[實用新型]一種帶有升降平臺的箱體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921962730.4 | 申請日: | 2019-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN210870188U | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄒紅 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州懷榮機械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | A45C5/04 | 分類號: | A45C5/04;A45C13/00;F16M11/38;F16M13/02;A47B23/00 |
| 代理公司: | 蘇州市指南針專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 嚴明 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 升降 平臺 箱體 | ||
本實用新型公開了一種帶有升降平臺的箱體,包括行李箱本體和升降平臺,所述行李箱本體的頂部設(shè)置有操作臺,操作臺內(nèi)開設(shè)有存放升降平臺的放置槽,所述放置槽的兩側(cè)嵌設(shè)滑動槽道,每個所述滑動槽道內(nèi)均滑動安裝有滑動塊,所述滑動塊內(nèi)滾動設(shè)有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤固接弧形限位塊,弧形限位塊上設(shè)置有插塊;所述升降平臺與放置槽之間通過內(nèi)側(cè)升降機構(gòu)以及外側(cè)升降機構(gòu)連接,所述內(nèi)側(cè)升降機構(gòu)和外側(cè)升降機構(gòu)均由一號鉸接軸與二號滑動軸構(gòu)成,兩個所述一號鉸接軸的一端通過鉸鏈分別鉸接放置槽的頂部兩端,另一端滑動連接升降平臺,兩個二號滑動軸的一端固接滑動塊,并通過滑動塊在滑動槽道內(nèi)水平滑動,另一端通過鉸鏈鉸接升降平臺的底部兩端。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及箱體技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶有升降平臺的箱體。
背景技術(shù)
在快速發(fā)展的當代社會,在候車大廳或者候機機場大廳辦公已經(jīng)成為一種普遍現(xiàn)象,人們通常會選擇將電腦放置在腿部進行辦公,但因為人體腿部不平整,導(dǎo)致電腦無法擺正擺穩(wěn),從而造成辦公的不便;而人們出行又通常會攜帶用來裝行李的行李箱,因此,提出一種帶有辦公桌的行李箱很有必要,在滿足辦公需求的情況下,不增加行人負擔。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種帶有升降平臺的箱體,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶有升降平臺的箱體,包括行李箱本體和升降平臺,所述行李箱本體的頂部設(shè)置有操作臺,操作臺內(nèi)開設(shè)有存放升降平臺的放置槽,所述放置槽的兩側(cè)嵌設(shè)滑動槽道,每個所述滑動槽道內(nèi)均滑動安裝有滑動塊,所述滑動塊內(nèi)滾動設(shè)有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤固接弧形限位塊,弧形限位塊上設(shè)置有插塊;所述升降平臺與放置槽之間通過內(nèi)側(cè)升降機構(gòu)以及外側(cè)升降機構(gòu)連接,所述內(nèi)側(cè)升降機構(gòu)和外側(cè)升降機構(gòu)均由一號鉸接軸與二號滑動軸構(gòu)成,兩個所述一號鉸接軸的一端通過鉸鏈分別鉸接放置槽的頂部兩端,另一端滑動連接升降平臺,兩個二號滑動軸的一端固接滑動塊,并通過滑動塊在滑動槽道內(nèi)水平滑動,另一端通過鉸鏈鉸接升降平臺的底部兩端。
作為本實用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述滑動槽道內(nèi)還開設(shè)有限位槽,限位槽與滑動槽道相連通,且限位槽的端部內(nèi)嵌插槽,所述限位槽與弧形限位塊相適配,插槽與插塊相適配。
作為本實用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述行李箱本體包括箱體本身和箱體蓋,箱體本身和箱體蓋之間拉鏈連接,所述箱體本身和箱體蓋均設(shè)置在操作臺的下方,且箱體本身與操作臺固接。
作為本實用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述行李箱本體上安裝有伸縮軸,伸縮軸的頂部安裝有把手。
作為本實用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述放置槽為兩側(cè)敞開式框架結(jié)構(gòu),滑動塊內(nèi)部轉(zhuǎn)盤中心固設(shè)的旋轉(zhuǎn)鈕突出滑動塊延伸至外界。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型提出的一種帶有升降平臺的箱體,通過設(shè)置的內(nèi)側(cè)升降機構(gòu)、外側(cè)升降機構(gòu)、滑動槽道和滑動塊,能夠根據(jù)需要升降升降平臺;上升時,使用者向限位槽的一側(cè)移動內(nèi)側(cè)升降機構(gòu)或者外側(cè)升降機構(gòu)的滑動塊,此時內(nèi)側(cè)升降機構(gòu)和外側(cè)升降機構(gòu)同步向限位槽的一側(cè)移動,直至滑動塊到達滑動槽道的端部為止,此時,使用者再旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)鈕,使得轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,將弧形限位塊和插塊插入限位槽和插槽內(nèi),固定住升降平臺的位置,方便使用;下降時,使用者再旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)鈕,使得轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,將弧形限位塊和插塊脫離限位槽和插槽內(nèi),然后,再向遠離限位槽的一側(cè)移動內(nèi)側(cè)升降機構(gòu)或者外側(cè)升降機構(gòu)的滑動塊,此時內(nèi)側(cè)升降機構(gòu)和外側(cè)升降機構(gòu)同步向遠離限位槽的一側(cè)移動,直至滑動塊到達滑動槽道的端部為止,此時,升降平臺被存放在放置槽中,方便保存和拖動行李箱。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型內(nèi)側(cè)升降機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型放置槽俯視圖;
圖4為本實用新型圖1中a的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
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