[實用新型]一種應用于坡道的智能車位地鎖

有效

• 申請號: 201921962775.1
• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN211572803U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 鐘麗瓊;胡浩;王羽;魯文平;王廷均;浦創
• 申請（專利權）人: 貴陽學院
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E03F5/22
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 金星

1.一種應用于坡道的智能車位地鎖，包括坡道(1)、電機(2)、液壓桿(15)和輪胎放置平臺(5)，其特征在于，所述坡道(1)的上表面開設有第一凹槽(4)，第一凹槽(4)內壁的表面開設有第二凹槽(9)；所述第二凹槽(9)內壁的左側面固定連接有電機(2)，第二凹槽(9)內壁卡接有過濾網板(3)，過濾網板(3)的上表面與電機(2)機身的下表面固定連接，電機(2)機身的左側面與第二凹槽(9)內壁的左側面固定連接，電機(2)的輸出軸固定連接有第一螺紋柱(8)，第一螺紋柱(8)的右端與第二螺紋柱的左端固定連接；所述第一螺紋柱(8)與第二螺紋柱螺紋方向相反；

所述第一螺紋柱(8)與第二螺紋柱的表面均螺紋連接有螺紋帽(11)，兩個螺紋帽(11)的表面均卡接有連接塊(12)，兩個連接塊(12)的右側面均卡接有滑套(24)，兩個滑套(24)的內表面套接有同一個滑桿(25)，滑桿(25)的右端與第二凹槽(9)內壁的右側面固定連接，滑桿(25)的左端與固定塊(26)的右側面固定連接，固定塊(26)的下表面與過濾網板(3)的上表面固定連接；所述連接塊(12)的上表面與支撐塊(13)的下表面固定連接；所述支撐塊(13)的上表面與液壓桿(15)的底端固定連接，液壓桿(15)的頂端與擋殼(16)內壁的上表面固定連接；

所述擋殼(16)的左右兩側面均固定連接有滑塊(17)，兩個滑塊(17)分別滑動連接在兩個滑槽(18)內，兩個滑槽(18)分別開設在固定板(19)的相對面，兩個固定板(19)的下表面均與支撐塊(13)的上表面固定連接；所述第一凹槽(4)內壁下表面與輪胎放置平臺(5)的下表面搭接；所述輪胎放置平臺(5)上均布設置有多個壓力感應器(7)；所述第二凹槽(9)內壁的左側面設置有中央處理器(10)，第二凹槽(9)內壁的下表面設置有雨水感應器(27)；所述第二凹槽(9)內壁的下表面與防水殼(20)的下表面固定連接，防水殼(20)的右側面與第二凹槽(9)內壁的右側面固定連接；所述防水殼(20)的左側面卡接有第一水管(21)，第一水管(21)的右端與水泵(22)的左側面相連通，水泵(22)的下表面與第二凹槽(9)內壁的下表面固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種應用于坡道的智能車位地鎖，其特征在于，所述第二螺紋柱的右端與轉軸(14)的左端固定連接，轉軸(14)的表面套接有軸承，軸承卡接在第二凹槽(9)內壁的右側面。

3.根據權利要求1所述的一種應用于坡道的智能車位地鎖，其特征在于，所述輪胎放置平臺(5)通過四個螺釘固定在第一凹槽(4)內壁的下表面，輪胎放置平臺(5)的上表面均布開設有多個通孔(6)。

4.根據權利要求1所述的一種應用于坡道的智能車位地鎖，其特征在于，所述水泵(22)位于防水殼(20)內，水泵(22)的右側面設置有第二水管(23)，第二水管(23)穿過坡道(1)位于坡道(1)上方。

5.根據權利要求1所述的一種應用于坡道的智能車位地鎖，其特征在于，所述壓力感應器(7)和雨水感應器(27)與中央處理器(10)電性連接，中央處理器(10)分別與電機(2)、液壓桿(15)和水泵(22)電性連接。