[實用新型]一種高速公路施工質量檢測裝置

有效

• 申請號: 201921963522.6
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN211689792U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 呂鑫;姚景武;李大偉;鄭永飛;李挺;王彬;霍俊晨;羅浩;劉俊奇;韓金龍;謝偉江;王稀;袁美;高陽;李君
• 申請（專利權）人: 中交四公局第一工程有限公司;中交第四公路工程局有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 北京中南長風知識產權代理事務所(普通合伙) 11674
• 代理人: 馬龍

1.一種高速公路施工質量檢測裝置，包括驅動裝置(1)，其特征在于，所述驅動裝置(1)的底部固定連接有上托板(2)，所述上托板(2)的底部通過彈性機構連接有下托板(4)，所述驅動裝置(1)的輸出端固定連接有轉軸(5)，所述轉軸(5)的底部依次貫穿上托板(2)和下托板(4)并固定連接有一端開口的取料筒(6)，所述上托板(2)和下托板(4)上均設有與轉軸(5)對應的轉動口，所述下托板(4)的底部通過四個傾斜設置的支腳(7)連接有底座(8)，所述底座(8)上設有與取料筒(6)對應的取料口，所述底座(8)頂部設有兩個對稱設置的供電裝置(9)，所述底座(8)的兩側頂部均固定連接有對稱設置的U型框(12)，所述U型框(12)通過升降機構連接有支撐板(11)，所述底座(8)的兩側分別設有與支撐板(11)對應的活動缺口，所述支撐板(11)的兩端底部均固定連接滾輪(10)。

2.根據權利要求1所述的一種高速公路施工質量檢測裝置，其特征在于，所述彈性機構包括固定連接在上托板(2)底部的多個第一伸縮桿(18)，多個所述第一伸縮桿(18)呈2*2設置，所述第一伸縮桿(18)的底部與下托板(4)的頂部固定連接，所述第一伸縮桿(18)的外側壁套設有彈簧(3)，所述彈簧(3)的兩端分別與上托板(2)的底部和下托板(4)的頂部固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種高速公路施工質量檢測裝置，其特征在于，所述取料筒(6)的下端口上設有的波浪形切割刃呈環形分布，且所述取料筒(6)的頂部設有通氣孔。

4.根據權利要求1所述的一種高速公路施工質量檢測裝置，其特征在于，所述取料筒(6)的頂部插設有支桿(20)，所述支桿(20)的底部貫穿取料筒(6)并固定連接有按壓板(17)，所述取料筒(6)上設有與支桿(20)對應的插口，所述支桿(20)的頂部固定連接有固定塊(16)。

5.根據權利要求1所述的一種高速公路施工質量檢測裝置，其特征在于，所述升降機構包括螺紋連接在U型框(12)上的螺紋桿(13)，所述螺紋桿(13)的底部貫穿U型框(12)并通過軸承(14)與支撐板(11)連接，所述支撐板(11)上設有與軸承(14)對應的安裝槽，所述支撐板(11)通過第二伸縮桿(19)與U型框(12)連接，所述螺紋桿(13)的頂部固定連接有把手(15)。