[實用新型]一種智慧城市通行調節裝置

有效

• 申請號: 201921985176.1
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211815697U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 章軍
• 主分類號: E01F9/529
• 分類號: E01F9/529;E01F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智慧城市通行調節裝置，包括安裝盒和控制箱，安裝盒的上表面均勻開設有矩形孔，安裝盒的內部安裝有升降裝置，升降裝置包括均勻固定安裝在安裝盒內部下表面的液壓缸，液壓缸推桿的上表面固定安裝有升降板，升降板滑動安裝在安裝盒的內部，升降板的上表面均勻固定安裝有矩形升降塊，矩形升降塊滑動安裝在矩形孔的內部，矩形升降塊的上表面與安裝盒的上表面平齊，升降板的下表面緊密貼合有限位框，限位框的外表面固定安裝在安裝盒的內側。與現有技術相比，本裝置能通過交通路口車輛及行人的通行情況，控制減速帶的工作狀態，選擇性地對車輛進行強制減速，提升通行效率，使交通更智慧。

技術領域

本實用新型涉及智慧城市領域，具體為一種智慧城市通行調節裝置。

背景技術

智慧城市起源于傳媒領域，是指利用各種信息技術或創新概念，將城市的系統和服務打通、集成，以提升資源運用的效率，優化城市管理和服務，以及改善市民生活質量，實現信息化、工業化與城鎮化深度融合，提高城鎮化質量，實現精細化和動態管理，并提升城市管理和市民生活質量。

目前，為控制車輛在通過有人行道交通路口時的車速，常在路面鋪設幾排減速帶增加車輛的行駛阻力，以達到提醒駕駛人和對車輛進行強行減速的目的，保障行人通過的安全性，但是車輛綠燈通行時，減速帶仍會產生阻力，降低了車輛的通行效率，為了解決上述問題，我們提出一種智慧城市通行調節裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種智慧城市通行調節裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智慧城市通行調節裝置，包括安裝盒和控制箱，所述安裝盒的上表面均勻開設有矩形孔，所述安裝盒的內部安裝有升降裝置，所述升降裝置包括均勻固定安裝在安裝盒內部下表面的液壓缸，所述液壓缸推桿的上表面固定安裝有升降板，所述升降板滑動安裝在安裝盒的內部，所述升降板的上表面均勻固定安裝有矩形升降塊，所述矩形升降塊滑動安裝在矩形孔的內部，所述矩形升降塊的上表面與安裝盒的上表面平齊，所述升降板的下表面緊密貼合有限位框，所述限位框的外表面固定安裝在安裝盒的內側。

優選的，所述矩形升降塊的上表面外側開設有圓角。

優選的，所述安裝盒的左右兩側固定安裝有支撐板，所述支撐板、安裝盒、矩形升降塊的上表面開設有防滑網紋。

優選的，所述控制箱包括箱體，所述箱體的內部下側固定安裝有液壓泵，所述箱體的內部上側固定安裝有控制器，所述液壓泵通過油管與液壓缸固定裝配。

優選的，所述控制器、液壓泵通過導線電連接，且控制器與外部電源連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該智慧城市通行調節裝置，能夠通過交通路口車輛及行人的通行情況，控制減速帶的工作狀態，選擇性地對車輛進行強制減速，提升通行效率，使交通更智慧。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意剖視圖。

圖2為本實用新型控制箱的結構示意圖。

圖3為本實用新型液壓缸的結構示意俯視圖。

圖中：1安裝盒、2升降裝置、21液壓缸、22升降板、23矩形升降塊、24限位框、3矩形孔、4圓角、5支撐板、6控制箱、61箱體、62控制器、63液壓泵、7防滑網紋。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。