[實(shí)用新型]下蒙皮總成、保險(xiǎn)杠總成及包含其的汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921962726.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211223331U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫紅新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 觀致汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R19/02 | 分類號(hào): | B60R19/02;B60R19/48 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務(wù)所 31283 | 代理人: | 薛琦;高曉莉 |
| 地址: | 215513 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蒙皮 總成 保險(xiǎn)杠 包含 汽車 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種下蒙皮總成、保險(xiǎn)杠總成及包含其的汽車。下蒙皮總成包括下蒙皮和支架,支架具有:第一連接面,連接于下蒙皮,且為豎直面;第二連接面,連接于第一連接面并與第一連接面形成有大于0的夾角,第二連接面上設(shè)有用于連接備胎鈑金的連接孔。下蒙皮和支架一體成型。保險(xiǎn)杠總成包括保險(xiǎn)杠和連接于保險(xiǎn)杠的下蒙皮總成。汽車包括保險(xiǎn)杠總成、備胎鈑金和車身,備胎鈑金連接于第二連接面,保險(xiǎn)杠總成連接于車身。下蒙皮和支架可以通過(guò)一套模具一體加工而成,相較于現(xiàn)有技術(shù)中,省去了支架單獨(dú)制造的成型成本和實(shí)現(xiàn)支架和下蒙皮連接的連接成本,降低了成本,進(jìn)而有利于降低保險(xiǎn)杠總成與車身連接的成本。相應(yīng)地,汽車的制造成本也較低。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域,特別涉及一種下蒙皮總成、保險(xiǎn)杠總成及包含其的汽車。
背景技術(shù)
汽車中的保險(xiǎn)杠總成通常包括保險(xiǎn)杠和連接于保險(xiǎn)杠的下蒙皮,在現(xiàn)有技術(shù)中,將保險(xiǎn)杠總成連接到車身上通常有兩種方式。其中,第一種連接方式是:先將鈑金支架連接到車身上,然后將保險(xiǎn)杠總成的下蒙皮連接到鈑金支架上。第二種連接方式是:在下蒙皮上焊接一塑料支架后再連接到車身上。上述兩種連接方式中的鈑金支架和塑料支架均是用于連接到備胎鈑金上,以支撐備胎鈑金。且上述兩種方式均涉及到以下問(wèn)題:
(1)關(guān)于鈑金支架或塑料支架的成型成本,需要單獨(dú)加工鈑金支架或塑料支架,需要一定的成型成本;
(2)關(guān)于鈑金支架或塑料支架與下蒙皮的連接成本,將下蒙皮連接到鈑金支架或塑料支架需要以單獨(dú)的工序?qū)崿F(xiàn),且需要連接結(jié)構(gòu),需要一定的連接成本。
由上可知,現(xiàn)有技術(shù)中實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)杠總成與車身連接的方式具有成本較高的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中保險(xiǎn)杠總成與車身連接具有成本較高的缺陷,提供一種下蒙皮總成、保險(xiǎn)杠總成及包含其的汽車。
本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題:
一種下蒙皮總成,其特點(diǎn)在于,其包括下蒙皮和支架,所述支架具有:
第一連接面,連接于所述下蒙皮,且所述第一連接面為豎直面;
第二連接面,連接于所述第一連接面并與所述第一連接面之間形成有大于0的夾角,所述第二連接面上設(shè)有用于連接備胎鈑金的連接孔;
其中,所述下蒙皮和所述支架一體成型。
在本方案中,下蒙皮和支架可以通過(guò)一套模具一體加工而成,相較于現(xiàn)有技術(shù)中,省去了支架單獨(dú)制造的成型成本和實(shí)現(xiàn)支架和下蒙皮連接的連接成本,降低了成本,進(jìn)而有利于降低包括下蒙皮總成的保險(xiǎn)杠總成與車身連接的成本。
較佳地,所述下蒙皮中用于與所述第一連接面連接的部分具有依次連接的第一連接部、翻轉(zhuǎn)部和第二連接部,所述第二連接部連接于所述第一連接面,所述第一連接面通過(guò)所述翻轉(zhuǎn)部的折疊相對(duì)于所述下蒙皮旋轉(zhuǎn),以實(shí)現(xiàn)所述支架相對(duì)于所述下蒙皮在第一位置狀態(tài)和第二位置狀態(tài)之間的切換;
其中,當(dāng)所述支架處于所述第二位置狀態(tài)時(shí),所述第一連接面為豎直面并通過(guò)可拆卸連接方式固定于所述下蒙皮,所述翻轉(zhuǎn)部處于折疊狀態(tài),且所述第二連接部貼合于所述第一連接部;
當(dāng)所述支架處于所述第一位置狀態(tài)時(shí),所述翻轉(zhuǎn)部處于伸展?fàn)顟B(tài);
所述第一連接面相對(duì)于所述下蒙皮旋轉(zhuǎn)的角度大于0且小于180°。
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