[實用新型]一種垃圾轉運車用污水處理裝置

有效

• 申請號: 201921962077.1
• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN211097779U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 彭秋凡;胡書成;譚世立
• 申請（專利權）人: 湖北中威專用汽車有限公司
• 主分類號: B01D29/03
• 分類號: B01D29/03;B01D29/56;B01D29/92
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種垃圾轉運車用污水處理裝置，具體涉及水處理技術領域，包括轉運車車板，所述轉運車車板的頂端表面設置有貨架，且轉運車車板的頂端表面靠近貨架的一側設置有立板，所述立板的軸截面形狀為“L”形，所述轉運車車板的底端表面設置有安裝板，所述安裝板的一側固定安裝有電機。本實用新型通過設置了轉動板、滑座以及轉動桿，在電機的驅動下，處理箱的角度發生改變，這時經過處理箱排出的污水可由噴頭排出，可實現污水的排出方向，設置了初級攔污網以及次級攔污網，污水經過第一擋塊以及第二擋塊的引導，污水中攜帶的顆粒雜質經過初級攔污網和次級攔污網的過濾，實現了對污水中雜質的過濾。

技術領域

本實用新型涉及水處理技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種垃圾轉運車用污水處理裝置。

背景技術

垃圾轉運車，是指專門用于市政環衛部門運送各種垃圾的一種專用車輛，種類分為：壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車和掛桶式垃圾車等，垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。

專利申請公布號CN 202828658 U的實用新型專利公開了一種垃圾轉運車用污水處理裝置，該實用新型包括箱體、閘門、集水槽、污水出口、管道組件以及污水箱；該一種垃圾轉運車用污水處理裝置中污水受重力作用，迅速的流向污水出口，從而迅速的被排出，防止垃圾轉運車在轉彎、剎車或在路況較差的路面行駛時，集水槽內未被排出污水濺落到地面上。

但是其在實際使用時，仍舊存在較多缺點，如不能調節污水的排放角度。

發明內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種垃圾轉運車用污水處理裝置，通過設置了轉動板、滑座以及轉動桿，轉動板通過第一固定塊以及銷軸實現轉動，這時進入到處理箱內污水依次活性炭過濾板以及石英砂過濾板，可對污水進行過濾，打開閥門，經過過濾后的污水可經過噴頭排出，而在電機的驅動下，處理箱可發生轉動，處理箱的角度發生改變，這時經過處理箱排出的污水可由噴頭排出，可實現污水的排出方向，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種垃圾轉運車用污水處理裝置，包括轉運車車板，所述轉運車車板的頂端表面設置有貨架，且轉運車車板的頂端表面靠近貨架的一側設置有立板，所述立板的軸截面形狀為“L”形；所述轉運車車板的底端表面設置有安裝板，所述安裝板的一側固定安裝有電機，且安裝板的頂端表面設置有通孔，所述通孔的內部安裝有連接管，所述電機的輸出軸端部固定連接有絲杠，所述絲杠的周向側外壁套設有滑座，所述滑座的底端安裝有第三固定塊，所述第三固定塊的一端通過銷軸活動連接有轉動桿。

所述安裝板的內腔一側側壁靠近絲杠的底部設置有第一固定塊，且安裝板的內腔另一側側壁安裝有安裝塊，所述第一固定塊的一端通過銷軸活動連接有轉動板，所述轉動板的頂端設置有第二固定塊，且轉動板的表面貫穿開設有安裝孔，所述第二固定塊與轉動桿通過銷軸活動連接。

所述轉動板的底端固定設置有處理箱，所述處理箱的內部設置有活性炭過濾板，所述活性炭過濾板的底部設置有石英砂過濾板。

所述處理箱的底端表面設置有噴頭，且處理箱的頂端表面與連接管相連，所述噴頭的一側嵌入設置有閥門。

所述轉運車車板的一側設置有駕駛倉，且轉運車車板的底端安裝有汽輪，所述汽輪的數量設置有四個。

所述貨架的內部設置有貨架倉，且貨架的內腔底端表面設置有擋板，所述貨架倉與擋板設置為一體式結構，所述貨架的內腔底端表面靠近擋板的一側設置有環形板。

所述環形板的一側側壁設置有第一擋塊，且環形板的另一側側壁設置有第二擋塊，所述第二擋塊的末端與第一擋塊的連接處設置有初級攔污網。

所述貨架的內腔底端開設有出水口，所述出水口的內部安裝有次級攔污網，且出水口的底端與連接管相連。

本實用新型的技術效果和優點：