[實(shí)用新型]一種用于校準(zhǔn)包覆模型的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921985621.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211030874U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭恒兵;李秀峻;舒本龍;彭曉勇;張崴;黃健華;苗強(qiáng);王作敏;王平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海古漢汽車(chē)飾件模具有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C33/38 | 分類號(hào): | B29C33/38;B29C44/58 |
| 代理公司: | 上海驍象知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31315 | 代理人: | 趙峰 |
| 地址: | 201814 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 校準(zhǔn) 模型 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于校準(zhǔn)包覆模型的裝置,包括基座、包覆模型、校驗(yàn)塊,所述包覆模型固定在基座上,且包覆模型上設(shè)置有鑲塊槽、校驗(yàn)槽;校驗(yàn)塊裝入校驗(yàn)槽內(nèi),且其與校驗(yàn)槽裝配的外表面為配合面;所述鑲塊槽內(nèi)卡合、安裝有鑲嵌塊,鑲嵌塊固定在鑲塊槽內(nèi);所述鑲嵌塊上固定有至少兩根定位導(dǎo)柱;所述校驗(yàn)塊上設(shè)置有與定位導(dǎo)柱卡合、可軸向滑動(dòng)裝配的定位孔,定位孔數(shù)量大于或者等于定位導(dǎo)柱,且每根定位導(dǎo)柱分別與一個(gè)定位孔裝配;固定件穿過(guò)校驗(yàn)塊后與鑲嵌裝配固定。本實(shí)用新型避免因匹配間隙不滿足要求而修改發(fā)泡模具的情況。且本實(shí)用新型縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、提高了產(chǎn)品合格率,使得產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)內(nèi)飾制造技術(shù),特別是涉及一種用于校準(zhǔn)包覆模型的裝置。
背景技術(shù)
軟質(zhì)汽車(chē)內(nèi)飾集美觀,舒適,接觸體驗(yàn)感好等優(yōu)點(diǎn)于一身,當(dāng)前很多車(chē)型的儀表板,門(mén)板上飾板等內(nèi)飾零部件采用軟質(zhì)表皮+背部發(fā)泡工藝。常用的軟質(zhì)表皮主要包括搪塑表皮,陰模真空吸附表皮(IMG),PU噴涂表皮等幾大類。生產(chǎn)這幾種表皮都需要用到鎳殼型腔模具。為了制作鎳殼型腔模具,其中很關(guān)鍵的一步就是制作與產(chǎn)品外形輪廓及表面紋理形狀一模一樣的包覆模型,再用包覆模型通過(guò)翻硅膠模的型式得到與包覆模型一模一樣的電鑄入槽模型,然后通過(guò)電鑄(金屬離子的克隆)工藝制造出與電鑄入槽模型表面形狀和紋理一模一樣的鎳殼型腔模,最后使用鎳殼型腔模通過(guò)前面所述的其中一種工藝生產(chǎn)出所需的軟質(zhì)表皮。
近年來(lái),隨著使用者對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾的外觀,觸感,品質(zhì)及安全性的要求越來(lái)越高,所以對(duì)于內(nèi)飾零部件之間的匹配段差及間隙控制就顯得尤為重要。采用軟質(zhì)表皮+背部發(fā)泡工藝生產(chǎn)的儀表板、門(mén)板上飾板屬于汽車(chē)內(nèi)飾關(guān)鍵部件,制造工藝復(fù)雜,與其匹配的各類零件較多,匹配段差及間隙(裝配公差)控制要求高。
目前傳統(tǒng)形式對(duì)于此類零件的匹配段差及間隙控制一般是待零件制造完成后上檢具檢測(cè)和根據(jù)最終的實(shí)際裝車(chē)匹配間隙判定是否達(dá)到要匹配間隙要求。由于鎳殼型腔模的壁厚一般只有3.5MM,鎳殼型腔模一經(jīng)電鑄完成就不再具有尺寸修改可能性。所以只能根據(jù)匹配超差數(shù)據(jù)調(diào)整背部發(fā)泡工藝發(fā)泡模具型腔尺寸。當(dāng)表皮尺寸不變,只能靠通過(guò)調(diào)整發(fā)泡模具型腔尺寸并依靠其真空的吸附功能使表皮強(qiáng)制拉伸或擠壓變形來(lái)改變最終產(chǎn)品外形尺寸。此方法雖然可行,但最終有可能造成產(chǎn)品R角(圓角)翻邊變形或皮紋過(guò)度拉伸或擠壓等產(chǎn)品缺陷。
雖然在包覆模型加工完成后,可以通過(guò)CMM測(cè)量點(diǎn)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)判斷包覆模型的實(shí)際尺寸是否合格,但其無(wú)法判別包覆模型與匹配件的間隙是否合格。因此申請(qǐng)人提出一種用于校準(zhǔn)包覆模型的裝置,其通過(guò)使用包覆模型的校驗(yàn)塊可以解決上述問(wèn)題,如發(fā)現(xiàn)匹配間隙超差,可設(shè)法調(diào)整包覆模型外形直至其滿足要求,這樣就從源頭上避免后繼通過(guò)調(diào)整發(fā)泡模型腔尺寸來(lái)滿足匹配要求而造成的產(chǎn)品最終R角翻邊變形或皮紋過(guò)度拉伸或擠壓等產(chǎn)品缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于校準(zhǔn)包覆模型的裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種用于校準(zhǔn)包覆模型的裝置,包括基座、包覆模型、校驗(yàn)塊,所述包覆模型固定在基座上,且包覆模型上設(shè)置有鑲塊槽、校驗(yàn)槽;校驗(yàn)塊裝入校驗(yàn)槽內(nèi),且其與校驗(yàn)槽裝配的外表面為配合面;
所述鑲塊槽內(nèi)卡合、安裝有鑲嵌塊,鑲嵌塊固定在鑲塊槽內(nèi);所述鑲嵌塊上固定有至少兩根定位導(dǎo)柱;
所述校驗(yàn)塊上設(shè)置有與定位導(dǎo)柱卡合、可軸向滑動(dòng)裝配的定位孔,定位孔數(shù)量大于或者等于定位導(dǎo)柱,且每根定位導(dǎo)柱分別與一個(gè)定位孔裝配;固定件穿過(guò)校驗(yàn)塊后與鑲嵌裝配固定。
優(yōu)選地,螺栓穿過(guò)鑲嵌塊后與包覆模型裝配固定。
優(yōu)選地,固定件為螺栓,此螺栓穿過(guò)校驗(yàn)塊上的固定孔后與鑲嵌塊通過(guò)螺紋旋合裝配固定。
優(yōu)選地,在鑲嵌塊上設(shè)置有凸輪槽、卡合槽、卡合斜面,所述凸輪槽與卡合槽連通,所述卡合斜面設(shè)置在卡合槽位于凸輪槽一側(cè)的內(nèi)壁上;
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