一槽惰輪和所述第二槽惰輪同軸設置并相互獨立，所述第一曲軸皮帶輪和所述第二曲軸皮帶輪同軸固定設置于發動機的曲軸上。

2.根據權利要求1所述的發動機前端輪系，其特征在于，包括第一皮帶和第二皮帶，所述第一皮帶連接所述第一曲軸皮帶輪、所述第一槽惰輪以及所述附件輪組，所述第二皮帶連接所述第二曲軸皮帶輪、所述發電啟動一體發電機輪以及所述第二輪系惰輪組。

3.根據權利要求2所述的發動機前端輪系，其特征在于，所述第一皮帶、所述第二皮帶均為多楔帶。

4.根據權利要求3所述的發動機前端輪系，其特征在于，所述第一皮帶的第一外表面平滑，所述第一皮帶的第一內表面為楔形面；

所述第一輪系還包括第一張緊輪；

所述第一張緊輪與所述第一皮帶的所述第一外表面相接觸；所述第一槽惰輪與所述第一皮帶的所述第一內表面相接觸。

5.根據權利要求4所述的發動機前端輪系，其特征在于，所述附件輪組包括平附件輪組和槽附件輪組，所述平附件輪組與所述第一皮帶的所述第一外表面相接觸，所述槽附件輪組與所述第一皮帶的所述第一內表面相接觸；

所述平附件輪組包括風扇帶輪；

所述槽附件輪組包括水泵帶輪、轉向泵輪和空調壓縮機輪。

6.根據權利要求5所述的發動機前端輪系，其特征在于，所述第一皮帶依次連接所述第一曲軸皮帶輪、所述風扇帶輪、所述水泵帶輪、所述第一槽惰輪、所述轉向泵輪、所述空調壓縮機輪和所述第一張緊輪。

7.根據權利要求3所述的發動機前端輪系，其特征在于，所述第二皮帶的第二外表面平滑，所述第二皮帶的第二內表面為楔形面；

所述第二輪系惰輪組包括平惰輪組和第三槽惰輪，所述平惰輪組與所述第二皮帶的所述第二外表面相接觸，所述第二槽惰輪和所述第三槽惰輪均與所述第二皮帶的所述第二內表面相接觸。

8.根據權利要求7所述的發動機前端輪系，其特征在于，所述平惰輪組包括平惰輪、第二張緊輪和第三張緊輪。

9.根據權利要求8所述的發動機前端輪系，其特征在于，包括固定件，所述固定件上安裝有所述第二張緊輪和所述第三張緊輪。

10.根據權利要求8所述的發動機前端輪系，其特征在于，所述第二皮帶依次連接所述第二曲軸皮帶輪、所述平惰輪、所述第二槽惰輪、所述第二張緊輪、所述發電啟動一體發電機輪、所述第三張緊輪和所述第三槽惰輪。

11.一種發動機，其特征在于，包括如權利要求1-10任一所述的發動機前端輪系。