[實用新型]外后視鏡裝置

有效

• 申請號: 201921961556.1
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN211280832U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 周水清;龍剛啟
• 申請（專利權）人: 浙江零跑科技有限公司
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06;B60R1/12
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

一種外后視鏡裝置，包括后視鏡本體、后視鏡本體安裝殼、下視攝像頭、側視攝像頭、轉向燈、后照行車燈。后視鏡本體固定在后視鏡本體安裝殼上，下視攝像頭和后照行車燈均設在后視鏡本體安裝殼的下側面上，側視攝像頭設在后視鏡本體安裝殼的遠離車身的外側面上。下視攝像頭、側視攝像頭所攝得的圖像顯示在車內的顯示屏上，同時下視攝像頭、側視攝像頭所攝得的圖像可儲存在設在車上的存儲卡內。本實用新型可以大大提高車輛前行和倒車時的行車的安全性，可在必要時通過對行車錄像記錄情況進行分析來提高駕駛員的駕車技術。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車外后視鏡裝置。

背景技術

汽車外后視鏡的功能是讓駕駛員在駕車過程中監測在車輛后方及側方一定范圍內是否存在有礙車輛移動安全的外物存在的裝置。但目前的汽車外后視鏡都存在一定的盲區范圍。雖然目前市場上有很多帶有盲點檢測提示功能的外后視鏡，但大都都存在在駕駛員轉向時不能看見盲區內存在有有礙車輛移動安全的外物存在的問題。

申請號 201810997253.9、申請公布號CN 109131096 A、名稱為“一種可消除彎道盲區的隨動后視鏡”的中國發明專利申請文件公開了一種可消除彎道盲區的隨動后視鏡：其彎曲狀后視鏡面可隨方向盤轉動角度而調整后視鏡角度，有效消除大角度彎道盲區，防止安全隱患的發生。該發明的技術方案包括后視鏡、后視鏡殼體和控制器，所述的后視鏡設置于后視鏡殼體內，后視鏡殼體通過固定裝置與車身連接，還包括平面鏡和傳感器，后視鏡殼體通過轉動件與固定裝置連接實現360度自由旋轉，所述的平面鏡設置于后視鏡上靠近車身一側，所述的轉動件上設置有電機，電機通過控制器與方向盤上的傳感器連接；所述的后視鏡片為凸面鏡，凸面鏡曲率半徑R100-300。但該專利也存在以下問題，一方面，需要配置消耗電力的電機從而增加電力消耗和使用成本，另一方面只能通過人眼直接查看后視鏡觀察，缺乏攝像記憶功能。

申請號 201710904349.1、申請公布號CN 107738615 A、名稱為“一種減少盲區的后視鏡”的后視鏡公開了另一種后視鏡：包括后視鏡、軸承和攝像頭，所述后視鏡的右端設置有固定桿，所述固定桿的下方設置有安裝臂，所述后視鏡的右側上方設置有風扇，所述后視鏡的左側中間位置處設置有警示燈，所述后視鏡前表面中間位置處設置有平視鏡片；在后視鏡上設置有圓鏡，通過固定板上的吸盤安裝圈將圓鏡粘附在放大鏡片上，使圓鏡便于拆卸和安裝，當駕駛人員準備發動汽車時，通過觀察圓鏡，可以清楚的觀察到汽車兩側下方的情況，使汽車在發車時，保證了行人的安全，并且減少了安全隱患，在后視鏡上設置有平視鏡片和放大鏡片，當車輛在行駛中時，通過觀察放大鏡片可以有效的判斷出車與車之間的距離。其中，所述攝像頭安裝在后視鏡的下表面中間位置處，所述攝像頭的左側設置有投光圈，攝像頭的設置目的是“當車輛在黑暗的地區中行駛中時，圓鏡反射圖像降低，不便于觀察到汽車的盲區，此時，通過后視鏡下方的投光圈，向汽車兩側發射光源，通過攝像頭將盲區的圖像傳輸到顯示器中，使汽車在夜晚行駛中清楚的觀察到盲區。”也就是說，該專利雖然設有攝像頭，但其功能只是用于在黑暗地區的行駛過程中如何能提高駕駛員對周邊情況的觀察了解，作用有限，且每個后視鏡上只安裝有一個攝像頭。

發明內容

本實用新型的主要發明目的，是提供一種使用成本低的、適用于彎道行車和倒車入庫的外后視鏡裝置。

本實用新型所用的技術方案是：一種外后視鏡裝置，包括后視鏡本體、后視鏡本體安裝殼、下視攝像頭、側視攝像頭。下視攝像頭設在后視鏡本體安裝殼的下側面上，側視攝像頭設在后視鏡本體安裝殼的遠離車身的外側面上。下視攝像頭、側視攝像頭所攝得的圖像顯示在車內的顯示屏上。