[實用新型]一種平穩自裝卸功能的車斗

有效

• 申請號: 201921984214.1
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN210970807U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 孫大程;孫文進;牟志雷
• 申請（專利權）人: 煙臺文進智能裝備有限公司
• 主分類號: B60P1/44
• 分類號: B60P1/44
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 牟曉丹

本實用新型涉及一種平穩自裝卸功能的車斗，屬于自裝卸功能的車斗結構技術領域。包括安裝于車斗上表面的平移軌道、安裝于車斗尾部且與車斗相垂直的L形門架，L形門架底部安裝有平移導輪，L形門架包括門架豎向軌道，門架豎向軌道內安裝有能貨叉架，貨叉架由貨叉架油缸驅動升降，車斗上表面還安裝有用于驅動L形門架沿著車斗長度方向前后移動的平移油缸組，貨叉架油缸的兩個進出油口通過油管分別與雙聯液壓換向閥的A口、B口相連通，平移油缸組的兩個進油口通過三通合并為一路油管與液壓換向閥的A1口相連通，平移油缸組的兩個出油口通過三通合并為一路油管與雙聯液壓換向閥的B1口相連通，雙聯液壓換向閥的兩組電磁線圈通過電線分別與安裝于駕駛臺上的門架前后移動開關、貨叉架油缸升降開關相連接。本實用新型結構簡捷，操作簡便，具有自裝卸功能，降低果農勞動強度，提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及一種平穩自裝卸功能的車斗，屬于自裝卸功能的車斗結構技術領域。

背景技術

現有的農用運輸車無平穩自裝卸功能，僅有的吊裝法自裝不適合田間作業，翻斗式卸貨更不適合果園作業，果農勞動強度大，效率低，成本高。針對上述問題，亟待研發一種能解決上述問題的平穩自裝卸功能的車斗。

發明內容

為克服上述不足，本設計目的在于提供一種平穩自裝卸功能的車斗，該自裝卸功能的車斗結構簡捷，操作簡便，具有平穩自裝卸功能，降低果農勞動強度，提高生產效率，降低殘果率，提高安全性。

一種平穩自裝卸功能的車斗，其特殊之處在于包括安裝于車斗31上表面的平移軌道32、安裝于車斗31尾部且與車斗31相垂直的L形門架33，L形門架33底部縱向梁左右兩端安裝有兩個能沿平移軌道32長度方向前后滑動的平移導輪50，L形門架33包括門架豎向軌道36，門架豎向軌道36內安裝有能沿門架豎向軌道36上下移動的貨叉架34，貨叉架34由貨叉架油缸35驅動升降，車斗31上表面還安裝有用于驅動L形門架33沿著車斗31長度方向前后移動的平移油缸組，貨叉架油缸35的兩個進出油口通過油管分別與雙聯液壓換向閥38的A口、B口相連通，平移油缸組的兩個進油口通過三通合并為一路油管與液壓換向閥38的A1口相連通，平移油缸組的兩個出油口通過三通合并為一路油管與雙聯液壓換向閥38的B1口相連通，雙聯液壓換向閥38的進油口通過液壓油泵39與油箱20的出油口相連接，雙聯液壓換向閥38的出油口與油箱20的回油口相連接，雙聯液壓換向閥38的兩組電磁線圈通過電線分別與安裝于駕駛臺上的門架前后移動開關40、貨叉架油缸升降開關41相連接；

所述貨叉架34包括兩個貨叉42，兩個貨叉42掛接于托架上，托架包括用于掛接貨叉42的兩個水平托架43以及兩個垂直托架44，兩個垂直托架44頂部左右兩端安裝有兩個能沿門架豎向軌道36升降的導向輪49；

所述L形門架33右上方安裝有第三行程開關48，貨叉架34右上方安裝有用于撥動第三行程開關48的觸碰板47，第三行程開關48控制平移油缸組在貨叉架34沒有升至允許高度時不許工作；

所述貨叉架油缸35的缸筒固定于門架33頂部，貨叉架油缸35的活塞桿端部安裝于底部水平托架43上；

所述平移油缸組包括長油缸46、短油缸45，短油缸45的缸筒安裝于車斗31上，短油缸45的活塞桿端部安裝于長油缸46的缸筒前端，長油缸46的活塞桿端部安裝于L形門架33上；

所述貨叉架油缸35與平移油缸組的油管外部安裝有穿管拖鏈37。