[實用新型]一種橋梁伸縮縫監測裝置

有效

• 申請號: 201921962043.2
• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN210603175U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 周利華;王品;李云杰;何國坤;孟憲軍;趙蕊;張丹;陳艷波
• 申請（專利權）人: 深圳職業技術學院
• 主分類號: G01B7/14
• 分類號: G01B7/14;G01B7/02;G01B7/16;H04W4/14;E01D19/06
• 代理公司: 南京鼎傲知識產權代理事務所(普通合伙) 32327
• 代理人: 劉藹民

一種橋梁伸縮縫監測裝置，包括殼體、鑰匙電源開關、太陽能電池板、蓄電池、單片機模塊、GPRS模塊、短信模塊，還具有探測設備，探測設備包括筒體、彈簧、滑動板、支撐板、前活動板、變形量檢測機構和檢測開關，支撐板和筒體安裝在一起；筒體內有支撐桿，支撐桿左側端有支撐座板，變形量檢測機構和檢測開關分別安裝在支撐座板左側上下端；彈簧套在支撐桿外側，前活動板的前連接桿和滑動板固定安裝在一起；蓋安裝在筒體左端；太陽能電池板安裝在殼體上外端，單片機模塊、GPRS模塊、短信模塊安裝在電路板上，電路板和鑰匙電源開關、蓄電池安裝在殼體下端內并和探測機構的變形量檢測機構、檢測開關之間經導線連接。本實用新型能實時檢測橋梁伸縮縫寬度。

技術領域

本實用新型涉及橋梁安全監測設備技術領域，特別是一種橋梁伸縮縫監測裝置。

背景技術

隨著社會經濟的發展，以及交通建設的需要，各種各樣的公路、鐵路、跨海橋梁等越來越多。在橋梁建設中，每相鄰兩根橋梁之間需要預留伸縮縫，也就是兩根橋梁之間需要間隔距離。橋梁伸縮縫的主要作用是滿足橋梁熱脹冷縮、或其他應力作用下的變形要求，防止梁與粱之間互相擠壓而導致橋面的損壞。橋梁的伸縮縫間距具有嚴格的要求，一般一個較大跨度的橋梁伸縮量在3厘米左右，伸縮縫寬度在9厘米左右。實際情況下，伸縮縫寬度不宜過大，過大的伸縮縫不但造成路面的不平及橋面損壞，而且在極端情況下有發生橋面坍塌的隱患。

為了防止伸縮縫過大對行車造成的影響，以及安全的考量，管理部門需要每間隔一定時間人為采用檢測設備對橋梁的伸縮縫寬度進行檢測，以掌握橋梁的伸縮縫寬度是否在允許的范圍內，在發生異常數據時，及時采取應對措施，減少因伸縮縫過大而導致的不可預見安全事故。由于現有的橋梁伸縮縫檢測方法是人為間隔一定時間進行檢測，檢測區域不可能都和檢測人員距離近，特別在需要檢測的橋梁點位多時，會給檢測人員帶來極大不便；且過多的檢測點還需要不同點位配備不同的檢測人員進行分別檢測，會給相關部門的人事安排帶來極大不便，也提高了檢測的成本。人工檢測方式還存在一個問題就是無法做到實時檢測，檢測人員不進行檢測時，那么相關部門就無法獲知橋梁的伸縮縫實時數據。

實用新型內容

為了克服現有橋梁伸縮縫檢測中存在的弊端，本實用新型提供了可無人化24小時不間斷檢測橋梁伸縮縫數據，在伸縮縫超過設定值時(比如監測區域發生地震造成伸縮縫超寬，或者嚴重超載車輛導致橋梁受力過大進而導致伸縮縫超寬)，能第一時間給予管理人員提示以及時采取應對措施，還能實時提供伸縮縫數據給相關部門，而且由于不需要人工檢測，減少了相關部門的人工費用支出，降低了數據獲得成本、為橋梁的安全應用提供了有力技術支撐的一種橋梁伸縮縫監測裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種橋梁伸縮縫監測裝置，包括殼體、鑰匙電源開關、太陽能電池板、蓄電池、單片機模塊、GPRS模塊、短信模塊，其特征在于還具有探測設備，所述探測設備包括筒體、彈簧、滑動板、支撐板、前活動板、變形量檢測機構和檢測開關，筒體配套有蓋，筒體的右側端為封閉式結構，支撐板和筒體的右側外端固定安裝在一起；所述筒體的內右部中間橫向分布有支撐桿，支撐桿的左側端有支撐座板，變形量檢測機構和檢測開關分別安裝在支撐座板的左側上下兩端；所述彈簧套在支撐桿的外側并位于筒體內，前活動板的右側有前連接桿，前連接桿套在蓋中部的孔內，前連接桿右端和滑動板中部固定安裝在一起；所述蓋安裝在筒體的左端，滑動板位于筒體左端內；所述太陽能電池板安裝在殼體的上外端，殼體下端是空心結構，單片機模塊、GPRS模塊、短信模塊安裝在電路板上，電路板和鑰匙電源開關、蓄電池安裝在殼體下端內，殼體安裝在橋梁能受到光照的地方，前活動板、支撐板位于橋梁一個伸縮縫前后之間內，并分別和伸縮縫的前后端緊密接觸；鑰匙電源開關、太陽能電池板、蓄電池、單片機模塊、GPRS模塊、短信模塊、探測設備的變形量檢測機構和檢測開關之間經導線連接。

進一步地，所述探測設備滑動板外徑小于筒體內徑，彈簧的外徑小于滑動板的外徑，彈簧的左右長度大于筒體左右的長度，前活動板、支撐板位于橋梁一個伸縮縫前后之間內后，滑動板的右側和變形量檢測機構、檢測開關的左側端緊密接觸。