[實用新型]一種童車連體曲柄組件

有效

• 申請號: 201921962884.3
• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN210761140U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 李慶召;曹廣利
• 申請（專利權）人: 河北爵仕熊自行車科技有限公司
• 主分類號: B62M3/00
• 分類號: B62M3/00
• 代理公司: 北京尚德技研知識產權代理事務所(普通合伙) 11378
• 代理人: 嚴勇剛;何春蘭

本申請提出了一種童車連體曲柄組件，包括連體曲柄和鏈盤，連體曲柄的芯軸部分設置有環形凸緣、六邊形卡扣凸緣、第一外螺紋部以及第二外螺紋部；鏈盤夾持緊貼在環形凸緣的側邊；第一凸緣套管穿設在第一軸承中，第一軸承的外環和五通之間設置有第一彈性膠套；第二外螺紋部螺紋配合有第二凸緣套管，第二凸緣套管穿設在第二軸承中，第二軸承的外環和五通之間設置有第二彈性膠套；第二凸緣套管的凸緣部的外側設置有墊片和緊固螺母。本申請采用第一軸承和第二軸承替代了現有技術中的滾珠來支撐連體曲柄，省掉了滾珠擋碗、灰封等結構部件，減少了零件數量，壓低了替換軸承所帶來的成本增幅，提高了支撐的穩定性，降低了摩擦，提升了騎行體驗。

技術領域

本申請涉及一種自行車配件，尤其涉及一種童車連體曲柄組件。

背景技術

諸如童車之類的簡單結構的自行車，為了節約成本，有時候會采用連體曲柄。通過網絡購物平臺搜索，例如通過淘寶搜索童車連體曲柄，可以找到很多在售的童車連體曲柄組件，其通常采用價格便宜的滾珠支撐連體曲柄在五通中旋轉。由于滾珠容易變形、進灰，騎行效果并不是很好。

發明內容

本申請要解決的技術問題是提供一種童車連體曲柄組件，以減少或避免前面所提到的問題。

為解決上述技術問題，本申請提出了一種童車連體曲柄組件，包括連體曲柄和鏈盤，所述連體曲柄具有兩個用于安裝腳踏板的踏板臂以及位于兩個踏板臂之間并一體延伸形成的芯軸部分，所述芯軸部分穿設在五通中，所述芯軸部分對應于所述五通的一側設置有用于定位鏈盤的環形凸緣以及緊鄰環形凸緣的用于安裝鏈盤的六邊形卡扣凸緣，緊鄰所述六邊形卡扣凸緣的芯軸部分設置有第一外螺紋部；所述芯軸部分對應于所述五通的另一側設置有第二外螺紋部；所述鏈盤通過與所述第一外螺紋部螺紋配合的第一凸緣套管的凸緣部夾持緊貼在環形凸緣的側邊，所述鏈盤的中心設置有與所述六邊形卡扣凸緣卡扣配合的六邊形孔；所述第一凸緣套管的套管部穿設在第一軸承的內環孔中，第一軸承的外環和五通之間擠壓設置有第一彈性膠套；所述第二外螺紋部螺紋配合有第二凸緣套管，所述第二凸緣套管和第一凸緣套管的結構完全相同，第二凸緣套管的套管部穿設在第二軸承的內環孔中，第二軸承的外環和五通之間擠壓設置有第二彈性膠套；第二凸緣套管的凸緣部的外側設置有墊片和緊固螺母。

優選地，所述第一凸緣套管和第二凸緣套管的凸緣部均設置有便于扳手操作的平行缺口。

優選地，所述第一軸承和第二軸承的結構完全相同。

優選地，所述第一彈性膠套和第二彈性膠套的結構完全相同。

優選地，所述第一彈性膠套具有包裹所述第一軸承的外環的環形側壁，環形側壁位于五通的內側的末端形成有緊貼所述第一軸承的外環的側邊的內環翻邊，環形側壁位于五通的外側的末端形成有緊貼五通的側邊的外環翻邊。

優選地，所述內環翻邊的中心孔的直徑大于所述第一軸承的內環的外徑，小于所述第一軸承的外環的內徑。

優選地，所述外環翻邊的外環的直徑大于五通的外徑。

本申請采用第一軸承和第二軸承替代了現有技術中的滾珠來支撐連體曲柄，省掉了滾珠擋碗、灰封等結構部件，減少了零件數量，壓低了替換軸承所帶來的成本增幅，提高了支撐的穩定性，降低了摩擦，提升了騎行體驗。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本申請做示意性說明和解釋，并不限定本申請的范圍。其中，

圖1顯示的是根據本申請的一個具體實施例的童車連體曲柄組件的立體結構示意圖；

圖2顯示的是圖1所示童車連體曲柄組件的分解透視圖；

圖3顯示的是圖1所示童車連體曲柄組件的剖視圖。

具體實施方式