[實用新型]一種橫向輸送滑臺

有效

• 申請號: 201921962496.5
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN211218381U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 李田鷹;賴海堅
• 申請（專利權）人: 佛山市盈和興金屬制品有限公司
• 主分類號: B21D43/04
• 分類號: B21D43/04;B21D43/12;B21C51/00;B21D3/00
• 代理公司: 佛山市原創智慧知識產權代理事務所(普通合伙) 44556
• 代理人: 張鳳萱

1.一種橫向輸送滑臺，其特征在于，它包括機架(1)、主輸送帶機構(2)、過渡輸送帶機構(3)、第一驅動機構(4)、第二驅動機構(5)、上料機構(6)、下料機構(7)和控制器，若干所述主輸送帶機構(2)設置在機架(1)上，若干過渡輸送帶機構(3)與機架(1)滑動連接且滑動方向與主輸送帶機構(2)的輸送方向平行，所述第一驅動機構(4)和第二驅動機構(5)設置在機架(1)上，并第一驅動機構(4)和第二驅動機構(5)分別驅動主輸送帶機構(2)和過渡輸送帶機構(3)輸送鋁型材，若干所述過渡輸送帶機構(3)上交替設有用于將鋁型材轉移拉直機虎口的上料機構(6)和用于將拉直機虎口上的鋁型材轉移至過渡輸送帶機構(3)的下料機構(7)，其一所述過渡輸送帶機構(3)設置有用于檢測鋁型材到達拉直機位置的傳感器(8)，所述控制器與第一驅動機構(4)、第二驅動機構(5)、上料機構(6)、下料機構(7)和傳感器(8)電連接。

2.如權利要求1所述的一種橫向輸送滑臺，其特征在于，所述主輸送帶機構(2)包括第一安裝梁(21)、第一主動輪(22)、第一從動輪(23)和第一輸送帶(24)，所述第一安裝梁(21)固定在所述機架(1)上，第一主動輪(22)與第一從動輪(23)分別與第一安裝梁(21)兩端轉動連接，所述第一輸送帶(24)套接在第一主動輪(22)與第一從動輪(23)的輪面上，所述第一驅動機構(4)驅動第一主動輪(22)轉動，所述第一安裝梁(21)轉動連接有用于壓緊第一輸送帶(24)的第一過渡輪(25)。

3.如權利要求1所述的一種橫向輸送滑臺，其特征在于，所述過渡輸送帶機構(3)包括立架(31)、第二安裝梁(32)、第二主動輪(33)、第二從動輪(34)和第二輸送帶(35)，所述立架(31)固定在所述機架(1)上，所述第二安裝梁(32)與立架(31)滑動連接，兩個所述第二從動輪(34)分別與第二安裝梁(32)的兩端轉動連接，第二主動輪(33)與機架(1)轉動連接，所述第二輸送帶(35)套接在第二主動輪(33)與第二從動輪(34)的輪面上，所述第二驅動機構(5)驅動第二主動輪(33)轉動，所述立架(31)轉動連接有用于壓緊第二輸送帶(35)的第二過渡輪(36)。

4.如權利要求1所述的一種橫向輸送滑臺，其特征在于，所述上料機構(6)包括第一安裝板(61)、第一連桿(62)、上料活動板(64)和上料氣缸(65)，所述第一安裝板(61)固定在所述過渡輸送帶機構(3)上，第一安裝板(61)上開有第一水平槽(611)和第一四邊形槽(612)，所述第一連桿(62)上開有第一豎直槽(621)以及其下末端轉動連接有第一滾輪(622)，第一滾輪(622)與第一四邊形槽(612)滑動連接，所述第一水平槽(611)和第一豎直槽(621)滑動連接有第一十字滑塊(63)，所述上料活動板(64)固定在第一連桿(62)頂部，上料活動板(64)靠近拉直機的一側豎直連接有擋料板(66)，所述上料氣缸(65)缸體與第一安裝板(61)連接，并上料氣缸(65)的伸出桿驅動第一滾輪(622)朝一方向順序沿第一四邊形槽(612)的軌跡滑動，實現第一連桿(62)抬升上料活動板(64)。

5.如權利要求4所述的一種橫向輸送滑臺，其特征在于，所述第一四邊形槽(612)包括第一抬升槽道(6121)、第一下降槽道(6122)和第一退回槽道(6123)，所述第一抬升槽道(6121)、第一下降槽道(6122)和第一退回槽道(6123)的首尾端依次連接，第一退回槽道(6123)水平設置，第一下降槽道(6122)與第一退回槽道(6123)垂直且位于第一退回槽道(6123)的上方。

6.如權利要求5所述的一種橫向輸送滑臺，其特征在于，第一四邊形槽(612)還包括第一限位塊(613)，所述第一退回槽道(6123)靠近所述第一抬升槽道(6121)的一端側壁開有第一盲孔(614)，且第一盲孔(614)的中心線與第一抬升槽道(6121)的方向平行，第一限位塊(613)與第一盲孔(614)滑動連接，并第一限位塊(613)與第一盲孔(614)底部之間連接有第一彈簧(615)。