[實用新型]一種高速公路路肩整平機

有效

• 申請號: 201921960127.2
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN211973005U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 嚴誦武
• 申請（專利權）人: 嚴誦武
• 主分類號: E01C19/40
• 分類號: E01C19/40
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 徐小淇

1.一種高速公路路肩整平機，其特征在于：該高速公路路肩整平機包括機體(1)、置于所述機體(1)上的驅動結構(2)、置于所述機體(1)前端底部且與所述機體(1)通過第一傳動結構(3)連接的耕刀結構(4)、置于所述機體(1)后端底部且與所述機體(1)通過第二傳動結構(5)連接的壓平結構(6)、置于所述機體(1)底部靠近所述耕刀結構(4)的可收縮的滾動結構(7)，

所述驅動結構(2)輸出端通過第一皮帶(8)與所述第一傳動結構(3)連接，所述第一傳動結構(3)通過第二皮帶(9)與所述第二傳動結構(5)連接。

2.根據權利要求1所述的一種高速公路路肩整平機，其特征在于：所述第一傳動結構(3)包括與所述耕刀結構(4)固定連接的第一轉軸(31)、置于所述第一轉軸(31)上的傳動輪(32)、置于所述第一轉軸(31)上的第一從動輪(33)、置于所述第一轉軸(31)兩端且與所述第一轉軸(31)轉動連接的連接板，所述連接板遠離所述第一轉軸(31)的一端與所述機體(1)固定連接，

所述驅動結構(2)輸出端通過所述第一皮帶(8)與所述傳動輪(32)連接，

所述第一從動輪(33)通過所述第二皮帶(9)與所述第二傳動結構(5)連接。

3.根據權利要求2所述的一種高速公路路肩整平機，其特征在于：所述耕刀結構(4)包括滾筒(41)、固定在所述滾筒(41)上的攪龍式旋耕刀(42)，

所述第一轉軸(31)從所述滾筒(41)中心穿過且與所述滾筒(41) 固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種高速公路路肩整平機，其特征在于：所述第二傳動結構(5)包括第二轉軸(51)、置于所述第二轉軸(51)上的第二從動輪(52)，所述第二轉軸(51)兩端通過連接塊與所述機體(1)連接，所述第二轉軸(51)與所述連接塊通過軸承轉動連接，

所述第二從動輪(52)通過所述第二皮帶(9)與所述第一傳動結構(3)連接。

5.根據權利要求4所述的一種高速公路路肩整平機，其特征在于：所述壓平結構(6)為壓平輥，所述第二轉軸(51)從所述壓平輥中心穿過且與所述壓平輥固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種高速公路路肩整平機，其特征在于：所述驅動結構(2)包括驅動電機(21)、置于所述驅動電機(21)輸出端的第三轉軸(22)、置于所述第三轉軸(22)遠離所述驅動電機(21)一端的主動輪(23)。

7.根據權利要求6所述的一種高速公路路肩整平機，其特征在于：所述驅動電機(21)置于所述機體(1)內，所述第三轉軸(22)一端與所述驅動電機(21)輸出端連接，所述第三轉軸(22)另一端穿過所述機體(1)與置于所述機體(1)外的主動輪(23)連接，

所述主動輪(23)通過第一皮帶(8)與所述第一傳動結構(3)連接。

8.根據權利要求1所述的一種高速公路路肩整平機，其特征在于：所述滾動結構(7)包括直線電機(71)、置于所述直線電機(71)輸出端的連接軸(72)、置于所述連接軸(72)遠離所述直線電機(71)一端的滾輪(73)。

9.根據權利要求8所述的一種高速公路路肩整平機，其特征在于：所述直線電機(71)置于所述機體(1)內，所述連接軸(72)一端與所述直線電機(71)輸出端連接，所述連接軸(72)另一端與置于所述機體(1)外的滾輪(73)轉動連接。

10.根據權利要求1所述的一種高速公路路肩整平機，其特征在于：所述機體(1)上靠近所述壓平結構(6)一側設有推手(11)。