[實用新型]石油鉆桿沖切內飛邊傳動裝置

有效

• 申請號: 201921963537.2
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN211101038U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 陳長青;李建強;牛成杰;王春雷;王顯林;韓旭;張梅梅;胡小華;王西華;馬毅男
• 申請（專利權）人: 中國石油集團渤海石油裝備制造有限公司;渤海能克鉆桿有限公司
• 主分類號: B21D28/02
• 分類號: B21D28/02;B21D28/20
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 田甜

本實用新型提供了一種石油鉆桿沖切內飛邊傳動裝置，屬于內飛邊沖切技術領域，石油鉆桿沖切內飛邊傳動裝置包括：傳動部、固定部和彈頂機構。傳動部一端設置有臺肩，另一端用于與刃具連接。固定部設置在臺肩背離傳動部的一側。固定部的外周面上開設有承托槽；固定部用于與驅動件固定連接。彈頂機構一端固定在承托槽內，另一端為自由端且位于固定部的外側，彈頂機構用于卡接在驅動件開設的凹槽內。固定部借助彈頂機構和臺肩定位在驅動件上；固定部借助驅動件帶動傳動部運動。本實用新型提供的石油鉆桿沖切內飛邊傳動裝置，能夠提高驅動件和固定部連接時的同軸度，避免了鉆桿內壁劃傷或啃肉等問題的產生。

技術領域

本實用新型屬于內飛邊沖切技術領域，更具體地說，是涉及一種石油鉆桿沖切內飛邊傳動裝置。

背景技術

目前在各種鉆桿生產過程中，通過采用摩擦焊接方法將接頭與鉆桿管體連接固定。而在摩擦焊后，焊縫處會產生內、外飛邊，嚴重影響工件質量和產能。現有的內飛邊沖切傳動裝置包括刃具和用于帶動刃具運動的傳動裝置。由于傳動裝置與驅動件連接，當傳動裝置與驅動件連接同軸度較差時，會出現刃具沖切內飛邊時在鉆桿內壁造成劃傷或啃肉等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供石油鉆桿沖切內飛邊傳動裝置，旨在解決傳動裝置與驅動件連接時同軸度較差的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供石油鉆桿沖切內飛邊傳動裝置，包括：

傳動部，一端設置有臺肩，另一端用于與刃具連接；

固定部，設置在所述臺肩背離所述傳動部的一側；所述固定部的外周面上開設有承托槽；所述固定部用于與驅動件固定連接；

彈頂機構，一端固定在所述承托槽內，另一端為自由端且位于所述固定部的外側，所述彈頂機構用于卡接在所述驅動件開設的凹槽內；

所述固定部借助所述彈頂機構和所述臺肩定位在所述驅動件上；所述固定部借助所述驅動件帶動所述傳動部運動。

作為本申請另一實施例，所述承托槽為收口槽；所述彈頂機構限位在所述收口槽的內部，且可沿所述收口槽滑動；。

作為本申請另一實施例，所述彈頂機構包括：

彈力件，一端固定在所述收口槽的底部；和

滾珠，與所述彈力件的另一端固定連接；

所述滾珠背離所述彈力件的一端在初始狀態時位于所述收口槽的外側；所述滾珠借助所述彈力件卡接在所述凹槽內。

作為本申請另一實施例，所述固定部靠近所述臺肩一側開設有避讓槽。

作為本申請另一實施例，所述傳動部包括：

連接件，一端與所述臺肩固定連接；

對絲，與所述連接件的另一端螺紋連接；和

頂套，與所述對絲螺紋連接，所述頂套的端部用于與刃具連接。

作為本申請另一實施例，所述連接件為圓滑過渡的變徑桿，所述變徑桿靠近所述臺肩的一端的直徑大于所述變徑桿靠近所述對絲的直徑。

作為本申請另一實施例，所述固定部和所述傳動部同軸設置。

作為本申請另一實施例，所述承托槽與所述彈頂機構一一對應；所述承托槽為多個，且多個所述承托槽對稱設置在所述固定部上。

作為本申請另一實施例，所述彈頂機構包括：

卡接件，為彈性制件，一端固定在所述承托槽內，另一端為自由端且用于卡接在所述凹槽內；

所述卡接件具有一定的彎曲余量；所述卡接件的另一端在自由狀態時位于所述固定部的外側。