[實用新型]軋鋼車間冷床尾鋼自動剔除裝置

有效

• 申請號: 201921968546.0
• 申請日: 2019-11-15
• 公開（公告）號: CN211218023U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 朱新忠;楊林;何飛飛;胡運莊;郭金科
• 申請（專利權）人: 新興鑄管新疆有限公司
• 主分類號: B21B15/00
• 分類號: B21B15/00;B21B43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種軋鋼車間冷床尾鋼自動剔除裝置，包括冷床，其特征在于：所述冷床包括多個對齊輥（1）、多個動齒條（21）、多個靜齒條（22），所述對齊輥（1）、動齒條（21）、靜齒條（22）交錯排列，所述對齊輥（1）、動齒條（21）、靜齒條（22）的頂部共同設置有多個軋鋼件（3），所述冷床的一端設置有擋板座（4），所述擋板座（4）的頂部固定連接有固定擋板（41），所述擋板座（4）的側壁固定連接有氣缸（42），所述氣缸（42）的伸縮桿端固定連接有推板（43），所述推板（43）與擋板座（4）及固定擋板（41）滑動連接，所述擋板座（4）的側壁固定連接有支板（5），所述支板（5）的側壁一端處固定連接有固定塊（52），所述固定塊（52）的外壁通過軸承貫穿轉動連接有螺紋套（6），所述螺紋套（6）的內部通過螺紋配合連接有螺紋桿（62），所述螺紋桿（62）靠近推板（43）的一端固定連接有活動擋板（63），所述螺紋套（6）的外壁固定套接有第一斜齒輪（61），所述支板（5）的側壁固定連接有活動板調節電機（7），所述活動板調節電機（7）的軸伸端固定連接有第二斜齒輪（71）。

2.根據權利要求1所述的軋鋼車間冷床尾鋼自動剔除裝置，其特征在于：所述第一斜齒輪（61）與第二斜齒輪（71）相互嚙合。

3.根據權利要求1所述的軋鋼車間冷床尾鋼自動剔除裝置，其特征在于：所述活動擋板（63）的側壁固定連接有滑塊（631），所述滑塊（631）為T型塊，所述支板（5）的外壁開設有滑槽（51），所述滑槽（51）為T型槽，所述滑塊（631）與滑槽（51）滑動連接。

4.根據權利要求1所述的軋鋼車間冷床尾鋼自動剔除裝置，其特征在于：所述螺紋桿（62）遠離推板（43）的一端固定連接有限位板（64）。

5.根據權利要求1所述的軋鋼車間冷床尾鋼自動剔除裝置，其特征在于：所述對齊輥（1）的外壁均勻開設有十個輥道（11），所述軋鋼件（3）位于輥道（11）內，與所述推板（43）相對的輥道（11）為尾道（12）。

6.根據權利要求1所述的軋鋼車間冷床尾鋼自動剔除裝置，其特征在于：所述擋板座（4）的外壁固定連接有控制柜（8）。