[實用新型]一種拉套式滑板車折疊結構

有效

• 申請號: 201921957986.6
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN211617969U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 朱劍
• 申請（專利權）人: 朱劍
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于滑板車折疊技術領域，特指一種拉套式滑板車折疊結構，包括底座，底座上設置有安置槽，安置槽內轉動設置有轉動座，轉軸穿過安置槽側壁和轉動座并將轉動座轉動設置在安置槽內，轉動座上固設有把手桿；所述把手桿內活動設置有插銷，把手桿外套設有拉套，拉動拉套，拉套帶動插銷并相對把手桿上下移動，所述安置槽內設置有低限位部和高限位部，插銷的一端穿出把手桿和轉動座并可抵接在低限位部/高限位部上；所述插銷上設置有彈簧，彈簧給予插銷進入低限位部/高限位部內的力，本實用新型提供一種結構簡單且穩定的拉套式滑板車折疊結構。

技術領域

本實用新型屬于滑板車折疊技術領域，特指一種拉套式滑板車折疊結構。

背景技術

由于滑板車相當輕巧且具有極佳的機動性，因此，受到消費者的喜愛。目前的滑板車為了出行攜帶便捷，大多都具有折疊收納的功能。但是市場上的滑板車普遍存在折疊結構越制作越復雜的現象，并未完全考慮到使用者的操作方便性和安全性。如何使折疊關節的折疊結構簡化，并可兼具結構的穩定性，是現在的主要研究方向。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單且穩定的拉套式滑板車折疊結構。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種拉套式滑板車折疊結構，包括底座，底座上設置有安置槽，安置槽內轉動設置有轉動座，轉軸穿過安置槽側壁和轉動座并將轉動座轉動設置在安置槽內，轉動座上固設有把手桿；所述把手桿內活動設置有插銷，把手桿外套設有拉套，定位軸穿過拉套和插銷，拉動拉套，拉套帶動插銷并相對把手桿上下移動，

所述安置槽內設置有低限位部和高限位部，插銷的一端穿出把手桿和轉動座并可抵接在低限位部/高限位部上，當插銷抵接在低限位部時，把手桿保持豎直狀態，當插銷抵接在高限位部時，把手桿保持折疊狀態；

所述插銷上設置有彈簧，彈簧給予插銷進入低限位部/高限位部內的力，拉動拉套，插銷克服彈簧的力并可脫離低限位部/高限位部，當插銷脫離低限位部/高限位部，轉動座可相對轉軸進行轉動。

所述安置槽的底部設置有凹孔，凹孔為所述低限位部，所述安置槽的上部設置有臺階部，插銷可抵靠在臺階部上，臺階部為所述高限位部。

所述插銷的伸出端端部周側至少設置有一個端面，所述插銷進入低限位部時，插銷的端面與低限位部相抵靠。

所述插銷的伸出端端部橫截面呈方形，插銷的伸出端端部四周均為端面，所述低限位部為與所述插銷的伸出端端部相適配的方形凹孔。

包括彈簧保持座，彈簧保持座固設在把手桿內，彈簧的一端抵靠在彈簧保持座上，彈簧的另一端抵靠在插銷上。

所述彈簧保持座為套筒狀，彈簧保持座下端為敞口，插銷通過敞口伸入彈簧保持座中，彈簧保持座的上端設置有孔洞，插銷的上端穿出孔洞并與定位軸固定，所述插銷中部設置有臺階部，彈簧穿設在插銷上，彈簧的一端抵靠在彈簧保持座的底部，另一端抵靠在所述臺階部上。

由于所述臺階部，插銷的下端直徑大于插銷的上端直徑，并且插銷在彈簧保持座內活動時，插銷的大徑端與彈簧保持座內側壁相抵靠。

所述彈簧保持座的外側壁與把手桿的內側壁緊配。

所述把手桿上設置有第一縱向槽口，定位軸穿過依次拉套、第一縱向槽口和插銷；所述插銷設置有第二縱向槽口，轉軸穿過安置槽側壁、轉動座和第二縱向槽口。

所述轉動座的上端延伸出抵靠壁，所述拉套下端設置有包邊，包邊包裹在抵靠壁的外側，并且在拉套上下移動的過程中包邊時刻包裹在抵靠壁的外側。

本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是：