[實用新型]一種發動機噴口位置采集處理組件

有效

• 申請號: 201921963422.3
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN211234278U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 李賢文;周震;張金雙
• 申請（專利權）人: 北京安達維爾航空設備有限公司
• 主分類號: G01B7/00
• 分類號: G01B7/00
• 代理公司: 北京市盛峰律師事務所 11337
• 代理人: 于國強

一種發動機噴口位置采集處理組件，包括電源模塊、第一路信號采集模塊和第二路信號采集模塊；所述電源模塊包括輸入共模濾波電路、保護電路、50ms轉電保持電路、直流電源轉換電路和輸出共模濾波電路；所述信號模擬模塊包括信號同步電路、邏輯控制電路、數模轉換電路、輸出濾波電路和信號調理電路。本實用新型提供了一種設計科學、實用性強、可靠性高、安全性高、結構簡單、成本低的發動機噴口位置采集處理組件；該組件中邏輯控制電路實現了?90°～+90°范圍角度值的轉換，輸出直流電壓范圍為0～6.3V，且輸出電壓范圍可調，也可通過電路配置實現0°～+360°范圍角度值的轉換。

技術領域

本實用新型涉及信號處理領域，尤其涉及一種發動機噴口位置采集處理組件。

背景技術

發動機的噴口位置傳感器輸出的三相交流信號，該信號由一個定子和一個轉子組成的系統產生，定子繞組為三相分布繞組，它們彼此在空間上相隔120°，并接成星形。該三相交流信號系統示意圖如圖6所示：

轉子繞組為激磁繞組，產生勵磁，定子三相繞組上就產生相位均勻分布的三相交流信號，它們的載波頻率與勵磁完全相同，信號幅度與同步器的軸角位置有關，輸出三相交流信號波形如圖7所示，

輸入輸出關系如下：

V_S1-S₃＝KV_RL-RH sin(ωt+α₁)sin(θ)

V_S3-S2＝KV_RL-RH sin(ωt+α₂)sin(θ+120°)

V_S2-S1＝KV_RL-RH sin(ωt+α₃)sin(θ+240°)

式中

V_S1-S3為S1和S3繞組輸出電壓；

V_S3-S2為S3和S2繞組輸出電壓；

V_S2-S1為S2和S1繞組輸出電壓；

K為比例系數；

V_RL-RH為激磁繞組輸入電壓；

ω＝2πf，f為激磁信號頻率；

θ為相對于初始狀態的轉子轉角(°)；

α₁、α₂和α₃代表每個定子繞組輸出信號與激磁之間相位差，可近似等于零。

直升機發動機噴口位置是直升機系統重要參數，現有發動機的噴口位置傳感器可以采集到發動機噴口位置信號，但該信號是用三相交流信號表征發動機噴口位置從-90°至+90°的角度值，該信號不易直接判別和記錄。目前現有產品對三相交流信號采集、同步、轉換、處理較多使用模擬電路實現，電路較復雜、可靠性較低、擴干擾能力差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種發動機噴口位置采集處理組件，從而解決現有技術中存在的前述問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種發動機噴口位置采集處理組件，包括電源模塊、第一路信號采集處理模塊和第二路信號采集處理模塊；所述電源模塊包括輸入共模濾波電路、保護電路、50ms轉電保持電路、直流電源轉換電路和輸出共模濾波電路；所述信號采集處理模塊包括信號同步電路、邏輯控制電路、數模轉換電路、輸出濾波電路和信號調理電路；