[實用新型]一種可拆卸無內胎車輪有效
| 申請號： | 201921979271.0 | 申請日： | 2019-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN211106728U | 公開（公告）日： | 2020-07-28 |
| 發明（設計）人： | 高慶強 | 申請（專利權）人： | 河北貝耐爾車輪制造有限公司 |
| 主分類號： | B60B3/16 | 分類號： | B60B3/16 |
| 代理公司： | 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589 | 代理人： | 徐家升 |
| 地址： | 056900 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 可拆卸 內胎 車輪 | ||
1.一種可拆卸無內胎車輪，包括無內胎車輪主體(1)，其特征在于:所述無內胎車輪主體(1)的內部的上方安裝有輪輞(5)，所述輪輞(5)的內部的中間位置的兩側安裝有擋板(7)，所述擋板(7)的中間位置安裝有液膠緩輸口(6)，所述擋板(7)的一側安裝有灌膠涂層(4)，所述灌膠涂層(4)的一側安裝有防護板(2)，所述輪輞(5)的下方的一側安裝有卡槽(12)，所述卡槽(12)的一側的中間位置安裝有螺口(14)，所述螺口(14)的內部安裝有內六角固定螺栓(15)，所述螺口(14)上安裝有密封螺帽(3)，所述密封螺帽(3)的一側安裝有連接帶(13)，所述輪輞(5)的下方的另一側安裝有卡板(8)，所述卡板(8)的內部安裝有實心鑲嵌桿(9)，所述無內胎車輪主體(1)的中間位置安裝有輪輻(10)，所述輪輻(10)的內部的中間位置安裝有軸承安裝口(11)。
2.根據權利要求1所述的一種可拆卸無內胎車輪，其特征在于：所述卡槽(12)的內部與實心鑲嵌桿(9)鑲嵌的位置設置有圓形鑲嵌口，且卡槽(12)與卡板(8)通過圓形鑲嵌口與實心鑲嵌桿(9)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種可拆卸無內胎車輪，其特征在于：所述螺口(14)與卡槽(12)通過焊接連接，且螺口(14)設置為外凸結構。
4.根據權利要求1所述的一種可拆卸無內胎車輪，其特征在于：所述螺口(14)的內部設置有螺紋口，且實心鑲嵌桿(9)的一端的內部設置有螺紋口，且實心鑲嵌桿(9)與卡槽(12)通過內六角固定螺栓(15)與螺紋口固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種可拆卸無內胎車輪，其特征在于：所述密封螺帽(3)與螺口(14)通過螺紋連接，且密封螺帽(3)與卡槽(12)通過連接帶(13)固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種可拆卸無內胎車輪，其特征在于：所述擋板(7)與輪輞(5)通過焊接連接，且兩側的擋板(7)的中間位置分別設置有兩個液膠緩輸口(6)。
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