[實用新型]脫硝反應設備

有效

• 申請號: 201921990537.1
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211159292U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 戴旭建;鄧躍云
• 申請（專利權）人: 湖南省約伯能源科技有限公司
• 主分類號: B01D53/86
• 分類號: B01D53/86;B01D53/88;B01D53/90;B01D53/56
• 代理公司: 北京瀚仁知識產權代理事務所(普通合伙) 11482
• 代理人: 宋寶庫;白改芳

本實用新型涉及脫硝反應設備技術領域，具體提供了一種脫硝反應設備，旨在解決現有脫硝反應設備中的催化劑在煙氣開始通入的一段時間內活性較低的問題。為此目的，本實用新型的脫硝反應設備包括殼體，殼體內形成有反應腔，在使用狀態下反應腔內放置有催化劑；進料通道，進料通道與反應腔連通；出料通道，出料通道與反應腔連通；加熱元件，其用于加熱反應腔內的催化劑。通過這樣的設置，在煙氣通入反應腔之前，通過加熱元件對反應腔內催化劑加熱，在對催化劑加熱一段時間后通入煙氣和氨氣，保證了煙氣和氨氣的混合氣體與催化劑接觸的整個過程中催化劑的溫度處于啟活溫度范圍內，使煙氣中的NOx與氨氣充分反應，避免了煙氣中的NOx排入大氣而污染環境。

技術領域

本實用新型涉及脫硝反應設備技術領域，具體提供了一種脫硝反應設備。

背景技術

火力發電廠、冶煉廠、工業鍋爐等排放的煙氣中含有大量的NOx，是大氣中產生酸雨的主要污染物。通常，將排出的煙氣和氨氣通入脫硝反應設備中，在催化劑的催化作用下，氨氣與煙氣中的NOx發生還原反應生成氮氣和水排出。

一般，催化劑具有一定的啟活溫度范圍(如130-150℃)。煙氣和氨氣通入脫硝反應設備與催化接觸的過程中能夠加熱催化劑，保證催化劑的催化作用。不過，在煙氣開始通入脫硝反應設備的一段時間內，催化劑的溫度不在啟活溫度范圍內，催化劑的活性較低，煙氣中的NOx與氨氣不能充分反應，導致含有NOx的氣體排入大氣而污染環境。

相應地，本領域需要一種新的技術方案來解決上述問題。

實用新型內容

為了解決現有技術中的上述問題，即為了解決現有脫硝反應設備中的催化劑在煙氣開始通入的一段時間內活性較低的問題，本實用新型提供了一種脫硝反應設備，所述脫硝反應設備包括：殼體，所述殼體內形成有反應腔，在使用狀態下所述反應腔內放置有催化劑；進料通道，所述進料通道與所述反應腔連通；出料通道，所述出料通道與所述反應腔連通；加熱元件，其用于加熱所述反應腔內的催化劑。

在上述脫硝反應設備的優選技術方案中，所述反應腔內配置有溫度傳感器。

在上述脫硝反應設備的優選技術方案中，所述脫硝反應設備包括控制器，所述控制器基于所述溫度傳感器檢測到的數據控制所述加熱元件。

在上述脫硝反應設備的優選技術方案中，所述殼體包括外殼和內殼，所述反應腔形成于所述內殼內，所述進料通道設置在所述外殼與所述內殼之間。

在上述脫硝反應設備的優選技術方案中，所述外殼包括外層結構和內層結構，所述外層結構和內層結構之間設置有隔熱層。

在上述脫硝反應設備的優選技術方案中，所述隔熱層為填充在所述外層結構和內層結構之間的保溫材料層。

在上述脫硝反應設備的優選技術方案中，所述反應腔內設置有隔板，所述隔板將所述反應腔分割成第一腔體和第二腔體，所述進料通道和所述出料通道分別與所述第一腔體和所述第二腔體連通；其中，所述第一腔體內設置有至少一個催化劑裝載器，所述催化劑裝載器包括第一筒體，所述第一筒體的第一端固定有端板，所述端板中部具有開口，所述第一筒體內設置有與其內壁滑動配合的滑動板，所述端板和所述滑動板之間設置有嵌套的第二筒體和第三筒體，所述第二筒體的第一端與所述開口的邊緣固定連接，所述第三筒體的第一端與所述滑動板固定連接，所述第一筒體、所述第二筒體以及所述第三筒體均為網孔結構，所述端板、所述滑動板、所述第一筒體、所述第二筒體、所述第三筒體圍成第一催化劑裝載空間；其中，所述隔板上設置有與所述催化劑裝載器數量對應的安裝孔，所述開口與安裝孔連接。

在上述脫硝反應設備的優選技術方案中，所述第三筒體套設在所述第二筒體的外側或者所述第二筒體套設在所述第三筒體的外側。

在上述脫硝反應設備的優選技術方案中，所述滑動板上與所述第一催化劑裝載空間對應的區域設置有至少一個填充口。