[實用新型]一種自力式冷卻塔間流量平衡裝置有效
| 申請號: | 201921960931.0 | 申請日: | 2019-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN211503821U | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發明(設計)人: | 郝艷明;吳成斌;杜燕青;鄭德時;劉玉柱;李東生 | 申請(專利權)人: | 北京經開智控能源管理股份有限公司 |
| 主分類號: | F28F25/02 | 分類號: | F28F25/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自力 冷卻塔 流量 平衡 裝置 | ||
本實用新型公開了一種自力式冷卻塔間流量平衡裝置,包括閥壁,所述閥壁的左右兩側面分別放置有第一全壓管和第二全壓管,所述閥壁的內部開設有空腔,所述空腔內部分別放置有第一水囊和第二水囊,所述第一水囊的左側面與空腔的內側壁固定連接,所述第二水囊的左側面與空腔的內側壁固定連接。該自力式冷卻塔間流量平衡裝置,通過第一法蘭盤和第二法蘭盤的配合達到了對調節管進行固定,通過第一螺釘和第二螺釘達到了對調節管便于安裝和維護,避免了拆裝麻煩的問題,通過第一冷卻塔供水管水流量會在平衡裝置的調節下與第二冷卻塔供水管水流量相等,通過轉輪的轉動,達到了螺紋桿帶動調節板進行調節,避免了調節速度慢的問題。
技術領域
本實用新型涉及暖通空調設備技術領域,具體為一種自力式冷卻塔間流量平衡裝置。
背景技術
冷卻塔是水冷式制冷系統中最常用的設備之一,是利用水與空氣流動接觸后進行冷熱交換而降低水的溫度,然后通過冷卻后的水帶走制冷機組冷凝側產生的熱量,大型制冷系統通常配置多臺冷卻塔,根據制冷機的負載情況確定冷卻塔的運行臺數,多臺冷卻塔同時運行時,每臺冷卻塔的水量相等,才能保證最好的冷卻效果,各臺冷卻塔的供水管路長度不一,管路阻力也就不一樣,這可能會導致各臺冷卻塔的水流量不平衡,若冷卻塔的水流量不平衡,水流量大的冷卻塔由于風水比較低,不能將水溫降低到理想的溫度,水流量小的冷卻塔,水量不能覆蓋冷卻塔的填料,無法充分發揮冷卻塔的性能,因此,水流量不平衡時冷卻塔群的冷卻效果要明顯低于水流量平衡時的冷卻效果。
冷卻塔群的冷卻效果差,將導致整個制冷系統的效率降低,耗電量增加,通過一定的技術手段來保證冷卻塔間流量平衡是非常必要的,目前,冷卻塔間的流量平衡調節手段主要有手動調節閥、電動流量調節閥和動態流量平衡閥,手動調節閥的調節方式,是在系統調試時,通過調節手動調節閥使各臺冷卻塔流量平衡,但是,冷卻塔的運行數量和運行狀態是變化的,手動調節閥只能保證一個狀態下冷卻塔間的水流量平衡,不能保證各種變化狀態下冷卻塔間水流量始終平衡,電動調節閥的調節方式,需要在每個管路上設置流量計和電動調節閥,通過各管路的實時流量對比,確定各管路上電動調節閥的狀態,保證流量平衡,這種方式的調節效果較好,但需安裝的設備較多且成本很高,需要提供電源供電動執行器,流量計等使用,增加了安裝工程量。動態流量平衡閥是跟據系統工況變動而自動變化阻力系數,在一定的壓差范圍內,可以有效地控制通過的流量保持一個常值,即當閥門前后的壓差增大時,通過閥門的自動關小的動作能夠保持流量不增大,反之,當壓差減小時,閥門自動開大,流量仍照保持恒定,然而,大型制冷系統的冷卻水系統通常采用變流量系統以降低水泵電耗,動態流量平衡閥無法適應變流量工況,而且,動態流量平衡閥的阻力很大,會增加水泵的電耗,綜上,冷卻塔間的流量平衡對于制冷系統非常重要,而目前的冷卻塔間流量平衡調節方式均存在一定的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種自力式冷卻塔間流量平衡裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種自力式冷卻塔間流量平衡裝置,包括閥壁,所述閥壁的左右兩側面分別放置有第一全壓管和第二全壓管,所述閥壁的內部開設有空腔,所述空腔內部分別放置有第一水囊和第二水囊,所述第一水囊的左側面與空腔的內側壁固定連接,所述第二水囊的左側面與空腔的內側壁固定連接,所述閥壁的上表面和閥壁底面均開設有進水口,所述空腔的內頂壁和空腔的內底壁均開設有限位槽,所述限位槽的內部放置有流量控制筒,所述流量控制筒的上表面與流量控制筒的底面分別與限位槽的內頂壁和限位槽的內底壁相接觸,所述流量控制筒的上表面開設有篩孔,所述流量控制筒的底面開設有流通孔。
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