[實用新型]一種前圍堵塞總成及汽車有效
| 申請號: | 201921964729.5 | 申請日: | 2019-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN210949851U | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發明(設計)人: | 劉琳;朱志勇;樊亞妮;張宇 | 申請(專利權)人: | 北京汽車集團越野車有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/02 | 分類號: | F16J15/02;B62D25/14 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 100130 北京市順*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 圍堵 總成 汽車 | ||
本實用新型的實施例提供一種前圍堵塞總成及汽車,所述前圍堵塞總成蓋設于前圍板離合孔位上,并通過2~4個螺栓組件與前圍板總成固定連接。所述的前圍堵塞總成由堵塞本體和2個所述螺栓組件組成,所述堵塞本體由金屬支架和固定連接于金屬支架上方的橡膠墊組成,所述螺栓組件由螺栓和螺母組成,2個所述螺栓分設于堵塞本體的兩個對角上。本實用新型結構簡單、新穎,能夠封堵自動擋車型前圍板上不用的離合孔位,密封性好,美觀度高。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車配件,具體涉及一種前圍堵塞總成及汽車。
背景技術
汽車生產企業為了節省費用、實現不同車型之間的通用化,往往會考慮將模具等費用較高的零件,比如前圍板,設計為適用于多個車型,而采用其他彌補方案來補救不同車型之間的差異化。這樣會降低整車的投入費用,從而將利益最大化。
眾多周知,汽車分為手動擋和自動擋兩種,二者的區別在于:手動擋有離合,自動擋沒有,為了減少投入,匹配手動擋和自動擋的汽車前圍板設計成一種結構,對于自動擋車型用不到的離合孔位,需要進行封堵,因此,需要提供一種前圍堵塞總成,以封堵前圍板離合孔位,且不影響美觀度。
實用新型內容
本實用新型提供了一種前圍堵塞總成,以解決自動擋車型的前圍板離合孔位需要封堵的問題,結構簡單、新穎,提高前圍板美觀程度。
為解決上述技術問題,本實用新型的實施例提供如下方案:
一種前圍堵塞總成,蓋設于前圍板離合孔位上,并通過2~4個螺栓組件與前圍板總成固定連接。
其中,所述的前圍堵塞總成由堵塞本體和2個所述螺栓組件組成,所述堵塞本體由金屬支架和固定連接于金屬支架上方的橡膠墊組成,所述螺栓組件由螺栓和螺母組成,2個所述螺栓分設于堵塞本體的兩個對角上。
進一步,所述前圍堵塞總成與前圍板總成固定連接后,所述堵塞本體位于駕駛室內、螺母位于機艙內。
其中,所述前圍板總成由前圍板和前圍加強板復合而成。
其中,所述前圍堵塞總成的表面噴涂有與前圍板顏色一致的顏料層。
優選的,所述橡膠墊的材料選用EPDM,硬度為60±5SHA;所述金屬支架為鈑金支架,材料選用DC01。
進一步,所述橡膠墊與金屬支架的外輪廓尺寸一致,均為方形結構。
其中,所述前圍堵塞總成安裝后,螺母的安裝力矩為23±3N.m。
本實用新型還提供一種汽車,包括上述的前圍堵塞總成。
本實用新型的上述方案至少包括以下有益效果:
本實用新型的上述方案提供了一種前圍堵塞總成,結構簡單、新穎,能夠封堵自動擋車型前圍板上不用的離合孔位,密封性好,美觀度高。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的左視圖;
圖3為本實用新型的右視圖;
圖4為本實用新型的立體圖;
圖5為本實用新型中汽車前圍板上設置離合孔位的結構示意圖;
圖6為本實用新型安裝于前圍板上時的結構示意圖;
圖7為本實用新型安裝于前圍板上時的斷面圖。
附圖標記說明:
1、前圍板總成;11、前圍板;12、前圍加強板;2、前圍堵塞總成;21、金屬支架;22、橡膠墊;23、螺栓;24、螺母;3、前圍板離合孔位。
具體實施方式
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